学者:美元将盛极而衰?这事可能会成真

时间:2019年09月16日 18:11  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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扬州天丰高空集团

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元酗、上市市值1000亿元的企业佛惩。    技术战略上榔始颧,将坚持1条纯电动驱动技术路线箍欺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平阔聚。同时妒里聪,产品将具备400公里续航能力沮氓,平均能耗每百公里低于12kwh笑眷。    产品方面恼嫡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV邦愤,其续航里程(参配侗览翟、图片喜、询价)可达300公里坞交苍,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型靛蚂。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车疯戳磋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车啤仟。此外陕金淳,北汽新能源代号规划代号为C30DB浅瑰硷、C33DB溺敛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型坏睹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销圃垢酪,以便更好地与传统营销模式保持平衡篮协促。现阶段滴休,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店从坦辫,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展仍。    3.江淮    2015年销量己拟:在新能源领域赂石,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车间,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力伦绞存,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆酮。    未来规划类:到2025年彻是还,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上田龋,形成节能汽车溺厢、新能源汽车弦、智能网联汽车共同发展的新格局煞呻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型衡些驮。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配俗嵌、图片蔑攻、询价)S2打造)呵如斡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)程菩、星锐EV三款纯电动车型烙,基于瑞风S5打造的混合动力车型行娜菇。    4.奇瑞    2015年产销量通涤傲:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)刷,销售7262辆户。    未来规划冈借滥:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车拦,同时目标年销量定为20万辆钦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梅擒坚。奇瑞未来将拥有插电式混合动力郊、纯电动虎玫涟、增程式电动车把、电动四驱的汽车扮傻丁,种类涵盖乘用铂喂赏、商用和专用车领域氛惧。值得一提的是挥孺暖,2016年上半年帕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV巧,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市毯鳞恍,这款车运用了诸多新技术吓歉,未来将会呈现给消费者不同的体验嘶蜡嘛。    5.广汽    2015年销量得孙踞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆坊。    未来规划趣菩抒:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型旅铆让,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市为。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市歌递估,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市侵帆酒。在未来吾撵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型青清。传祺还将推出一款A0EV电动车绍其,该车很有可能是一款小型的纯电动车狗同唱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模猜睦刹。要完成这一目标希胳杀,新车投放将成为关键赡舅。未来基于插电式PHEV岁侗、纯电动EV俗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型旧俩。    6.上汽    2015年销量垦猎:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆晴感,较2014年产销增长3倍雀徘。其中荣威e550销售10711辆成掀,占比接近96%溃木房。    未来规划兽:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车管烈狡,包括荣威E950息春肉、新能源SUV寞凭碱、A级纯电动车淋校擒、全新一代插电强混荣威E550等车型桥梦咕,价格介于在10-25万之间辛详。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元清,投放30款以上全新产品监,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势另爬铆。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆焕么,其中自主品牌实现20万辆窗旗。根据规划内肆喇,30款新能源产品中推,纯电动汽车达13款芯兢缺,插电式混合动力产品有17款哆菩,其中也将包括商用车垛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品垄。    上汽集团副总裁(参配篡甩、图片晒、询价)逼脊钨、乘用车公司总经理王晓秋曾表示科凛椿:“我们把新能源放在第一位踩农,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求罕奸疥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势憨溺茹,到2025年氨丧,新能源将成为未来动力的主流盾坝岭。”    7.众泰    2015年销售陋:众泰新能源销量为24574辆去,同比增长143.6%臀。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量档,而2018年将冲击50万辆目标秽袄。    未来规划苹沫:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV操潜化,2016年还将推出Z500纯电动版囱呕墒、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车疽。众泰已经规划8款全新新能源汽车堪,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车邵角,包括四款微型纯电动车啼誓,分别为E200苗啥玩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV吐、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级恒骇、A级侧室、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车吕。    8.长安    2015年销量馈棉贝:长安逸动(参配堵抒叉、图片翟卉、询价)EV销售1500辆侯。    未来规划桅:长安汽车发布2020新能源计划勉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上饭,至2025年推出34款车型苟笺,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)许。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆摔寸鸡,至2025年柬,新能源车累计销量突破200万辆溃。    9.吉利    2015年产量鹊:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军皖,占比35%鬼。    未来规划贯亨抢:吉利未来5年的新能源汽车规划底秋,未来纯电动车密辱、混合油电车乳该翅、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成狭肋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拍孝欣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%昆多,纯电动(EV)车型销量占比35%凯。将借助新能源车型布局剧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值剔。    在纯电动汽车方面恐靛肥,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台姜苯,到2020年襄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km屏克碴,百公里耗电11kwh的目标寐敲蚀,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料芬喊田。在油电混合车型方面竞嚎扁,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市徒肠充。在插电混动方面眉该,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统售齐,首款车型将在2017年上市困矾校。    10.东风    2015年销量叹惜:东风风神E30销量511辆舜轮。    未来规划蠕苏脑:2016年活艾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型鹿:E302016款间、A60EV标准版川介九、A60EV尊享版暮猎,确保2000辆绍、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成案钩双,其中E30L仟辩、A60EV车型各销售1000台以上硷攘疚。    11.江铃    2015年销量官钠:江铃E100销售5268辆搬。    未来规划俗棚:江铃集团采取了混合动力车了软、纯电动车两条产品规划路线滤怀。其中沙式,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%旗伤迫,按照对行业的预计端念,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆炊。    在未来的产品规划中诺,江铃E100车型升级产品即将上市纪奇,正在开发的代号为E200浪卜碉、E160痘、E170纯电动轿车也将陆续上市碍吝。另悉寸佳怖,新上市的电动轿车相比老款产品坤赎,在续航里程回、最高时速函霉集、智能化和舒适性方面将会有明显提升群荣皑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台滩,引入混合动力技术界鸥,以解决有关法规合规问题拒揽墨,此项目的前期费用为1.8亿元勃培谰。   二艇、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性虹砂领。到2020年绞享山,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆裤馁擅,而整体销售目标为450辆晤。也就是说寿脐,到2020年韧南柑,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%氛穆垂。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元共苯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品佛孝磐,到2020年力争达到60万辆的销量目标匈瓣聊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆童权巾。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标珊街翰,只是宣布驹酿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额淡秋。    4.东风集团    东风集团规划勃唇玩,到2020年魔酗,其自主品牌累计销量目标为200万辆迸崔扁。其中磁,新能源车销量目标为80万辆诺憋疽,占比高达40%峨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业了,到“十三五”末补报,其新能源车型数量将扩展至十余款浚款颗,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现京枯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标逻搽汉,其中提及2020年年产销要达到50万辆疆缔。    7.奇瑞    2015年8月表示淮,将投资数百亿元携拈绣,到2020年实现销量目标70万辆暑蠢屁,其中新能源车将达20万辆秽陋,占比28.6%邯涣。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊邓。吉利宣称很糜刨,今后将纯电动据、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举乱届俺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%固粳瓣。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标苗,其新能源汽车销量将达到108万辆贩钞甫。这是一个相当高的数量献,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成匪饯我。而且冠抛惭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业拍。 责编扰碱:杨杰" "   据外媒报道急怒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷较,这可能导致气囊在撞击时无法打开梅,或没有事故发生时意外打开卉禽港。    本田坑屉汹、菲亚特-克莱斯特行群涣、梅德赛斯-奔驰担桑、大众卧、马自达狼水鹤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响惭。    全球汽车市场中郡,气囊召回已屡见不鲜完伐。其中态,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象女晦居。横跨2013至2016年嫁疏壁,均能看到高田气囊召回计划频频曝出撵股。    正在高田气囊焦头烂额的时候澎,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力坚丸许。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道戒,近期揩莲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团乌苗,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划到,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患炯挛,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回扫啦,涉及500万辆车愁且轰。    大陆集团将于近期启动召回计划人,并继续对旗下产品进行核查鼎蜜,以彻底消除安全气囊传感器隐患洗浮换。    本田表示步猜磨,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车耽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔秒刊辣,83次现场报告胃地,和2例致伤事件慷辖掠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认挖簇。    本田告知经销商擎,目前需更换的部件短缺踞氮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单壳蓝采,今年秋季之前恐无法完成全部更换能。    同样论帆,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车环,包括2009款道奇酷威秆奋等,2008-2009款道奇凯领卤仑措、克莱斯勒Town and Country蒙,以及合作研发的2009款大众Routan狼盾鹃。    该公司报告显示猜,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件毁。    大陆集团表示竞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司矮鸽。    马自达已回应召回并介入调查媳暑泥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目海葛。其他汽车制造商目前没有进行回应焦。 责编僵阑松:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后勉蜗,大量车流涌上高速公路信歧,然而病,当车辆长龙逐渐稀松画,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来滤妙沏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到弛矛霓,在临时筒拍绰梗靠点和服务区排,各种垃圾成堆砷。春节期间这里60多公里高速路段菏村识,日均清理的垃圾竟然超过20吨蓬。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里实,是进出长沙的西大门焕辽蜡,今年春运期间踌习,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”驴趁,24小时高峰断面车流量达到12万辆吨。长益高速养护工杨秋强告诉记者魂,春运高峰时盟,饮料瓶子栓魂喝、纸巾揪靠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢啸贺携,稍有堵车路面便是一片狼藉较夸。高速公路上垃圾成堆的现象台隋,折射出人们在物质财富丰富的同时荚是,文明素养还有待提高笺墨容。    长益高速养护清障中心主任陈创说堪碗氛,为备战春运孰跨弧,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上算滴,临时增加了10位养护工参与保洁工作凯。即便如此矗,每位养护工还是需要加班加点斯,平均每天出勤3趟莆叙,工作12小时矢,收捡超过500公斤的垃圾收勺归。然而杰览蹿,要恢复到平时的卫生状况零耽停、环境状况蝎哀,还需要半个月憨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患龚牵呢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定厕拆怠,乘车人不得向车外抛洒物品锣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为冕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋哥京,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里雄诽,做到环保诡琶、安全出行毖辟伴。 责编酪艇浅:杨杰" "  在过去的2015年五谅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瞳赏配,同比增长5.2%瓜,再度刷新2014年创下的年度销量纪录措湿屑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下香善蓉,通用SUV产品的零售销量同比激增144%借滩拒。上汽通用汽车总经理王永清表示攫砂,未来几年将在SUV细分市场发力潘垦。网通社梳理通用新车计划翅,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型勤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型法侥,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV琳掇辞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表崩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌径栋勃:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌切世,雪佛兰将在2020年内推出20款新车私,以实现这一销量目标卵。进入2016年省该,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段旱逗爆。王永清表示拎厘佛:“在2016年年底之前锣,雪佛兰将在中国市场推出7款新车妈父,覆盖中级车拆、中高级车徒拆韭、SUV等细分市场扰。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban败。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型湘窃。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban参湃。新车拥有5.7米的车身长度貌磺拣, 满足普通家庭对于车内空间的需求垂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热凤呐,但多以豪华品牌车型居多笨,例如奔驰GLS艾、雷克萨斯LX等湿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争烧奔。   别克品牌互稗:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕硼第,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吵:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型袭距。”其中包括一款全新紧凑SUV车型忌。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市括廖唯,但除了已在国内上市的昂科威外肯井鹅,其他6款均有望登陆中国市场泌俊时。   新车介于昂科拉和昂科威之间颊叙,定位紧凑SUV睦,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蒂。在外观方面有望以Envision概念车为模板肩监目,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计冉。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机杜摊潍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机弦烽。   凯迪拉克品牌萄:全新小型罐拟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌刷墓穿,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沪哨。未来品牌将在华推出多款产品肖,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型禾,形成十二大车系毋,覆盖SUV蛔吵苍、轿车尚氓庞、敞篷车等各个细分市场姜搭。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一浓盒。除凯雷德和XT5外黎铝受,凯迪拉克还将推出3款新产品朗,分别为小型裳、紧凑偶握现、中大型SUV涩。这些新车未来均有望在华国产锹。   2014年冕洛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示刹漆,公司将采用新的命名方案凛,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场算。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品妒,“XT+数字”命名SUV车型瘦电勿。目前通用已经注册了XT2霸鳖门、XT3九、XT4帽菩嘿、XT5汗侍、XT6宝戒涎、XT7和XT8商标绩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5奠孰,未来品牌全新小型SUV妒插妙、紧凑SUV和中型SUV摹豢,有望依次命名XT2雇管、XT4和XT6催怕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签盯扦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编款:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时磨湍般,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求参。近日聊康,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型茬,上榜车型虽然只针对美国地区揉,但对日渐升温的中国SUV市场而言塑巢读,也有着一定的指导意义静吴,所以拿来同大家分享荆仍腑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试隆,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级涤额菱。此外疽侵煌,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级马狗亮。作为讴歌第三代车型惧赶盒,讴歌MDX为七座车型病,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款何,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)囤。   讴歌RDX   看完大哥MDX矾喂蒲,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱杰昆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号休,根据IIHS和NHTSA评估结果中慌毖,它获得了与兄弟MDX同样的好评瓦,通过一系列碰撞测试后售坚呈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列畦。 作为五座版本车型蓉,RDX的全轮驱动系统是可选的暴泰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拜挛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证翘,在正面碰撞预防系统中纳,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩建。 2016年CR-V的零售价为23745美元超箍,为五座版车型碉卞。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一八台胶,也许有着很多原因跋,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寿。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级臀搁热,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色烦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元青度两,并配有3.5升V6发动机作为标准配置罐耽娇。目前可最多容纳八名成年乘客晨牢济,并拥有四轮驱动的选装配置蒋壤蚊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者荚,现代途胜的最终结果也非常理想华,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级陇坊,同时也配备了儿童安全座椅的设施率。 在美国韧逢,现代途胜的零售价格为22700美元虎瘸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间斜,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择廖挡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳长,作为奥迪Q5的主要竞争对手涧吃,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV倦旧鹤。同时纫械乃,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置椽颈筒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元斡本兔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本戌贡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级卑。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元垒刀,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显伺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性嫡酪。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置骚袍腐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩你,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价怯蓟门。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元戒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用跨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看阿。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元跨韧噬。与同样上榜的雷克萨斯NX一般磐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式京,而且日后还会配备混合动力系统徒荡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拴挥脚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头羌旧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中甫鲤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级盯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元逝佳篙,提供前驱与四驱两种驱动形式酚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么射蜜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下惮配帆,IIHS究竟是什么胃?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准疚黄。方法是孟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶步,然后测量车顶凹陷程度孤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸纺握,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时城谐,评价为“A(Acceptable娶献殿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时柿扰,评价为“M(Marginal枯扯踩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时驶,评价为“P(Poor诵凤棠:差)”媳鼓。 责编航该皋:杨杰" "  写在前面新男:   汽车安全只有四个字吼,但仅靠几篇文章是很难说透的嗣东纯。为此橙圣,从今天开始吴,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题湘疼凑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读淘咖,以期让广大读者在潜移默化中疲巳,逐步形成科学泉、合理的汽车安全观丸盲。   在过去一百多年中齐,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展辈眯轰,汽车的安全性也得到了长足进步降触颅。但令人困惑的是库邪仁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动捂、被动安全配置心关,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少省姜。谈到这有人可能会问五,我们的汽车真的是越来越安全么伺紊丘?   要回答这个问题颓,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来扮疲,同近几年出产的新车来一场面对面的较量林熟汹。而在几年前匪佳穿,很能来事儿的美国人确实这么干过竞,废话不多说跺拇,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果纪。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生趟,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会笨,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试丛嚎剑。而在2009年榷炮史,为了庆祝成立五十周年钮,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试棵连,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞频。   迈锐宝这款车大家都不陌生相旅禾,2009款的轴距不到2.8米仟拈呢,整体长度约4.8米榔伺市,整备质量约1.5吨贸芭爽,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大俱。   而相比之下茬浇,1959款Bel Air绝对算是个大块头苫讣,轴距刚刚达到3米勘,整体长度则达到了5.4米遂,比当今加长版的宝马7系还要长田到腺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成洞痉,整备质量达到近1.7吨炮躲街。   1959款Bel Air诞生时梆,正值肌肉车狮洪酬、长尾翼在美国市场风靡之际肆殊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风领犯吾,方方正正的线条也颇有硬派气息羞伤离。   相比之下迸导,有着当代流线型设计的迈锐宝毙灸,更像是个脾气温顺的小伙子某,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞唉铣,貌似很难占到便宜拾储。这台Bel Air虽然年代久远歉扣,但车况仍然良好设尽犀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转媚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鹤拴,保存依然完好驮荷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞贪搪,而是小范围重叠的对撞宪谈健。面对着气派玲、硬朗的Bel Air狗,和明显小一大圈的迈锐宝揪,如果有人逼着你做试验品添孪,必须挑一辆车进行碰撞时氓溪,你会选哪一辆呢蒲?   不卖关子了粹虏,来看看碰撞后的结果虑:   看到这些图片前诫,想必很多人和我一样锰珊,已经猜到了结果劫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象浅穆。   面对承受了相等冲击力的Bel Air俗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构承疲缺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱券,乘员舱的结构已经不是变形肮返叔,而是完全崩溃群。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落蜡可酮,紧接着破裂成无数的玻璃碎片虑掏挺。   由于没有装备安全气囊与安全带颈韭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘靡霉抗,如果坐在里面的是个真人墟,最后的结果只能说九死一生籍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是瞄刮:各方面表现均为Poor(糟糕)檬。   再看看迈锐宝的情况蹭孰,虽然车头破损明显伸恒蕉,但碰撞后乘员舱结构基本完整场烫,气囊正常弹出彭。前风挡虽然严重破裂棋啡咎,但并未脱离框架晶,且没有溅出碎片酥泥。   如果这里坐的是真人寄,虽然难免受到一定程度的损伤碗,但应该不会危机性命蚀。幸运的话心卞,或许还能走下来查看对面乘客的情况疗。看完这场特殊的碰撞测试糜供,我想起了很多人都存在的一种误解奖湍:车子越重越耐撞寸、越安全晚非。相信看完本文之后酶,大家对于这方面的认知应该会有所转变嗜功霞。   最后说两句抚纳:   汽车经过一百多年的发展演变卡妇棵,和几十年前的老旧车型相比日,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化汤罕敛。除了车身结构更加坚固荚澈吹、车内配置更加丰富外陌方恃,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色彭哩唬。   不过忻,汽车安全性这个话题非常复杂翁椽,仅从任何一个角度去判断都是片面的海酬擞,而本文介绍的这场新牛、老车型对撞也只能说明一方面的问题守蟹。谈这个话题不能着急德书恫,未来一段时间饲,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读谴,我们将来慢慢聊累官、细细聊么眉邵。     责编纫狄建:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”亨癌。当大环境的水温不断降低时古,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓甘。而2015年剖晒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河紊默。   2014年8月靖动,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告献邦,平行进口车经销商不再受备案制度限制股翔,正式“登堂入室”挺姬。   换言之那,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式漠连窃,从2014年8月开始正式“合法化”懊坷,从“地下”运作转为“地上”发展戮保。然而退埃粒,“合法化”之后的一年又4个月里钱佰,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地热侍精,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等体。   2015年2月庞掠疚,平行进口车在上海自贸区开卖辨,短短不到半年时间里完,深圳蹄、天津咐察、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作姬沥,此后编,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大哭,截至目前为止弗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家欺,其中上海28家地惯,广州14家继胆,天津35家该柬瘁,福建18家焕疏辫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司讣颁、上海百联汽车贸易有限公司冕寺冬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业裸堕。   从普通经销商层面来看椒,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》癸硼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》壤腻,规定从2016年1月1日起粳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秘南涩、放宽平行进口汽车数量限制位才风、简化工厂检查要求三大举措定伺。   以上举动奶袒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈汝粗,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场翱。   以3C认证改革这一利好消息为例楞,平行进口车销售前的中间环节得以减少胳,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元变惠,如此一来悍膘,平行进口车价格将进一步降低铜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策校函,平行进口车市场相对于中规进口车而言受,还有更大的市场空间等待挖掘哭卵,而且随着国家对于数量限制的开放莎,平行进口车的成本降低了30%缴场奥。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示镁,随着政策推进辩龟,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度篮缝散。   一位自贸区平行进口商表示害:“最保守估计锨丢,明年通过上汉范嵌溃口岸俩方匈,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆碗番。”   但是帘,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后灸,却隐藏着一个残酷的数据咸性刷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露韩枯紊,尽管相比2013年砍,2014年平行进口车的进口量有所加大沟春,在12万辆左右偏瘫难,但报关数量却反而出现了下滑剖微典。   他进一步解释这一现象铜,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态称道甜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关赤冷。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多秋比,再加上2015年经济大环境的持续下行骇辈渐,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右仕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是读固,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩醒。”   那么我们不禁要问响岗,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态啪尚? ▌大环境转冷习互麻,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆迪娶,同比增速9.3%羡,相较2014年批发增速13%稍有降低币棵。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蔬,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征嫌德。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块玲暇,平行进口车市场也无法做到独善其身冗。在崔东树看来变葡蠢,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度涉夕恢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争步弦逛,使得消费者能够购买到质量更好哆滦、价格更优产品哎枯毁。   而从更高层面来看玖,滚雷进口车创始人陈鸿认为仆泌,通过开放平行进口车垢豌冉,鼓励竞争涂躺掣、打破垄断辽拷凄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向舰丘。   简言之侨涟俺,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”堡。当大环境的水温不断降低时卸诬段,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓慧赴。   尽管利好政策正在相继出台砷绕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说搪午,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茄凄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变醇怯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响操阀,平行进口车供应渠道的变窄眯撤、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等灵架超,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少佃。”在姜建清看来核李,进口车受各种外来因素的影响猜恍,市场层面逐渐变冷钨斑。   货源紧俏而且有局限性嚎细华。从平行进口汽车的来源来看肉烈,相关资料显示剔,2015年已经售出的平行进口车来源中松扔,美国及加拿大占55%忻,中东占40%磺,欧洲占5%价。   各种法规政策阻碍销售渠道讥轮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定穷幌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆醋。”换言之青,禁止进口车在中国市场“二次销售”猛告。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记哥戒聊,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”庞枷,无法进行销售崩管。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为溪解瞄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理冻品瞎。早在2014年缄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为绵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示店,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址腹,以此审查购买专属市场车型的买家瘦不,并且对现金付款设置障碍船舵魂。   除了堵截平行进口车市场的源头厢箍辽,汽车厂商还在排量上下功夫扒缚脊,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息去。这样一来狗,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万版漂。   ▌售后体系双锨、监管流程亟待完善   此外酮氓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑镰庆泊,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决繁。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例闷贝孩,这款车主要来自于中东忌琼、北美卿花、加拿大和墨西哥地区孩仿毖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元痊。而带有M配件的墨西哥席、加拿大版本价格更是高达90万元以上绷瞬鼓。反观宝马配置盛泄兼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版纶康,指导价为95.8万元挖宏,终端价格大约在86.8万元左右翅拿。相较而言婪汞,尺寸更大探、调校更出色的国外版具有一定的价格优势侠脾哦。   不过有一点值得注意谋赔,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养皖。但是质保是需要额外购买的遍。如果单单购买地盘欺谓、发动机限相、变速箱“三大件”的质保沸,价格为7,500元(3年/6万公里)椿颁,如果是整车质保笨宛,价格为15,000元(3年/6万公里)悸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势谭佰。   专家提醒弯汝熔,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度卷掸斜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段棵速叉,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑程连,政策体系及监管流程也亟待完善郡汤。无疑供邵霞,从起步到成熟需要一个过程踏的探,而这一切都需要时间来磨合锯弄、完善挂彩皮。   当然滥坏替,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了堂躲,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务寞械,并对每一辆平行进口车都提供单独认证其菲垛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用稿堆贬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局帛砍夏,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强烹。”姜建清进一步透露日。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业篱纱艾,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示陇爱,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异壬搬腔,在车型上不会有太大矛盾脊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现陆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车官沉赫,也囊括了林肯MKT逗、奔驰GL500堪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型策哥鸿。   业内人士表示纲脓玩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司际坊、上海百联汽车贸易有限公司备镀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说逃吓扣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分交帆,是在和厂商翰滔然、经销商进行谈判时的一个重要筹码赦蒲,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制盆莎娶。   但是不可否认的是铣拒试,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比焊棚,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势撼,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商检?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言龚椽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门懊龟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台拼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响鞋。平行进口车副会长姜建清甚至预测卧上:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上颠赖冗。”也就是说咀,洗牌在所难免侵。   对于平行进口车市场接下来的发展皑环,张志勇认为凑,适应相关机构的介入备拟、铺设渠道等都需要花费大量的时间瓷,一个市场的成熟不是一蹴而就的降土己,而是需要等待绩半潮。   而姜建清的观点是婆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年路狈磺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景氛蛋,“市场是有的渐敢膝,如何创新是平行进口商面临的课题踩钮苍。”   版权声明剂贸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件猫,禁止任何形式的转载或改编槽杠武,如有任何侵权行为萝闺,侵权者将承担相应的法律责任! 责编邻死似:杨杰" "   现如今凭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情法涣瑰,不管是豪车诬靖憾、跑车还是SUV又或者是MPV牛交,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型逛泰。除了经济实惠之外乳渤蹿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扑巴庞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事簧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋空。    PS慕田:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车飞轨悍,是经过鉴定之后无火烧狼论、泡水怖加、重大事故侮卧淮,且外观完成无需喷漆的二手车搽啡剃。   一杠很、换油    1啼抄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油寂辽,主要作用是对发动机起到润滑减磨兔笨隘、辅助冷却降温蕉挥、密封防漏委焦窜、防锈防蚀撮婪、减震缓冲等作用赡恋幻。发动机是汽车的心脏继精遂,许多金属部件之间相互摩擦运动弯,这些部件运动速度快统萝、环境差窘搐骇,工作温度可达400°C至600°C既。在这样恶劣的工况下面幂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损届爱,延长使用寿命掇烁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坞榔,以确保油路通畅歪,不被杂质阻塞谴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)台。合成油中又分为慈貉:全合成及半合成孤秸篓。全合成机油是最高等级的看。车友们在选择机油种类时茨杯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择凤草。    2糕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质党,使用在采用液压制动系统的车辆中箩茬痹。是制动系统制动不可缺少的部分咕吭嘎,而在制动系统之中黔桓扫,它是作为一个力传递的介质涉淌,因为液体是不能被压缩的迷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沛吵。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效菩幻,会对我们的安全带来隐患琼撇。    3藩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品谰边菜,起到润滑延长传动装置寿命的作用马挎刷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果申沧你,在严苛操作条件下减少油品损失垒唇。根据变速箱结构的不同涉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油握。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求貌律废,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型七孤靖,其扭矩亨冀笨、重量际粳、转速腺伞、结构等都会不同遍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侩即。而不同的变速箱油态穗,正是影响换挡品质的原因之一寂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油勤抒,特别是打算卖掉的车平脸,所以二手车的变速箱油应该及早更换懈。   二跋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花付尖,以点燃可燃混合气体的部件稀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量处孺。尤其是中心电极达到更高的温度时及,被酸化消耗掉物霓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下浑,可以先拆出火花塞进行检查虑侮安,看是否需要更换矫订。   三俩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酷吐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进笑非、排气时间的准确立抬痊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻崮突濉,传动精确溯蒲,自身变化量小而且易于补偿盒犀唉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短兔蒋,因此要定期更换皮带垃弥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换零寥确。就算你车上备有正时皮带成慑,一旦发生其断裂淑笨,自己也无法更换烽我避。因此揪横,当总行驶路程到达8万时杯禄,建议考虑更换之素。正时皮带在水箱风扇的后面滇睛贺。    随着汽车制造工艺的不断进步落沮每,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代羌骋,与传统的皮带驱动相比必催汉,链条驱动方式的传动可靠桂牧篡、耐久性好并且还可节省空间井会,并且终身免维护宿,这就使其与发动机同寿命阑交,不但安全韧、可靠性得到了一定提升剁浆,还将引擎的使用麓蔚、维护成本降低了不少啸,可谓一举两得煌。   四泵浮、查看蓄电池    车辆的电瓶抢枢冒,又称为蓄电池税羚,是一个将化学能转化成电能的设备滩蹋季。它的作用是供给发动机用电挞,当车辆准备发动时鞍,蓄电池会放电给起动机提供电力浩,并由起动机带动飞轮暖、曲轴转动聘程松,从而发动车辆别。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类到挖功。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池塑氢。    买回二手车之后堆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潜诗嗽。在启动引擎的时候雾,如发现声音转弱或是灯光昏暗违,基本可以断定电池需要更换股。事实上膛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了票摔,所以更换一个也是非常必要的岸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右环该耗,与铅酸蓄电池相当浚械。   五峭谱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车庇,防止吸入对身体有害的污染物奉隋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置歼斜突。活塞式机械(内燃机警哨耍、往复压缩机等)工作时岗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损啪世斧,所以必须装有空气滤清器竭奖咐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短了。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盒丢,会使发动机进气不足辅,使燃油燃烧不完全弹,导致发动机工作不稳定鸡臣,动力下降比、耗油量增加的现象发生咕寿。    一般停放较旧的二手车结病,空气滤清器很久都没有更换换,建议查看实际情况之后酌情予以更换乌。   六檬念、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内量鲸郡,进行车内除味消毒必不可少的程序毫烯。除了常见的清洗除尘材来晾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瑰赤。细节上注意车身内部家邓,包括座椅寐防,车体面板悍,玻璃等切不可忘记糯统,擦拭完毕需摇起车窗逗缅港,让汽车通风一段时间靛可瑟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品农欧峡,增加除臭效果媳。   小结翘瞥闹:    对于二手车的整备是一门细致活儿透催。建议车主勤观察屯、勤保养焦,车子嘛“三分修闭,七分养刹苗,好好对待爱车逢瓦齿,爱车也会好好的对待你赏刑颂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挡忌,欢迎扫描优艾卡二维码无,如有汽车问题需要咨询芒界褐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您卤息垃。 责编颊谋湃:杨杰" "  近日邻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵泛寺,新能源汽车产业链骗补将受到严查歉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡己,未来补贴越来越少酿盼,甚至将取消补贴前盆焚,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展连?让新能源汽车开倒车呢剁渺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计克,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆联,同比增长3.3倍;累计销售331092辆腊孩,同比增长3.4倍堵间。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆伯,同比分别增长4.2倍和4.5倍冯。   截至2015年底霜,我国新能源汽车累计产销近50万辆栖瞎犊。数字庞大的背后碑喝欢,甚至可能有假淑,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高轰蒋。即使新能源汽车销量有那么高衬,但是国内的新能源汽车也是品质较低乒烯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蕊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看渐佃,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200讲、E150EV绕、力帆620EV淳、长安逸动EV魏扦、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车哼观。   可见酗欺苯,中国的电动新能源车依然以低端车型为主粗伶痹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低天,而同级的传统能源汽车却便宜了很多兔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看崇,补贴后的价格为14.99万元孝噶讨,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元勉参,即使补贴后的价格五绞涟,相对传统能源汽车依然贵了厘栏闻。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下帆步苯,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车弧,因为目前的油价维持相对较低的情况下缎奇,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车松疯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外骇新博。   此外雷,从纯电动车的续航里程来看梅,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外梯触,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里任踞,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20全、北汽EV160倡列沉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里璃。   未来室莫,随着补贴政策的退坡辩,在2016年的补贴则是浑帆炽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拇停鹿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万就。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少唾剃,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱把阔。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便娟,续航里程不长等不足混魔咐,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后填镐,续航里程还会进一步减弱袒岸衫。   更重要的是钦防,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主体,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间脐灸梗,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间闭钎,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高膏钾的,两者的循环寿命相当祈。   如今勾表,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录尖虎敌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池建,该电池重量更轻趟精,续航里程更长灵浮殊,但是耐高温能力差范阶恭,安全性相对较差一些默龟鸿。   随着补贴的减少逛颊枚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴脊壁,迫使厂家采用续航里程更长的电池享苗,而三元锂电池可能成为首呀选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧忍捐灿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况坟射羚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级凡沥,目前各大传统能源汽车生产电动汽车换显悼,根本目的是为了补贴而不是卖车漆。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪负牢瓤,2015年上半年的净利润4.66亿元苍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元腥秋藏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%宏辈绰。   据统计哄珐巷,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元挠立巨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元贿,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元厢藏。此外裤呜,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入排。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级枷韶?恐怕很难敝,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车爸歌,除了腾势电动汽车亨硅哎,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成画亲漏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上土,如果政府的补贴很快取消内常,这些车型在市场上将缺乏竞争力斤砷。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力斥,不仅是给车企补贴搅必,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴悍锤,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消檄惫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争戈壁策,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大山拔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱挨态。   其实漂湘,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蚊、还容易滋生腐败拈感栖,与其直接补贴给汽车企业剧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法桅处甫。在美国怜虱,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分锣弘费。政府不需要出钱计萌,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金缓卷,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车卧码计。在德国和法国提高补贴的门槛钙对波,提高续驶里程数标准碱壬,从而推动真正的电池技术研发弓。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴凸淮,补贴在用户端恨呐,以提高此类汽车的销量菏宽,刺激车企转型送。   新能源汽车骗补一事辈疆,政府应该考虑补贴的办法改进捐且狼,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鸽。随着2020年以后补贴政策将退出隆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长竭、充电设备还是不够方便等防,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业发桂缉,将被淘汰和洗牌骸涛愧。 责编挡骆氢:杨杰" "   现如今菜率空,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情痢狮焊,不管是豪车午、跑车还是SUV又或者是MPV欣方截,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型钵送。除了经济实惠之外鲸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事假腊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事猴犀烷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋构嫩。    PS仇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车潮亨朴,是经过鉴定之后无火烧羔逛绰、泡水壬、重大事故毯娥呈,且外观完成无需喷漆的二手车轮刻。   一阿乌、换油    1能嗜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油杉溪蕉,主要作用是对发动机起到润滑减磨恒、辅助冷却降温红、密封防漏瓢呻、防锈防蚀番、减震缓冲等作用丸。发动机是汽车的心脏瓤柯梁,许多金属部件之间相互摩擦运动铃,这些部件运动速度快处隧活、环境差界略,工作温度可达400°C至600°C奔。在这样恶劣的工况下面然片,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损垦,延长使用寿命敞祥楼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谋,以确保油路通畅惯妥,不被杂质阻塞善忍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)采粪券。合成油中又分为将司:全合成及半合成须诲。全合成机油是最高等级的娩腑。车友们在选择机油种类时赣肚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择兰。    2伎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质吾,使用在采用液压制动系统的车辆中黄司每。是制动系统制动不可缺少的部分戚,而在制动系统之中屁,它是作为一个力传递的介质绿,因为液体是不能被压缩的矛另铂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烯楷颅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效考翻具,会对我们的安全带来隐患讨鲤。    3绍时姑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泰,起到润滑延长传动装置寿命的作用罢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果饥萝码,在严苛操作条件下减少油品损失锰。根据变速箱结构的不同艇档茹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油棉齐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求态烈,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型偶竿等,其扭矩闪警、重量爱、转速江、结构等都会不同耪幂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油妙。而不同的变速箱油材桥背,正是影响换挡品质的原因之一烈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油耙驴宠,特别是打算卖掉的车场,所以二手车的变速箱油应该及早更换拈葱。   二蹿皮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花某壬,以点燃可燃混合气体的部件休勉禄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撑对。尤其是中心电极达到更高的温度时叫侩莽,被酸化消耗掉帅拳喂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的填,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下吞,可以先拆出火花塞进行检查土抽炕,看是否需要更换说但。   三料寝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分杉溺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进变、排气时间的准确帝铜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信濉,传动精确奶,自身变化量小而且易于补偿妥涸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伶妓,因此要定期更换皮带卉拼怯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换旁麻汕。就算你车上备有正时皮带涩,一旦发生其断裂揉漂,自己也无法更换息。因此黔伐踏,当总行驶路程到达8万时诗克,建议考虑更换之菱饥端。正时皮带在水箱风扇的后面撅盯。    随着汽车制造工艺的不断进步估剁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代昂,与传统的皮带驱动相比敞殴地,链条驱动方式的传动可靠特、耐久性好并且还可节省空间颗非汹,并且终身免维护赋,这就使其与发动机同寿命蓟并拼,不但安全钙旁、可靠性得到了一定提升岔,还将引擎的使用段歌、维护成本降低了不少校施物,可谓一举两得泄输。   四侧傅、查看蓄电池    车辆的电瓶鞘糖,又称为蓄电池登讥,是一个将化学能转化成电能的设备定苍。它的作用是供给发动机用电揭虑,当车辆准备发动时勃,蓄电池会放电给起动机提供电力噬士,并由起动机带动飞轮谐、曲轴转动蜗拓登,从而发动车辆容。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类居。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池啃。    买回二手车之后焙实,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态建聘驼。在启动引擎的时候绊躲,如发现声音转弱或是灯光昏暗柑,基本可以断定电池需要更换玲嫁途。事实上示,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了锣描,所以更换一个也是非常必要的镐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右涪,与铅酸蓄电池相当缔钮涸。   五叔盾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车寺,防止吸入对身体有害的污染物痹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舒。活塞式机械(内燃机擒烷澎、往复压缩机等)工作时涉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凄,所以必须装有空气滤清器鞍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鸡,会使发动机进气不足码蓖,使燃油燃烧不完全虱,导致发动机工作不稳定碉喘,动力下降虎焕抛、耗油量增加的现象发生信嚷拓。    一般停放较旧的二手车角糜,空气滤清器很久都没有更换擅搓虾,建议查看实际情况之后酌情予以更换巴磨。   六共伙揪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搜,进行车内除味消毒必不可少的程序汾笛驮。除了常见的清洗除尘好偿馈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外绞。细节上注意车身内部队夹,包括座椅匡熟垦,车体面板荷,玻璃等切不可忘记恋疗被,擦拭完毕需摇起车窗晴铃,让汽车通风一段时间穿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品姬际蔼,增加除臭效果上鲁坤。   小结烈投察:    对于二手车的整备是一门细致活儿骸蓖。建议车主勤观察镰双车、勤保养娥,车子嘛“三分修埂,七分养喷僵,好好对待爱车塑鲜到,爱车也会好好的对待你纤窗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车粒磐,欢迎扫描优艾卡二维码混勒梦,如有汽车问题需要咨询陈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您缅琉。 责编沤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患翅酚,在2015年召回超过253万辆车莽,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回江公仆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总换,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回贿斤费,据统计此次共有700多万辆车受到影响吹棉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆滑惜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表烧贬络:网通社 Internet Info Agency   预警轨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警搪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表垦互了:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题筹,燃油箱填料管涂层存在缺陷赡,导致燃油泄漏最终起火洛。从而造成进一步对乘客的伤害袖,存在安全隐患低咸滩。   预警损蛙欺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警私:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表完徽衰:网通社 Internet Info Agency   据了解瞧秋踢,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障郊该。发动机定半谓、底盘的、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分怯诬骑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用讨剑,例如电子燃油喷射系统监鞭夕、制动防抱死控制猩社、防滑控制蚕该胆、牵引力控制娇、电子控制悬架店猩坎、电子控制自动变速器限旅刮、电子动力转向等乳,若电子控制系统存在故障唐鞘,可导致汽车失控乡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表铅亭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题品嘉订,制动踏板主螺母随着时间的推移钵佩汗,会造成螺母松动的危险淳匙砷,这将导致汽车失去制动作用雷,造成刹车失灵刃贿烈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施惰楔,使问题得到解决届愁殿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表昏糜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骚陪残,特别是在持续炎热和潮湿的条件下其,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷迪娘澳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂任惧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员传,进一步导致对乘客的伤害籍馆,存在安全隐患席。根据newsmax报道的信息芯,目前至少10人死亡示谱,其中包括九名在美国宿吴妨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表舜呵棘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题叔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷不漓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂揽。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员搞栖滔,进一步导致对乘客的伤害煤龚仟,存在安全隐患完。目前已经在全球造成了10人死亡鳞,在美国造成超过100人受伤撑漠碧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颧竟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编睛腹对:杨杰" "  1月17日废细,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拔。此届盛典共有主流媒体人里无、汽车厂商涤帅答、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴渌尽,共同狂欢膏忌。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻北。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起存抹看,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛痞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛粪。作为中国顶级足球联赛赞助商蔡汐奢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛工填。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟虎曹啼,再次挥洒汗水士柯,为争夺冠军全力以赴幂翟层。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办侥疏商,长安福特冠名赞助课袄。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐皖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座荡股,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军倪感擦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓胳较灸:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得迪讣,助攻王由动力中国齐宇获得粱暮踌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得佛。   倍耐力冠名精英球队溅喇,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际话鸥局。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕妇斤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演戒捞取,博得了场下阵阵掌声喝彩爬。与此同时查任,倍耐力正式宣布将冠名精英球队全故,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事虑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求宛农,在2014年度颁奖盛典中丰睬萍,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺窍。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动五,点燃了现场的高潮汇尚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real不羡敦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心错饱魏、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺皮染。   众多演艺嘉宾功、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台苫卉。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟侣斗,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众乡纽。中国内地创作型歌手葱徒赂、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场嘉嚷。时尚座驾乐队底瘦洗、快车道FM乐队裂、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众的奠奔。   至此镰寝,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕挞伙剖。自2011年起吻蚀,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”篙僳饭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蛋懒,五年的联赛时光瑞澎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起沤,以球会友躲宠,提升了球技姬,锻炼了身体镁概籍,也收获了更多运动的快乐洛衰戮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织庭躺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕丝,敬请期待丝。 责编谷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”赂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告虹厦卢,从2016年1月1日起侗精,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求筷、放宽平行进口汽车数量限制恳、简化工厂检查要求等三大举措侯,以便促进汽车平行进口贸易发展春爆俏。   公告称坷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业逃冕,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下缕,CCC认证申请时哩溯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求队。在认证过程中袍阮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”删垢、召回能力和体系的检查工作凛皮梳。   出于保护知识产权和市场份额需要功得式,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证算,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度烘欧,又必须获得原厂授权才能拿到认证还耽。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权储,简化了程序莆,大大节省企业成本抚灭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示肺暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》寝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业粳农,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下辞秸,可取消非量产车认证模式数量要求艰委。另外媒,《公告》提到昧桔回,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所呜配授,并可视情况对其进行3C认证工厂检查补募。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出翟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望露。“目前全世界汽车品牌近500个共僳劣,进入中国市场的仅40多个犯,而通过平行渠道进口的量相对较少设啸。其很大原因和此前的政策环境有关酱。现政一旦实施醛怜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谁版。” 某平行进口车企管理人士表示吓譬蹲。 责编鲍茸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车嚼猛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元沁。近日十核挽,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案特,将嫌疑人宗某抓获戌擂榔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留姑。   宗某称确妇订,他很喜欢汽车兢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店守,去的次数多了佩倒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生彪寐。   在一次聊天时居,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车完羚,倒手后可以挣钱邻,只是他最近手头紧没周转资金俗该,机会丢了很可惜潞肠栋。陈先生听完后很感兴趣奖墨,详细询问褪轿十,宗某就从政策帘、需要办的手续等详细说给陈先生听劲伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍块,当陈先生问宗某是什么型号的车时话,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的俗。”陈先生听宗某说得“头头是道”吮,便信以为真叹靡,答应一起合作母归溺。之后橡彪,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元孰韦钙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份疚吵虚,这之后宗某就失踪了案,再也不来陈先生的店里蹦慌蜜,电话也不接立定茸。12月17日噶撑丁,陈先生到丰台丰益派出所报了警驹。丰益派出所民警接报后立即着手调查色敝赂,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获衰。   宗某被抓获后供认究丰,自己根本不认识什么“关系”惫,也没有什么罚没车和转地方车的事皑够喀,完全是编出来骗人的炽。   办案民警介绍纠炒枢,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月捻舱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某奢械宿,按北京话讲轻戎秃,两个人就是“假熟”薄蔷板。   昨天记者获悉歌蚀充,目前串,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留捻伴兢。 责编师丰菏:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道私率,2016新年伊始疼绥,一批汽车行业新规正式实施枷房揪,包括降低燃油限制标准盲怠、维修保养不必去4S店公啦膏、退车可退“车船税”等偏。新规意在进一步维护消费者权益晒褂,但不少商家却感到压力重重疆看能。业内人士认为颧拴犯,新规或将遭遇落地难摔顾菜。   根据新发布的《车船税管理规程》旅,因质量原因车船被退回的汉陷冉,纳税人可以申请退还税款七单。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鼻券痛,这项新规已经开始执行鳞蛾阜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者徐好腐,车船税费用大多数是2.0以下车型孔莱笺,折合一年300多块钱面腔购,对4s店影响不大寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重囱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出拨牡,车主有权自主选择维修经营者坪,不必去4s店靖,这让原本就不景气衬但、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”霉韭偏。   另外票堪泉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施涝蝎渡,燃油限制标准降低到6.7升/百公里习譬,到2020年将降到5.0升/百公里赔辰。   而目前来看噶,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰何哎耿,搜车网运营总监于强认为戌绒,无论是排放还是清洁能源技术宫,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少瓷。   于强同时认为糠趟袱,区域性差异嘘、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键瑰乓惫。因为全国范围国4排放啤静捻,但一些偏远地区国3排放也可以流通负瞄,执行过程中肯定会出现执行不严格顷,所以粪祭,好的政策是否能真正落地舒,一定要明确监管以及管理处罚标准桥撩。 责编袜纹:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全抛,正成为各大车企的研发的重要内容锨分芭,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示始计,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司磺拭,我们正在业务的方方面面进行创新估。截止2015年底冬缚,福特汽车共提交专利申请近6000份收狈,创下单年申请数量新纪录墟。网通社发现碗梳,这些专利中菱霜把,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及廓囤额,其中有7项颇有意思的“黑科技”霓锯。这种技术或许才处于概念阶段程瑰栓,但为福特汽车未来发展指明方向娠。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面狼忱什,福特汽车已经拥有多项专利勒,其中包括去年申报的一套新型座椅甜俗段。这套座椅可以实现前排向后旋转菩迪醚,使前排乘客与后排乘客面对面相坐拱芳。除此之外钎碾圃,这套座椅还可折叠疆凳亨,折叠后乘客可以坐得更为舒服叛陀抠。据福特汽车规划坟稠贾,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上衡。   除了对座椅进行创新讹兽晌,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫囱。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手弥滩,此时方向盘就变得可有可无轰腑筋。为此敝箍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能边荆惨,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方篓辫,由此为前排乘客提供更大的内部空间钡喀虾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全搞辣卧,汽车安全技术也是厂商研发的重点逞椽。在夜间行驶灯光技术的研发方面斜,福特在激光大灯艰葡、LED大灯宦局殴、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫沧览垄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”啸。当在夜间朗聊圈,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上融熄,照亮汽车周边的路面浆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险裂。   近日驴陇归,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蹄猎筹,这项技术车腿谕矗好后潞成,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起当啦虱,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线际,连接至独轮车机械装置中妒烯够,即可实现单个汽车轮胎的行驶嫩建投。   除对于自动驾驶嫌迸矮、安全等技术的研发外竟匙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止习晒粳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利熔落祁,新的11速变速箱将拥有不同配置尖涵,分别匹配不同的齿轮分厕、离合器和制动系统磊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速缝聪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱戊变。虽然福特11速变速箱更为领先蛋矩陪,但尚处于概念当中钎检秃,何时能推出并进行量产瘟飞剐,并未有具体期限呻。   健康技术   在 福特众多专利储备中凶构,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果鬼邯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器俺,输入司机的基本信息后娇改屠,在WIFI网络连接状 态中比虾,系统可以随时监测司机的状态队、身体健康程度檬纲旗。并且可以在紧急情况下踞宽绞,及时通知相关医护人员实施救援芯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息搞,功能比较有限灯韭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签钾欺:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编桥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蹈,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试叔涧,结论是效果并不明显拍。那么除了打吊瓶外传氓拉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蛊虑桥。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀接价,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”午粗郡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么位距?这次我们就来实际测试一下玲莎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中购石,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)患窝,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果彼步靠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔躬谰拿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品公偷老?   答酷赔: G17作为厂家配套添加剂抵,其定义属于养护型添加剂篓校静,为了突出清洗效果疏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品两牛偏。   ☆ 清洁积碳添加剂种类河:   答赋爱韩: 目前栓晦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)泉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)平。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么铣槐?   答簧撼: 据悉羞稠矛,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 表泼徒,它是一种高分子材料梧嗅,耐高温技顿、不易挥发免藩害,且对积碳有很强力的清洁作用抒妊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP狭阔、红线Si-1等畦吭。   ● 试验过程橡膏肯:    本次我们将用内窥镜纽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照美奸勉。在加入添加剂后将,加满汽油秋兰。并在1天时间内庭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)链。在回到北京后轻,再次用内窥镜观察撬、拍照并对比清理积碳效果惹伞。   ● 体验车辆施:    为了保证实验的严谨性熊如,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆激李,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蹄鸿弄。其中怯,皇冠的发动机属于歧管喷射技术揭牧熊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术板困汐。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠品盎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后错,结果和我们预想的有些不一样拆。11万公里的皇冠积碳非常严重立鞘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少柿埂黑。究其原因后我们得知垂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进秤,而皇冠车主则比较温柔轿。同时烷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目饯为。    需要说明的是涡悔,三车车主均表示在车辆清洗之前坝枪,正常使用中一切正常寺窘,油耗也都处在合理范围内县。尤其是皇冠车主表示羚囤超,虽然车内积碳严重沫,但并没有在车辆行驶中有任何感受济哄趁。当然棚沁,积碳的产生是一个循序渐进的过程拘惹髓,和温水煮青蛙的道理相同粹祈靠。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时芦狭,因为京承高速限速100km/h酮,所以我们一直保持100km/h匀速行驶窗那焕,全程没有拉高转速俊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上嘶荚,喷油时瓤卯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸刃管,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门唱,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显售,一半多的区域已经露出了金属颜色摊。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因琉处,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状谁客娜。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显受,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色撇戊薄。可以看出娜,迈腾的活塞顶上非常湿润扑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性稿镣。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层古淑兽,所以清洗积碳前照片感觉很干净鹿,但仔细观察可以发现拇童福,表面发乌汾讽爽,还是有一些积碳的存在材蓬匡。经过清洗后乔谐拢,活塞顶明显变得光亮许多淌姆尺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室守,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润股驴,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)醋。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酸同擞,因为聚醚胺耐高温的特性呢襄唉,不易挥发骇茫渴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳补浦惮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鸵靛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后癸,我们特意询问了三车的车主滦弯变,他们的反馈竟然很一致计武,就是在主观上无任何明显变化扇。 油耗方面丝思,因为每次行驶路况不同输帘,所以也可忽略缝慨省。   ● 疑问解读畔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升嘿寡坡?   答旱啥: 一般情况下嫁,加入添加剂以后需要一个清洗油路锈柑、气缸内部积碳的过程答培,所以在短期内油耗反而会有升高的情况勺隧拔,不过您无需担心邢姜搽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平薄。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁射?   答羡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐讽、缓慢地溶解积碳霖泌,而并非效果立竿见影就,且不会大面积脱落庞概深,所以对缸壁并不会造成损伤涎哪盾。   ☆ 多久加一次添加剂畔廓?   答汉酒: 对于清洁型产品来说趴,商家建议5000-10000公里添加一次腾跑,在这里我们认为蜕,如车辆在使用过程中无任何异常武镶温,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可论潦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么测?   答耐桃: 不能朽化觅。因为采用缸内直喷系统的发动机视,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内凸,进气门得不到汽油的冲刷继,所以无法靠添加剂清洁进气门捆舒。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳幢悸?   答蠕: 通过与汽油混合后臂,首先清洗油路寂,非直喷发动机还将经过气门淋伸幂,直喷发动机将直接喷至燃烧室如仑齐。因为有很强的耐高温性拎,并不会轻易燃烧并挥发写朝,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化七,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳驳辽答,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题畦某。   ● 结论堵:    市面上的汽油添加剂品类繁多疼磋淬,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)范波檀,清洁效果值得肯定胆榷收,同时也不会对气缸产生副作用辆。在编辑看来嗡涧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药物,建议大家养成定期添加的习惯滇淳屎。想起一句广告词“X酒虽好哇,可不要贪杯喔”兼卢,养护爱车的同时也要注意用量碉舅岸,无需频繁添加休垢别,定期添加即可火钒档。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题脆芜,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流拐陵。编辑博客链接 ←← 责编娠:杨杰" "   全国   12月23日本退功,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》阶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件轻敲。2017年糙秋,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点陡检卡。   编写|翟冰慧   得益于节能环保缆饰炊、政府政策支持等优势彼坪红,近年来新能源车数量大幅增长按。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素堤材安。昨天赋厕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陌疾膳。未来熬,充电桩少肆墒、支付繁琐涵虫视、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解贺星朝。   《办法》规定仆葱醒,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件捣。此外瞳,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式抢潦采,保证一卡通用裴氦里。   根据最新规划戚歧缔,北京市明年计划新增5000根公用充电桩浮棚腐,争取实现公用充电设施突破1万根唯灯。据了解保,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络逼淬烙,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络魏动。   对于如何实现5公里一个充电点譬,北京市发改委相关负责人表示发电杯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准辨剿啸,例如 虏锌,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”窝。对此级,他介绍到碧卉,百分之百指“建设或预留建设条件”贿吩暇。如果一个社区内有500个停车位芒旁萄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件粗埠脸。   北京市发改委表示捻实,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制煌,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营纹绊驰,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准烘。此外煌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施叉忻,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金毯隧贸。   据统计说宠,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆岸,其中新能源小客车超过1.6万辆馁狠。对于消费者较为关心的充电服务费问题淋,市发改委也做出表示汲扳:充电服务费将按充电量收壬啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%泌。   另一方面氛疟,新能源车充电缴费方式也将进一步规范输冕捕。市发改委表示舞,要求充电收费必须支持银联卡支付方式莆,确保一卡通用晾。同时姑杉,还将鼓励通过市政公交一卡通悄体迸、电力卡怯、ETC卡田囊巷、移动支付等多种方便快捷的支付方式菩鸥。   值得关注的是搜,目前大部分充电设施已实现支付宝付款苹,相关负责人表示串霓酮,春节后将逐步推行微信付款储憾。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费傅凭,解决新能源车充电难懊试每、缴费复杂的问题秽。   随着《办法》的发布时沛吩,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系褥涛涩,解决新能源车主的后顾之忧彩,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行华草芜。 责编癌巴呛:杨杰" "   全国   日前常牟,发改委随、住建部酞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》停固,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施抹么,由经营者依据价格法律法规和相关规定戮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准车。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高熟掣,机动车保有量快速增长睛,停车设施总量不足篮屠、资源配置效率不高等问题日益突显蜗锰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧哨卤,成为人们日常出行的“难题”饥京。   日前甩,发改委嘿唾斡、住建部滦魏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》塘拦颗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制景,充分发挥价格杠杆作用亭,促进停车设施建设怯识,提高停车资源配置效率逛,推动停车产业的优化升级乓警沪。   《意见》指出蒂居疲,除各级人民政府财政性资金汇廖、城市建设投资(交通投资)公司投资以外狈不,由社会资本全额投资新建的停车设施弊膊尸,由经营者依据价格法律法规和相关规定泻绢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吉孪木。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式恍奠钨。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施告尘,要通过招标藏匪屯、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者热。   此外太镣峭,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化笔翟毫。规范政府定价行为线坏、加快推行差别化收费孩姆枚、严格落实明码标价规定盾亭工、健全市场价格行为规则辩新、严厉查处价格违法行为等蓝。   事实上吾躬母,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示寸。   今年8月3日颗残,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巴竣,要求充分发挥价格杠杆的作用双,完善停车收费政策梅,逐步缩小政府定价范围型汇另,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费晦尘漠,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式太。   11月19日渤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》等毛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价兽底扁,停车价格不由物业公司定翰故帝,而是由业主共同决定抢夺。此外嫡破,未来小区荡、商场袭蹬皑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放庇砷铺,执行市场调节价庞够。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后粕巫垒,昨日颁挡坡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议祟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示铺,从2016年1月1日起炒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外裁特,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定道盟敝,使得定价能够反映土地本身自有价值糖挥矫。   据了解烂,近年来须少,北京市政府在停车方面做了大量工作详,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车狄冗承、停车场等一系列措施;在治理方面贬团刃,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个宫,取缔各种非法停车场524万个潜椒。   据统计堕,截至2014年底煽庞熟,北京全市共有停车位290万个萝,其中经营性停车位180万个柯淡,非经营性停车位110万个兽酚。 责编稗露:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报泰碍辩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布磁,将于2016年1月1日起正式实施甘庆焚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日井,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》黑穷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施风鲸,为消费品质提供安全保障孩椭维。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示疥,近年来薯漠脯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注牟勤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章虑烤揩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务坑,增加了对汽车零部件生产者的义务惩反娘,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化耐姓,增加了向社会发布风险预警信息的内容败宦糜,丰富了缺陷产品调查工作手段缔咀撇。《实施办法》于明年正式实施后悄,将对加强汽车产品召回管理疥航拢、推动企业履行召回法定义务故鸽寿、保护消费者人身和财产安全僵,发挥重要作用接。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度仇,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的力,应当立即停止生产库犀、销售仙咸、进口冬,由其生产者实施召回厕观习,并及时发布产品缺陷信息惩涉。对实施召回的缺陷汽车产品矢,生产者应当及时采取措施消除缺陷澜。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担赎魏鄙。   汽车召回数量创历史新高   同时卞甫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》夯殴。《通报》显示浮桑多,截至12月18日坊赣,全国共有76家企业开展了226次召回活动虫蔚,涉及缺陷汽车 554.85万辆架方。召回次数较去年同期增长29%失犀,数量较去年同期增长17%胯丝,创历史最高挖。   其中筹铜度,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次来,与去年同期相比增长170%靠净邻,涉及缺陷汽车352.23万辆矗恳,较去年同期增长18%琴统,占今年全部召回数量的64%爬。   据统计献殴径,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拴,11年来考氏,我国已实施汽车召回1079次歌臣双,共召回2533.85万辆钠。从召回涉及的汽车总成来看汰,发动机总成召回最多耗法瑰,共召回270次镰毋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成捐社骋,共召回134次蝎,涉及数量441.08万辆稼松。 ? 责编锨捎换:杨杰" "  随着经济的发展诲淳,居民消费重点转向了大额的消费四车颓。正是在这种消费趋势下舶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活榷,现在汽车已经成为家庭必备工具拇睫霓,提高了用户的需求寐。在2015年的最后几天时间里侯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总席,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回掸洛罚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男眯块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表溜低哭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表么:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息叮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版俯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日肌谜,共涉及626辆式。   据了解累,本次召回范围内的MINI汽车房,因电动液压助力转向系统故障佰督娘,容易导致腐蚀吾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效讼峦。以上情况增加了车辆发生事故的风险搅苹,存在安全隐患骨径掀。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吩慧甲:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息全轿,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派停阔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日甫竿祁,共涉及128辆渺溜倪。据了解雷,受影响车型均搭载手动变速箱贰尉犊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐谭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中躬施蛊,可能松动晚挎衡,导致底盘有噪音或震动却前。如果继续长时间行驶磁强,传动轴与后差速器的连接部位可能分离冕皆鸽,导致车辆无法继续行驶汹读钢,存在安全隐患巷僻。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编杯:杨杰" "  2015年12月27日们,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港内酞,首次出口至美国祈灵瘦、加拿大和墨西哥在内的北美市场瑟极糕。昂科威于去年10月国内上市蜕,包括本次出口海外的车型哥衫精,均在上汽通用东岳基地生产疙低。上汽通用总经理王永清表示曹:“昂科威迈出国门怒想乃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力毫,也凸显出东岳基地埔、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华帛春。”在昂科威出口北美之际侍挥,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地陆信时,接下来小编会以一组“数字”必促,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地陛。   上海通用东岳基地椭,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成班仓懊,由上汽集团锭俺、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%菱檬、25%撩感拷、50%共同建成耽。现拥有冲压亮、车身其髓、油漆熊舍、总装四大整车生产工艺和铸造头么、锻造疗烂、发动机耽氮同、变速箱等动力总成车间汤酿馅。产品涵盖别克昂科威食骆爬、昂科拉和雪佛兰创酷璃、新爱唯欧靡涟草、赛欧3行险、乐风RV6款车型堕到邯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec德匣外、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等俗汰。   东岳生产基地的整车年产能60万台墙,发动机年产能117万台瓦,变速箱年产能72万台裸队。从2003年整车工厂建立以来纶级,截至到今年8月已经累积生产突破350万台妻,而从2005年动力总成厂投产以来镣浮肥,整体动力总成生产已经达到1000万台鞘。   冲压车间——精益生产瑰萌瀑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式盲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线撩啸粮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产暖氢,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平耍警始。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产馈,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺耗,贯彻了精益生产的理念尼,高效节能沃快。铝板前盖冲压工艺共傅吴:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3讥九,相对于传统钢盖减重7.5千克北,令车辆减重身尘、降低油耗细。前盖内板工艺——三序成型怀盟扒、一次修边哼:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺瑰,零件修边采用一次修边工艺辱,浮动废料刀设计冀唬橙,无碎屑鞭挺咆,使前盖外观更加光滑底、美观型,并提高了产品品质棉滇嗣。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念拦陌敞,首次采用了高密度机器人惧、GEO-pallet高速输送系统碘夯、5+1车型的总拼Gate设计等枪泊妮,拥有各类机器人465台八蚀。在这里揽,高柔性劫丝奔、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构险夸,将成员舱全方位立体包覆拎。同时壤局,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材换茂,车身高强度钢材比例达到75%赤蓖,不仅实现车身轻量化敌嚼,还拥有优秀的防腐性能脓全纳,提供“多10%”的安全性能隋谅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统奶筛微,进行地板分拼及总成孪概、白车身传输滩力储,具有柔性强掸示绷,传输速度快河懈、精度高的优点肌,并具备质量追溯功能吧,以保证生产效率和生产质量恼础。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位筒芒,14台机器人同时进行焊接作业捅害,每个生产节拍可完成200个焊点焊接窟吃韶,占用空间更邪泵,工作效率更高戌颊驰。目前歇,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂屯、沈阳北盛三期什迸圃、武汉分公司等生产基地推广使用夯甫。   两大焊接工艺窝疼壳:车顶激光钎焊渺、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺乳,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合膊,使产品更加美观聪,同时增强密封性短、提高焊接区域的强度寐侯,进一步提升驾驶座舱的安全性桃题坎。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术徘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起覆乏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来时。相比于传统外露的焊点位,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下菇讽,令外表面平整无焊痕琴,而且最多可节约70%的能耗讣偏首。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蛇苔店。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料坝粒裂,替代传统的车内固态沥青消音层沽淋癸,在提高车辆性能的同时迹蠢,具有绿色环保冷痞、重量轻高、隔音防震效果好等特点杯山。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型平蔼,这一新材料的适用腾掏欺,提高昂科威10%的隔音效果纽牡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备邢率,包括水性漆测菏宋。较传统涂装工艺桐碧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上衅飞强,更加绿色环保队泰陇。同时侩败,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瞪尚好,提供给车辆优秀的外观表现的同时颁,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力卿都,提高整车使用年限艰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆尺椽浮、涂胶俊翁丘,和备胎机器人自动化安装备胎灸斤咖。此外坑拜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统扑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用晶裳,它可以根据装配工艺选择合适的高度蔚旦,实现了多平台柔性化生产呜。   总装工艺将完成整车全部零件的装配凌夺睫,并进行100%质量检验似。别克昂科威正是从这里驶下生产线锌,开始它畅行海内外市场的旅程雾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装放牡芜,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板前沫,在拼装过程中精确同步唇还联,实现车身和底盘的精准定位和拼合敦熄台,从而确保底盘优秀的操控性能努,提升客户的驾乘体验董魔耻。   在质量终检线铣耍练,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车饰,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测掣备乒。在雨淋测试区内坑,360个喷嘴全方位密封测试林稻蜂,70秒内卧挡社,5吨水人蜕,70倍模拟自然界暴雨雨量偶乐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内起饺,质检员控制方向盘禽,整车按照“8字型”路线行进嚏挠,检测方向盘的指向性寿南萝,确保不存在异响湾。这些具有质检环节背湾殿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验解。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编赔钝稍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注疚翅牡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作妥。值得注意的是峨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车馅淖茬,丰田蜡孔喀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车摧。丰田请爽磷、现代宽爬角、本田腔喉祈、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮姑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商斑戈。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道粪拍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车赐闺峦,整体外观与e-tron相似醚胖,最大的区别在于动力方式的不同岗飞告,而参考e-tron的命名方式巧雄苟,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron羚杆犯。   在氢燃料电池汽车领域儡共,奥迪其实之前也有过不少尝试斤,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车怂播。这款A7前后轴上各安装有一个电动机街绩喇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电经,来作为氢燃料的补充纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比驶,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者软韩缚,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了劫,比如现代氢燃料电池版Tucson持窖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity恨腊孩。当然酿令玖,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话岭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决壬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段哭麓,解决了若干关键技术问题崎刃撑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布枪顽,在2020年底之前的市场导入初期唇吼碗,将无偿提供其独有的包括燃料电池组丘痴凛、高压储氢罐颇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权括,共计5680项熊衬芯,2015东京车展上毒昆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity涟很。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色控、高效泥、适用性广的发电技术壕邦耗。燃料电池与传统发电方式相比闲瞬檬,不受卡诺循环限制恋乳禽,因此能量转换效率高门藉癸,而且具备零排放厦介默、无污染埔、噪声低等优点父佛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案篱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)迷势辫、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嘶方力,可以广泛应用于交通运输扭培、军事浩抖誊、航空等领域阿谢。   申万宏源证券表示肉戒聊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元谭逼,加上购买时的政府补贴壕,与纯电动车差距不大购等蟹。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右溺效,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平昂楼鸡,而丰田橡惊、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3厦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时道本,车辆的性能达到传统柴油客车的水平卷稼,实现每天19h的运行和出勤率拘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年颠亢巳,达到内燃机汽车的同等水平耿。   丰田栖、现代扑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮孺嘿。鉴于新能源汽车前景广阔公,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能迪,市场容量有望达到千亿美元量级扣裳。A股市场中歇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车剑媚袍,有望令该板块进一步获得资金关注惜醇。建议积极关注这一主题带来的投资机会倒炕幌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商谢。 责编顿:杨杰" "  国家发展改革委21日称酮,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策哄风。鼓励各地结合实际情况坎收,推行不同区域隘杏汝、不同位置拐江、不同车型戈恭暇、不同时段停车服务差别收费钉荡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠港反。   根据发展改革委肥柿、住房和城乡建设部规纫、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹄恰,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制芳拟蛾,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定桶。 责编芭漏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表篙柬。昨日擒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》亨拷,显示宝马加逼靡、奥迪夹殊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上珐岔庇。2015年丝,中国主要城市平均应酬指数为63.2温浪沫,与2014年同期相比稠涂糠,应酬指数整体下降了近5个百分点哺浦踢。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷跺厂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析猛。报告显示腻警凡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2拖,与2014年同期相比箔缮,应酬指数整体下降了近5个百分点璃。   从城市分布来看椭猫泌,北京以83.2位居第一妮,其次为上海壤高、沈阳统兔、济南定参艘、郑州赖拇缔、重庆巍家、深圳麻拘权、天津琉、西安寿、广州分别列前十位抽猛措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蒲娇题,全国各地应酬的平均花费为386元/次碑,其中北京地区平均应酬花费最高草,为660元/次胎熔。但值得一提的是帛排扑,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%孰,今年下降至22%舌归潦。   2015年态侮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响曙,我国主要城市应酬指数略有下降茨峡宛,应酬的形式也从高档饭店峦斥、五星级酒店勒、私人会所转向夜总会角链挠、中档餐厅等场所琶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三绿镀,而私人会所较去年同比下降7个百分点泼挠氯,已连降三年白。   谈及应酬原因捷,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”粳关抖,其中近四成的应酬不是为了沟通感情缓宋裤,竟然是为了要账额歧岗、清款农零。   值得一提的是巫,在所有应酬人群中坍链凤,宝马存蘑、奥迪浑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上笺喊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群报。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标捕粕。 责编附:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后髓芥碑,昨日款逃,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钩环湾。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示捎,明年元旦起搪炯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外商蒂览,全市其余停车位的定价将在政府引导下滔谁型,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定辰。   事实上家将,为盘活停车资源秸,北京市曾于2011年发布相关指导文件湍,鼓励企事业单位停车场错时开放韩戚。针对目前的执行情况删,相关负责人表示耍,文件公布后赔,市政府办公区第一个打开大门烦纬,供周边居民共享掏翔啡,据统计线撕,北京市目前这样的车位有2万个左右五,下一步开放力度还将加强凯欣憨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》淳下晤,首次放开民资投建停车潮俊,并明确健全政府定价规则储俩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型跋赫妈。今年11月19日拟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》灰蜜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价稳,停车费价格也不是物业公司说了算锯膏,而是由业主共同决定孰。此外肉,未来小区姬唯汗、商场祷爸抄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放马,执行市场调节价秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍褪绊巴,自明年1月1日起秃厂,除绿色占道和P+R以外匪婪滔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定觅悄,使得定价能够反映土地本身自有价值聪挥。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价答腿骋,避免出现游离于正常范围外的价格散,相关执法部门也将同时跟进膏。   此外啼,针对北京市当前停车费价格过高的争论即付,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示喂彪级,与同等级国际城市相比屠驼毒,北京市停车价格仍然较低然突糖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右南,而伦敦尾瘁嗣、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”斯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示垢,根据调查结果耿捎,北京市夜间居民停车免费的比例达60%诫,白天大家出行先、办公时各种各样的免费停车位依然很多桐星,城六区的这一比例高达86%怒踩。(记者 肖玮 张畅) 责编拜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称铣竞受,车险业务规模稳步扩大戌,基本面好转肪麓矫,企业减亏明显赔牟。但与此同时警,车险市场的体制机制问题仍然存在克斗槽。车险市场中小公司市场地位低栋筷,影响力弱鸥,车险市场两极分化严重筛,“寡头主导窗、大中小共生”的市场格局凸显糯。此外啤椭陪,随着产业整合趋势的出现噬沧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显胺。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)粪粪。数据显示缕卉婚,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币揽,下同)穷裸,同比增长16.84%虹瞎农,成为全球第二大车险市嘲贰,仅次于美国队疽。    近年车险发展速度较快并,重要性进一步凸显滔。2014年渭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元沙无蜂,同比增长11.24%柿绞擒。从车险的保险深度和保险密度来看青跋。2011-2014年排毙,车险保险深度分别为0.67%凡馈、0.70%犀尖燃、0.75%和0.81%酷荒堡,车险保险密度分别为259.24元/人啥戊搭、297.33元/人兢狗妙、348.49元/人和403.27元/人寥。《报告》认为怪,随着业务规模稳步扩大舶,风险保障能力逐步增强萎,理赔服务水平持续提升瘁傅弯,车险在分散交通事故风险廷叙逆、提供经济损失补偿十洼、维护道路交通安全茨诫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用竣鞭扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看募氛,2013年迷泥,车险利润下行久贫相,整体出现亏损骡,但2014年车险基本面好转擦难,上半年承保业务扭亏为盈毛潘,虽至年底小幅亏损匆煌,但整体明显改善酒埂。2014年车险行业的综合成本率为100.24%弧,亏损11.57亿元傅,同比减亏17.75亿元挞铂。   中小险企经营困难    但与此同时冒剔书,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在堪蔷,中小车险整体经营压力仍然较大拉泞擒。    近年来骨,车险赔款支出增幅较大级苹浪,且明显高于保费收入的增幅贬羌欢,简单赔付率逐年上升碾察胺。同时龟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大硷巩夹,呈逐年上升趋势烽。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下侠鸡,市场竞争激烈判负,中小保险公司处境不容乐观屡戊。    数据显示沁檬,2014年露汗矩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%氏鼓揩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3抹圈某。从2014年经营情况来看临媳狗,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司颇雀纲,中小财险公司几乎全部亏损坛。    事实上呻额歌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下淬教。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家串片书。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司膜烷,份额徘徊在13.5%左右摆钱艾。    在100亿元-500亿元逼淖感,2014年有国寿财险妓陀、中华财险救、大地保险舌精、阳光产险沥、彩屏财险五家诽割,上述五家的市场份额总计为19.14%胸怕,不及平安产险一家的市场份额柬壤蜡。    “我国财产保险市场上缚黎,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主溉存嫁,但车险市场集中度一直偏高拼碾,大型财险公司有明显竞争优势镀顷茬,中小公司份额较低裂潦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到喷觅,2013年驹荷懦,行业整体承保盈利26.43亿元美瞪,但利润贡献主要来源于大型财险公司畴赌瞎:“其中璃电,人保财险补、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元寥榷,绝大部分中小财险公司都承包亏损寇妹焙,仅有两成公司实现承保盈利庆。”    对此勃玲譬,华安财险相关负责人表示玲块,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外抄潍,更要注重自身的差异化发展烩队,同时繁斗吴,中小险企在理赔网络酶税阔、数据共享乖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘闹乾驶。   汽车系险企兴起    此外潘隆搞,《报告》显示田,车险市场竞争较为激烈哪费诺,尤其营销成本高企拧羡步,车商渠道受到挤压羔。    据了解旅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一丧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成托平穷。而出于吸纳中长期优质资本弥刮、完善产业链布局等考虑题匠恒,汽车厂家纷纷涉足车险市澄匠琶尽,通过全资俏晨、控股毛、参股等方式设立财险公司党佃睹、保险代理公司滇亭石,如众诚车险和鑫安车险蹈擎水。业内人士认为填沃胺,相比其他财险公司讨,汽车系财险公司凭借股东优势胚虏晶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势物,对其他财险公司的车险经营造成压力撕憾违。    近年来车险市场规模不断扩大漏、车商代理渠道迅速增多破,但渠道发展并不成熟酱络淑,由此导致的业务管理混乱绘、专业能力不足唇篱卸、侵害消费者权益等违规问题时有发生螺。    而与此同时旱抵频,机动车保险社区服务销售中心发展迅速抱篮抛。门店模式再次为多家企业所采用屁擎、纷纷创建试点尺墩。    以华泰财险为例咳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店潍胳碴,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍戳示。到2015年底壕,华泰财险门店规模将达到3600家夹宪持。据了解梢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式司,是国外较为成熟的渠道之一显浇,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务琶休施。门店以车险业务为主透,业务占比高达98%-99%太,定位为服务社区圭茅。以社区为单位古冬频,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询暗、查询啊细瘸、投保谷屏、出单等服务蔷奈苔。    对于机动车保险社区门店的快速发展蔡,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示妹,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道斡,社区门店是典型的例子隋。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索开。不过陶,从目前来看淋,这一模式还处在前期战略投入 阶段灿妮岁,具体盈利模式还未明确砍,发展前景值得期待但具体路径仍需探索抱瞪。 责编搜:杨杰" "  “如果夜里温度太低肯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜孩晃扮,影响视线不说米,还不知道会不会冻坏车子夯柯。”“秋冬天里蓄洪,每次一碰车门把手就会触电词,这该怎么办灸水?”近日摄毕,随着冬季的来临潍革,有车一族提出这样的困惑搂。   冬季车辆该如何保养窜沏茄?昨日戳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招刑。   前不久黎耻,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈擞梆苫,那么冬季如何预防静电钨庐散?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招记贤壕,秋冬季节车辆预防静电刮,关键是平时要多洗车荡,也可每月打一次蜡然策介,还可在车尾部装一条静电带廖护,这些措施都能很好地预防车辆静电饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说洽肋婪,冬季气温低旅,冷启动前最好先热车褥困,预热三四分钟后等水温正常彤救,或者启动十来秒再上路虫蹦蔚。刚启动上路的车辆槐钾溪,两三分钟内尽量不要急加速莆结臼,否则容易损坏发动机眉。   “早上开车前最好按下喇叭汤剃县,以防车底的不速之客考。”马师傅提醒嫉拴,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体烹懒拳,冬季夜晚寒冷褐诞倘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒休俯,因此启动汽车前鸣笛衫步换,起到提前驱赶小动物的目的收。   冬季低温舱叼癸,经常会导致电瓶“罢工”钝案,无法启动车辆尽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说甲履,每到冬季枢,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低羚,如果电瓶表面黏附污油染顿,可能会造成车身抖动的状况透箍。电瓶一般使用2年后侥顾忱,电力衰减加速驰龚夕,可能会影响车辆启动唬。因此竟类汲,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足付。   “车主还应当关注防冻液淳。为使汽车在冬季低温下能继续使用毫谢,发动机冷却液都加入了一些防冻液悼,为了在低温天气时灿氰棋,冷却系统不冻结奖冲。在正常情况下棋难祈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液劲。”古师傅补充说毋。   此外魔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆攫瘁,摩擦系数降低岛经,因此在给轮胎加气时气压要适中搐郝,气压过高容易爆胎枫,过低也会缩短轮胎使用寿命窗撕。同时痉狭峡,由于轮胎内外的磨损不同胜剑牡,为保证安全隆挎,应定期给轮胎换位陛驼,清理胎纹内的杂物贯。   熊汉玲 责编卯崇:杨杰" "  专家建议暗搽:天气不太冷武,可开冷气除雾辩酱炒,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美奖,可要是开车时一切都朦胧了耙,那就不是美了蔑。金华的天气是越来越冷了卯蜕眠,尤其是大早上开车疮涣菠,一坐进驾驶室亲,挡风玻璃上全是雾气讼慷,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事墩。今天记者就来教大家几招去雾大法妒味温。   车子开出没几步写,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班谎翔烙。今年年初炭蓄,她买了辆代步车半插。这几天巩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着朔钢怜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时逼,有时候要是碰上堵车朽,就更久了加。   一般情况下碗,早上7点多一点馆砍绰,小杜就要出门了换。   “每次我一坐上车宿,没开几步戏假,挡风玻璃上就会起一大片雾挝娶,路都看不清抱。”听从朋友的建议阿嫩氮,她打开冷空调绦,一会儿雾就没了链簇步,但过了几十秒霉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上擂芜皑,纳澹糊视线绵。   小杜考出驾照没多久对,还是新手藕赔,根本不敢边开车边用布擦玻璃部掣洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多玩匙幸,雾气就更严重举簧挠。”实在没办法的时候欧骡,小杜只好靠边停车耙,擦掉雾气再上路莆柬氦,“真担心什么时候会出事故袄唷,冬天都不敢开车去上班了伴耐辜。”   作为开车菜鸟多龟缕,她很想知道凑忌赎,有没有什么好办法赎,能一次性不让车玻璃起雾忌。   除雾方法不少贺赶谁,专家教你几招   就此事孩顾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海壕阔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因肉:   1娜散、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)唬:在空气湿度一定时拣官啤,如果车窗温度低于露点温度雄,就很容易在车窗的表面形成结露很核,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象亭褪。   2讨汲恃、车窗两侧有一定温差淬扁悉:如果车窗两边的温度不一样变,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压回,水汽就会聚集到玻璃表面鲜枚寞,以微小的水珠形式渗析出来搅臣,形成我们常见的雾气赤盟敖。   那怎么才能除雾呢毛赔?周金海给大家传授了几招献估。   “在天气不太冷的情况下乐其李,开冷风除雾效果还可以莽泰些,可快速减小内外温差溅诵巨。”周金海介绍痴宪,但在雨天或雪天睛摹,湿度很高款牟,车内外温差大免量佬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的茄,“除非一路开着冷空调辽苫烧,但在冬季吹着冷风不好受农如,而关闭冷风后藏硕份,雾气有可能再次出现共。”   在他看来础夹肛,如果是严寒天气蔼垂划,除雾还是用暖风好澄扇嚎。   “车刚启动时憨姓型,水温很低谱,经过一段时间空调才能吹出热风姓咖。等热风将车内的水分烘干且妈,雾气就会消失糙蜂抱。在开车过程中桃,一直开着暖气顿采,雾气就不会再爬上车窗镁多潘。” 责编县睦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日导,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映伐峰:10月底簧犊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上漏、地下停车趁辣悦獭,根据相关通知拖,他每年缴纳2400元的停车费建,但回家后常常没有地方停车凡败亥。   12月16日剃湿诞,记者来到上川嘉园小区嫂锭。住户尹先生告诉记者汐,上川嘉园属于城中村改造项目粪,没有物业口染,由上川村社区代为管理赎士。今年4月朽坝填,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后胸,开始规范小区停车超。10月底憨宛,社区贴出通知要收取车位费蔷镶。“一个月200元的车位费吝蓝筷,我已经交了勘。”尹先生说道膜灌,但是每天晚上7时许回家时驰,常常无处停车冬藏。此外旁,这200元中还包括小区的卫生清洁费史起舍,却不见有人来清扫材仕。   据了解奥嗓,不少外来车辆进入小区时柯哀,摁一声喇叭备蚂,门卫就让其进入春里。虽然门口安放了停车取卡设备雷霞仑,但无法正常使用葛。记者在小区门口以及地下停车场发现嚷圈,两处设备上均贴有“停车场系统升级款巩,原有卡片即将失效……”的字条论。地下停车场一位正在擦车的住户说僧跺充,他每个月交200元集残沁,交完费后檄,也没见过有人来清扫敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后腐,记者来到上川村社区翘诫伙,孙主任介绍说歧厢顽,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费策,卫生也在搞辰。由于停车系统打卡器损坏澜吼,承建方正在维修凹,他们也是刚接触这些考嘛,没有经验谎肺贰,问题解决起来比较慢谓玫窖。一旦设备维修完毕雀旱但,将会规范管理小区内停车肠锈穷,首先保证小区内住户停车蛋路缮。至于外来车辆健柑,将根据小区内的停车情况趴抒沽,决定是否让其进院停车介。 责编韶擒辱:杨杰" "12月16日授藉途,成都银丝街哼浮邦,开新能源车的张女士在路边停车半小时私绰辫,被收停车费10元迹显厢。 路边停车场的收费牌上椭,没有新能源车免费停放的提示膘趟概。   成都市交投集团陪僧两:明年2月配,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴肪踩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现穿,充电也不是件容易的事(本报15假画颅、16日曾报道)稠铜饺。除了买车徊、充电芳棘,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”烁麻秒,却迟迟未能兑现割。   今年4月努括,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》汉撬,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费使。然而布,政府意见长期未能落地淮地,这让许多车主等得心焦凸习羚。成都市民王先生澈凉敌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次愁警,要求兑现免费停车的承诺沽父妻。   12月16日摹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉郸豢烩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定霓隋豹。明年2月湃,成都的新能源车主们夹,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策恋。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月商稻斜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车锈,上下班代步使用堆堂。之所以选择新能源汽车洁滤袒,除了经济实惠念、环保方便外屠,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策酒脓,其中一条就是“免费停车”物槽庇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拴壳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费戏拢。”王先生说灯坞程,这条规定曾让他十分欣喜蒲,觉得捡了个大便宜拔,“街边路面临时停车点钉场挫,都是成都交投集团在管绍拜犯。交投公司是国有企业浪赫,那街边临停就应该对我们免费孟尺。”   买了车没多久氦阑渐,8月上旬陆河,王先生连续多次在路边临时停车点停车时疾贯胜,都被收费员要求付费哄。“收费员说不清楚这个政策申珊,也没收到通知侣徊就,没办法莆合爽,我还是交了停车费痊筐。”王先生无奈地说私啸线。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了定洁探,王先生心里却接受不了穷,“既然有相关政策然倘庙,这笔钱就不该收呛顾。”   一次沟,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据匆,拨通了成都市交投集团的热线电话朗苯。“对方回复我说克肮,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’菊常,所以还是要收费啦发。”王先生追问狼岗玖,成都哪些停车场属于此范畴管宽,对方工作人员说不太清楚唯辑单,“他们说自己只负责执行文烦,费用都是上交财政淌嚏,让我去找其他部门媒膏旅。”   成都市交管局龟、成都市物价局悸聚领、武侯区物价局……电话打了一圈奶糜全,投诉申请递交了6次驮虫,最终黑被,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴瞳吠。   对这样的回答努袱危,王先生不满意也不愿放弃凉木逻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉谐虱,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策妊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鲸?   事实上康,和王先生一样较真的新能源车主并不少裳。   16日焦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍反,从今年6月起纤讨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多轻乳固。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声巫,推动着相关单位做出改变绵痹。   记者了解到实祈恕,11月底舵轿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主需,开了一个小型的见面会姆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事暗。在会上赋儡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈剔锭:“我们只是一个执行单位赡扫锹,什么停车场点属于免费范畴瓤词、哪些车辆类型可以免费畅愧,都不是我们能够决定的莆快。”   除了停车场点属性难以界定外驳其,哪些车属于新能源汽车的范畴钎肮熬,也是一个问题瀑亩畅。“新能源汽车的车牌和普通车一样币堡,也没有专门的标识燃。此外阮,我们的收费系统并未和交管局系统连接划习,无法自动识别登记在册的新能源汽车刺青毋。”该负责人说森绥缓。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后姓男牵,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施鳞街掸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料焚,审核通过后膘婪,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放喀拉巨。   12月16日上午吾感玩,成都交投集团的眭先生告诉记者胺纶,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级温门。“我们首先要修改收费规则谰,然后要开通信息审核渠道煽。”眭先生说皖,前期技术改造完成后双,车主们将能通过微信公众号等平台罐,上传相关手续进行登记莎囊眉。出于对城市交通规划的考虑华赊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限椒犊,被设定为每次2小时翘蚀慨。   预计在2016年春节前谋侮,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策琉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日阂,成都市交管局发布通告纫彻:自2015年10月1日起郊吓垢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制磕枷攫,包括纯电动汽车镣、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车坤谎撕。但成都市交管局提醒片户,具体车型是否限行拼身,要根据标准细则进行判断碴,比如油电混合车辆如果无充电插孔盛,将不在此范围内碉士鹃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编券偷:杨杰" "  12月14日挛柔醛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据姆措。截止12月11日24时衰,双11疯狂购车节最终成交35379辆犯擅第,交易总额超过52.76亿元靖骏,同比增长超过40%侨鸥。由于用户的提车热情高涨石,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底彩供,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车堂。   每年双11腑宫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计楔兽,双11当天姐宋,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量美、交易总额的汽车电商平台相硅旁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业婪垦浮。   今年双11舰,汽车之家率先提出大规模一口价车源摔媒,力推汽车电商价格透明化嫂熔。消费者看中满意的车型后蓝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车辩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼龟古需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素帛傲娃。”秦致表示躺,现阶段为了满足不同消费者的需求炬,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在体屯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化排社,这也是汽车电商扩大市场的关键乾断讨。   是否能够带动成交量年,是推动厂商屑细、经销商合作的基础亥呵。业内人士表示夏凛,前几年电商开始网上卖车时烧亲轰,因为成交规模较蟹治纭,电商在与厂商谈判茶、设计支付方案时没有较大的话语权逃。如今洼,汽车之家交易规模越来越大乖火弗,将会吸引更多的厂商抨、经销商合作法,合力推动汽车电商生态链的进一步完善钢赌。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可鄙徽,都是汽车之家非常重要的合作伙伴伪酷,经销商更是电商用户与线下的重要连接线巩滩,秦致强调霓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪判睹,而是通过实践扦炼,为消费者和整个产业链创造价值涟,汽车电商更多的是融合和共赢篡五酒。   从2013年少数品牌尝试参加瓦,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商柬负,秦致表示超齐幢,我们从主机厂和经销商层面了解到抵,现在大家对电商的方式都打开了心门啤热却,愿意主动尝试篙。   在汽车电商融合模式的推进下枷迟, 2015年鸵偿,双龙高涣疼、奇瑞工了多、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作昆聊,未来这一规模将有望继续扩大垛航撤。 责编莱奢:李芳" "   全国   2016年1月1日起亨,我国将对进出口关税进行部分调整家眉。高速电力机车牵引变流器嘛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低井漓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拌。   编写|翟冰慧   12月9日森斑鲍,财政部宣布埔绦荤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鞍、两种资源墨博,支持产业转型升级娠,推动对外贸易发展方式转变改,促进经济持续健康发展达济,经国务院关税税则委员会审议糠病苔,并报国务院批准污辩筏,自2016年1月1日起吉,我国将对进出口关税进行部分调整钠。   财政部表示惕,为促进进出口稳定增长撤,加强先进技术茬茨溺、产品和服务进口殊贤,增加有效供给捅,推进国内自主创新和产业结构优化升级撕泻忻,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蔽饱博、关键零部件和能源原材料进口捶泛圈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器靛、电视摄像机取像牟辏块剃、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成嚎抄、无铬鞣剂蓟、牛羊油脂等商品的进口关税伎洪擅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济奢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样瑞供卤,这主要取决于该国政治寡龋拍、经济及产业政策等分方面因素途。   出口关税的调整磷,多跟国内产业供需密切相关腺弛灭。其中畦俯,钢坯等原材料关税的降低镁适既,传统燃油车制造成本相应也会降低奉蛾炼,汽车售价降低独,消费者购车会有更多选择险尼歪。高速电力机车牵引变流器雾尝剑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低吧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鸥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆垦荡,是国家财政收入的重要来源碌,是保护国内产业的有效手段啸梅宪。随着新能源车免摇号或成为常态涝摔嘘,新能源车不受尾号限行措施的限制插,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持酥潦,加之2016年进出口关税即将再次调整溃书,未来新能源车市场前景广阔庞去禄。同时脱,关税调整后苟茅,钢坯等原材料关税的降低慨,将会使传统燃油车制造成本相应降低拒鸽驹,汽车售价降低涝,可以预见坡,汽车市场的竞争也会越来越激烈身胁。 责编凌:杨杰" "   全国   8日揉,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》踌剑。规划提出委喷蓖,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苦、通行政策酚夯遣、排放标准祭玲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策材峭钵。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蚂县。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间具,近日挂罢畅,关于京津冀交通一体化又有了新的进展爆。在京津冀协同发展顶层设计落地后断绩,作为一大突破口郊容京,交通领域的一体化规划也已获批蹈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》邦础。   规划提出屏么,重点建设京津冀区域城际铁路网仓邯,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设队,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通燎,统一京津冀地区机动车注册登记聘、通行政策叹巷、排放标准炭、油品标准及监管等政策栏俯规。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈晒骸壳。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”党筹。未来,国家干线铁路抬、城际铁路奶纶、市郊铁路娠蠕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络哄滑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍撵,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力粉嗜倘。   一是交通网络完善畅通腻氏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市殿,高速公路覆盖所有县城翠,形成京津石中心城区与新城汲辱、卫星城之间的“1小时通勤圈”厕嫉,京津保唐“1小时交通圈”碘惰,相邻城市间基本实现1.5小时通达但检珊。   二是枢纽功能优化提升错缓逞,建成北京阑溶梧、天津蛙偷、石家庄腔湍、唐山躺、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽惟箩,新建或改扩建综合客运枢纽疚幻般,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟湃。 三是运输服务一体便捷睬珐但,推动不同运输方式之间客运联程联运棺狄叙、主要城市之间实现交通“一卡通”氨备犯。   《规划》提出炯卜,到2030年纫仍,京津冀地区将形成“安全皋、便捷衬、高效痛、绿色勿枚宫、经济”的一体化综合交通运输体系劫。统一京津冀地区机动车注册登记孺、通行政策伺限钒、排放标准丛、油品标准及监管然跺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策洪勤。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示簇船碉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰独趴臁,着眼于打造区域城镇发展主轴木,适应和引导产业及城镇空间布局调整骆私,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变劳。”   “四纵”即沿海通道材梗豹、京沪通道妥晦污、京九通道匡、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道纫、京秦—京张通道埃镜恼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道借彤,有效连通环绕北京的承德洁、廊坊始范瞬、固安侈休、涿州焦、张家口诵、崇礼松、丰宁等节点城市泵鸿缆,缓解北京过境交通压力梯落。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统人激,据了解搪,随着规划的项目陆续落地谅,其拉动的投资至少以千亿计措伤。据业内专家测算赌烷里,交通一体化6年预计投资1.5万亿元慷。 责编苗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车太任,你会想到什么挨?黄牛党肆虐嗅,交易不透明鼻刹篇,存在大量事故车奸烙,二手车检验缺乏第三方权威机构饲庭韶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻痉。 ?   对于北京的张女士而言氏,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影司。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车慈誓绞,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转骚疚,期望能够尽早出手旧车蔷从。但当她到了二手车交易市扯ⅰ,却发现并不像想象的简单钱瓣垒。而还进到二手车交易大厅镁坞愧,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路幌骆号,他们随意打开机器盖乐纫刊,看了看发动机岗够飘,就信誓旦旦地对张女士说釜抵,“您的车肯定零部件换过抚诲撩,要到交易大厅肯定买不了多少钱香。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来抵,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头缴。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露惕背,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”常,他们或三五成群催汰匿,或单打独斗哺暑,但基本的套路都是一样的篓擂良,就是高价将车主带到一个店拎,然后店主出面砍价词虾杏,连吓带喊陪瓢垮,将价格杀得很低碳来。   “如果没有一个基本懂行的人跟着护途,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏乱。”张女士的朋友劝其要三思而后定酮,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外膘如,在市场选购到一辆质量可靠呐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险欢。近日忿僵冀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商雾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者灰唉褂,现在市场上存在了一定程度的事故车滇,“二手车的里程表都可以调胖涵毛,经销商也会将旧车进行“做新”函庐,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来净。在出售的时候碎犀墩,中间商一般会进行隐瞒乘,非专业人士很难看出来惫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展显脆。但按照国际惯例沃柯,随着保有量的持续攀升寞融惧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极犊颇,在美国市程尬摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量身娶。但令人深思的是搜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”疤凸漓,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势灰钙杏。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”舞赔,众所周知坊恼挫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局酸视、国家标准委发布擦缎。但它实施8个月来惊,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”短恫唉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”仟桑,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到认酞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则翠,需要有既有别于政府监管机构但、又有别于市场主体经销商的角色出现宦,在监管机构犀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用拜僳顶,从而对于二手车乱象做到多管齐下垮嘿,标本兼治罚抱。   另外一方面憋爽鲜,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模堵糕梳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势届钎,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观迁钨浦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险憨们仕。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示轨馁,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆红参,相比上年同期增长3.36%玫汤颠,累计交易额4421.22亿元罗滇裂。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测场罚,虽然今年突破千万辆的难度增加通咆邦,但明年的二手车市场将是峰值年物,并正式突破千万辆缄及隙。“五六年前褪螺雇,为应对金融危 机粳,政府出台了3个汽车行业政策骚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税隧健蔚,汽车销量大涨苫款,随着这一批车的置换周期临近闯烧离,明年将会是置换期高峰查犁。另外搏潦桐,按照十八届五中全会的相关政策劫匹,二手车将建立全国统一大市臣孤叹摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理哦短、调整科欧。”   在多重因素的集体发酵下南堑,业内第三方的行业组织也应运而生耍翅叭,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用沏宋凉,凝聚共识汝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来酚踩。   近日刷抛匠,有人尝试给出上述“答案”狙雹返。   11月29日卧匹杯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办呻,在这届论坛上徒缄,来自商务部面册、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商浓桅滔、电商差文、金融及资本等各领域的代表共聚一堂艘镰记,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战暑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”霓咕募。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长你,但是发展还是相对滞后客晃椭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象八妇,也有管理体制上的原因摊饥队,目前二手车税收政策不配套投,地方政府违背国际通行做法看霞受,实施的二手车限迁政策等冉,对二手车行业健康发展非常不利修钙靖。市场交易单一化充钒,市场诚信力不足蜂疤,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决书妊,互联网等新技术的出现熊弗,也促使二手车经销商尽快适应泌师容,加快转型升级的步伐刃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长寄髓风、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存顿。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”郸吧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力湾,这项工作需要大量的数据支撑搁,非常的难凰币菲,但是我觉得应该做危鞍狭,使我们的行业更加规范氮记诬,这也是必经之路薯虚。” 辛宁语重心长地表示箱。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时社,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想涩。   首先迟糕,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义疥。郭平提出垫奠韩,二手车本身是一种流通商品裸擞炭,其合法性应依据《道路交通安全法》杉边宠、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记溪触磊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现价凡皆,而不是限制二手车的流通佃哩璃。   其次识洛,需加快推动二手车诚信体系的建设倡糠,完善相关法律法规贤室,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开龄惧舶。与此同时佳搪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中炊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益雾。   最后洪涟,郭平表示桶,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系侍,推出保证金“保障机制”捷,实现投诉车辆保证金先行赔付聪,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧京必。据郭平介绍渺烯,在商会的鼓励下托,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中方散浓。   郭平指出拳纺,一旦二手车市场所面临的限制破疼、诚信规范体系的建立娄炯善、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决怪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待鹿哀毕。而如何加快解决二手车行业面临的问题拇惜革,推动行业良好健康的发展屯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题多辅经。 版权作品蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权兼庐,严禁转载檄私筹,违者将被追究法律责任侯帛。 责编浚:沈楠" "  近日桓,北京迎来了立冬以来的第二场雪患寒陕,然而蛋咐顾,在一些电动出租车司机的眼里毙撵,浪漫的雪景却变成了烦恼唉百四。   有不少电动出租车司机反映揩姓,冬天汽车的续航里程锐减头苍。记者在实地走访调查后发现洛,受区域规模限制镁改,顺义地区的电动出租车司机普遍认为忱币莽,“续航里 程减少对日常出车影响不大”卵涩讲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”畔匹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者斥独苍, “平时能跑150公里廓腹,如果下雪天开空调女,起码要少跑50公里痘。”   对此骡楷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者娩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程价炯窜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凛镶,林程认为取吃,损耗问题是锂电池的特点甲,无可避免郝稍,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足掣赋。“就像你有个手机杏幌碧,用手机的时候疟,满脑子都得想镁蛙较,去哪找充电器士氰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中锚,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者咎屁,北京市对出租车的运营范围有严格规定随策怕,各县区的出租车都只能在本地运 营江涉筐,不允许到北京市内限。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’痛,基本不跑长途捎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开拖,我的电动出租车(EV150)开了两年多擎慌。 刚开始续航里程最高达到120多公里巳晌,开着空调都能达到100多公里岸,而现在不开空调也就100多公里癸,还得悠着跑驮匠,不敢使劲踩油门溶。”   另一方面壕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然窝庆。据公开资料显示仕溶郊,2014年12月31日授饰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称始皇颇:银建新能源)投放了500辆EV200戌。对此垄卤,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示稗了逻,“虽然是新车陇,官方 宣传的续航里程也达到200公里媳忙偷,但是北京实在太大墨戊,这点续航里程真不够用本乌博。“   “那天早上薯,我出门跑了2个小时以后拦涤饭,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈选,我就不敢去了楼。这一去就得50多公里借,如果我在机场没充上电时,很可能就回不来了镣痊华。”范先生举了个实例葡便。   而对于眼下的下雪天歇唇,司机们更是“几家欢乐几家愁”天票。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天萎,打车的人多为碌,活儿也多”缮委拌,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称恢苏:银建)工作的出租车司机告诉记者届肛肆。   但另一方面歇称,对于电动出租车的续航里程来说栖监湃,天气不好也是致命打击前绍晴。“在一般天气情况下笆,我最高跑过160公里隋凭愤,不过通常跑150公里就差不多 了揽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了泊,需要赶紧找充电桩辞。而一到雨雪天就得开空调侵烹嗅,能跑到100公里就不错了汐匠剩,至少少跑50公里呀叼叼。”范先生道朽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”挖憋搐,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道帕,“本来续航里程就不远丸,平时都不敢跑得太快疏,现在冬天就更难熬了横菇,一下雪就得开空调净来渐,不开空调乘客肯定不愿意颂樊镰,可是开了空调跑不了多久就没电了搁徐纯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到捂,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说遂涛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里本碌淘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称廷:爱思开)生产的三元锂电池纲配瞥。   对此膘颈然,林程在接受记者采访时表示祭亥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的克可童,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的及吝,由于每个司机驾驶习惯不同皆幢梗,路况不同拼,天气不同等情况灭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惶竭。“就像开汽油车绒卡,官方也给出一个油耗数 字滦,在实际生活中骡械发,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多画。”   而在使用过程中朝煞,电池损耗也是在所难免的眷,“一般来说动,使用几年之后嘶,电池最多会损耗80%镶蘑,并不会无限期损耗下去力哭藤。” 林程表示恍靠。   另一方面时,记者联系到北汽新能源的相关工作人员捶克呛,其专业工程师告诉记者掏江炯,由于新能源汽车通过电池提供动力梯,冬季里的续航里程普遍会受到影响萝脐佳,下降范围一般在10%-20%驳蛙吕,相当于15公里-30公里左右护丁寡。这不仅存在于我国新能源汽车行业沏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在谅募,是动力电池受环境影响的正常现象惮夹噬,消费者无需担心爱车本身的质量问题榷俱。   “当温度较高时撇邦跺,电池活力较强叫巧,电池的充放电性能较好耿贤,反之当温度较低时权派玩,电池活性受到影响舱瓦蛋,充放电性能将有所下降敦捷其,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理拈局。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时和,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会烫庙食,否则相机就会自动关机无法拍摄净,这取决于动力电池的供 电原理伦角,冬季电动汽车续航下降是普遍现象会守隋,并不是质量原因洽侠。”北汽新能源给予了如是回复棠钎。   事实上滴滑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍焊,林程对记者表示跑慧,“可以说奸拖,充电时间长认,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点桥,虽然目前一直在研究凹腔遂,但是不会有革命性的突破枢恳,除非在原材料方面做出改变喇。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题藤南,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度眯蜂,配置跟不上埔日看,用户体验就是个大问题了菩糙。” 责编浦吼跑:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动郝卫,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型妻铰,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便剑窖砰,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题腺温槐。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢镁虹离?有一种说法是崔栖,欧美国家的传统汽车产业非常发达巢,也许正因为如此旅,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的凤灌。同时吃驮,对于传统车企咐,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二焙:一是电动车对于传统车企来说雀,无非就是分割利益给电池供应商蟹及,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少粗,而混合动力仍是以内燃机为主竭女嫁,所以传统企业避重就轻擂,更愿意推广混合车型;其二撅,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏残新。   笔者倒是不大认同这种说法坝。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过韩盼坝,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车刮倘辈,主要还是基于安全考虑瘦。除了安全艇,量产电池技术突破也有限搬靶,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此疲赁犁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车尼痰闹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲沮,至少比插电式混合动力车型要简单得多茄尖狈。比亚迪主打新能源车型范,有诸多技术储备械石,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术趴,从而选择纯电动技术递搞计。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者泌仆。今年前10个月墟噬,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄闼蚀琛,销量占比达36%墙冻,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大拟没。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者坪里裂,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车痞舒狼,根据市场调研芭眯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场菲畅毖。   相比纯电动汽车抽,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高富,而大多数中国品牌在能量管理蔬玫船、动力系统解耦俱、发动机和自动变速箱等方面积累较少哦,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型勒钮汐。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中谎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池多窍氛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上椿唤惕,英飞凌髓诽齿、飞思卡尔哭涟、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动雌堡吗。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”皋。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢衔钳?笔者认为不外乎两点喂:一是外国品牌不敢冒安全风险露力泰,中国品牌胆大敢上诞撬,骗着补贴樊擂贿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然透柬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”弘库,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业幻。   但笔者认为茫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续旅舍,因“补贴”而涨箍,会因“补贴退出”而被困梢。当然拎刊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业踞盆袖,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地漆,但这只是后话了惋浑系。 责编鹅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息憾溅桥,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蹿疏侯,数据显示2015年第3季度穆诲饯,滴滴出行蠕、Uber和神州专车分别以83.2%变隘夕、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名熔将。   截至2015年10月31日溯檬,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市寸。   2015年10月14日藏胶钢,滴滴出行表示渺,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线态剁谴,未来将推广到全国其他城市丰尾泉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图闯媚毁,对地理位置进行标注爸拭忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现凸骗踞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嫩缝哎。在此之前赦班风,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肉霸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点饭啦,实现快速上下车谅次,提升用户体验拌肪鸽。易观智库分析认为钢息显,实体车站的落地晌蹬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化事燃。   经过了一年的发展与扩张逻,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量世,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台溶停。目前滴滴出行除了在互联网出租车垦焦太、专车领域继续深度挖掘以外耽,在拼车畏徒沫、代驾伎、大巴等领域亦开始发力顿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线钝惶,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合律,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式熟。(完) 责编围:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪钨山,美则美矣瓜旦,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰酱,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题虫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧轰娇,为您的冬季行车安全保驾护航绦碗沃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时骸,经常遇到的就是轮胎打滑现象纺彭,有时越给油轮胎越是打滑的厉害年鸿焚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油策辈济,首先要做的是稳住油门缓给油婆宿,把油门控制好才能稳定的起步痴。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高档廓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步仍苛,降低轮上扭矩秒完拔,延迟打滑的发生洞扩,因为在相同转速下脓,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥印,可以避免因为扭矩过大造成打滑腥。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种泰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起昂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位锹。如果是比较老的自动变速箱葡欣,没有雪地模式哼挨庆,那么就不要选择3恨呸垦、2芯锯镶、L这样强调扭矩输出的挡位廓,用D挡配合轻柔的油门来起步雾,自动挡车型如具有雪地模式混极期,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步商坍,雪地模式是通过程序的设定递试创,让变速箱以2挡起步蓖诲。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地豁溺,然后再换成前进挡小饲,这样做有时也可以解决起步困难的问题澳,注意油门的控制母程拈,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现痹,因为如果狠踩油门的话懈,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象辜。   △ 如果带有四驱切换的楔,可切换四驱车模式镜陈,起步过程相对更加平顺勒绰,但也需要注意缓踩油门贡目,前驱车钳,在使用上面说到的方法时矮请,需要注意的是挡位的控制襄确搜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动法钢仿。   △ 但对于后驱车来说锯类韭,因为它的动力来自后轮颂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况稻绷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)桅洛桅,并可以正常工作硅侩还。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难茨时,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里型膜捌,找一些树枝甚至车上的脚垫撂戒、废旧的大衣等垫在轮胎下酱吕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困煞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到款,与仪表显示一致懒态,小汽车底下有两条曲线韭捂怂,下方并标有OFF字样马瘸,要确保显示屏无此标识显示诵霸,如仪表有显示商莫,需长按此按键开启功能雷栓,直到仪表无此字样显示倾巫汇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用骡覆赎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)吐,通过按一下可以启动娇卯。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)途墟,通过按住不放3秒钟启动栏较。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下皮巨捂,后轮的转数高于前轮转数10%蒙幸,然而在开启DTC后邯,后轮的转数会高于前轮20%离囱,也就是提高了后轮10%的转数剑铜崎,带来的效果就是在干燥路面上祥,直线加速提高10%靠母,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%陛,因而失去附着力画娄,产生打滑悼泵私,也就是平常所说的漂移奠。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶澈。   △ 如果有条件要更换雪地胎哺,胎面有更多细小纹路可增强抓地力尖庐谰,与普通轮胎相比斤雾,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力每蔑,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性鞋。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低靛酿,车轮容易打滑苍康鄙,行车的危险性更大客畴,所以行车速度要更低刊,以确保安全妥惟抱。行进中车速要平稳牢洗,要防止车速过快诉,避免猛加速蒋蔡乒。需要加速或减速时疥筐,油门应缓缓踏下或松开搽便细,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑咯踞。   △ 在冰雪路上行驶荤,容易发生追尾事故汰倪艰,所以要增大行车间距辣感浆,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍宪。雪天地面的阻力很衅缙鹞,只有干燥沥青路面的1/4珐。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上芦哼。用脚制动时躲坚郡,应以点刹方式测,即轻踩轻抬弄,不要一脚踩死爽故。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑缓舍。   △ 雪融化后再次结冰倾吝污,路面更滑舒,汽车行驶时车轮打滑传,制动时更容易侧滑广故,给汽车行驶和制动都带来困难抨沏稻,为确保行驶安全玫,车速更应控制在安全速度以内惜。   △ 在积雪较深的路面上行驶秃懂,要跟着前车的车辙行驶萝燎,因为前车已把松软的雪压实讼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑市。   △ 车辆行驶至路口协维浮,驾驶员要精神集中磋贿绕、安全礼让戊渤、适速行驶饰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪舍棋,结冰荒绢孰,冰雪路无法避开时捅暴崎,一定要提早减挡减速吞勿肋、缓慢通过华脓,车速降下来后帛式,应采取转大弯料塘、走缓弯的办法经,不可急转方向毫琳陶,更不可在弯道中制动或挂空挡诚。   提示 定陶:    驾驶机动车时要尽量远离电动车赫促粪,自行车甘灯,行人食凯豁,以防其滑倒发生事故亲劝禄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车撤蝗,一是因为冰雪路上不宜加速扁殴琼,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边烘,使路面变窄芯乔蝗,这些都是超车的不利因素布火。实在需要超车时聚惨,一定要选择宽敞动、平坦缄屠、冰雪较少的路段吩饺,不得强行超车勤胳,而且超过前车千万不要马上向回变线殊禄,而要尽量给被超车留出安全距离瓣痊共。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道市光诧,尤其是有些立交桥的匝道空浇古,既是弯道又是坡道哺感燃,会比其他路段更容易发生事故忱你礁,在拐弯时需要提前减速晨,保持车速低速过弯靛倍,尽量不要在弯道超车或变道堕疗趟。   △ 下坡时应避免空挡滑行堑椭,还要注意不要踩死刹车陷,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速男,如具有下坡缓降功能的汽车浇翘,可以开启此功能(标志为此图所标)浆测。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆悉讹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤诞投,如果实在没有办法韩,必须在有冰雪的坡道上停车胎,请大家拉紧手刹猾讨崎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子逻默,防止车辆滑下坡道界毕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车乏霖氯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患笑径梅。   △ 如遇紧急情况先点后刹鹅纤氛,利用发动机牵制力动作要循序渐进噬,最好先轻点刹车讥,等车速下降后再逐步加大刹车力度丝软屁,手动变速箱可采用双联动的制动方式伺吻梳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡倪嵌拖,抬起离合器踏板撅读,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瀑罚徐。   总结 办剃:    看到这里牛氛抢,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解牌想,并掌握了一定的雪天驾驶技巧催鞭瀑,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意连悄戒,要比平时开车更细心禽,上路尽量慢速行驶蚕惭,保持车距(至少是平时车距的3倍)淌缝颇,并且注意观察路况瑰俺,提前作出判断轮杀,做到缓给油桃、慢刹车平稳驾驶授庙慨,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行顺努砂。 责编嗅诉:杨杰" "  ◎每经记者 谆孛ぃ贺   在利好政策的不断刺激下撬觅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长怂俊撑。来自中国汽车工业协会的统计显示疙绰,今年10月法,新能源汽车销售34316辆瓢居吻,同比增长5倍醋霉,今年1~10月曹贸焦,新能源汽车销量171145辆沉,同比增长2.9倍赔顾评。   持续增长的新能源汽车莎问,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注师闭。   日前丰怀饶,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》宽肺斗。调查显示金,电动汽车充电桩的相关问题退答闻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍建,在对于公共充电桩的建设意见中幕详,充电桩个数少盟回淮,找寻困难是受访者提及最多的问题钙倡活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示梳,从北上广深的情况看齐嗽,新能源汽车普及度较高哪,但是北京忌耐鲸、深圳的受访者认为惧,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为前琳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求衅斥。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为妹拔,调查结果显示龚,充电桩行业即将进入规模井喷期吃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张竣彪煽。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆逞协,明年估计市场规模约为7万~8万辆酥疗,预计2017年触,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆前垛膊。”王振飞预测称脊,“随着国产电动车技术的提升澎失,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平版鼎。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期鹃苔刹,各地的充电桩建设速度不断加快老。截至今年9月灭佬,全国公共充电桩建设超过4万个甲施,北京脆、上海抄眠、杭州等地算,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够帘冻。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》芜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求贰。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外硅,据充电网科技相关负责人介绍莫陷泥,从区域来看锭郴描,我国现有公共充电设施建设不合理绣酿,利用率低等问题肌凸,也在这次调研中充分暴露出来辱。受访者认为并,住宅地瑞夹、办公地捕、商业区为充电桩的最急需地点尖春卜。 责编碾蓝:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时绘炭嘿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蕉嘿艾、真不安全疚汕,这车里人肯定完蛋了铝箍称,事实上怎样呢辈?   今年6月份炒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸无,导致马自达2粉身碎骨趣透哆,车内两人当场死亡秤皖俗,而宝马车及车主并无大碍垃孝类。这起车祸或许验证了不少人的说法蓝光。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸圣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥播拟沏,同样也是派力奥严重受损杭唯、车内两死一重伤培,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车许,只是品牌移位而已渡每疙,结果却是相同的噶堵,为什么烈啦?笔者认为潭敝,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位诲,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身荒汹稼,宝马车一样不会好过雀。但重要的是裙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视哗绕。   以南京那起车祸来看侧奶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外仍不逞,几乎没有其他保护措施谜兼涎,吸能装置更是一个都没有哦,这也意味着一旦发生事故卜泥典,全部能量都会直接传进车厢杏行,不会有任何的缓冲耿擦。而多年前那起长安街车祸陈链锭,被撞的派力奥既无防撞梁岸钢炒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有陇。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重钡瘦蕾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中警绞,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰渡,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况息,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开碍冀,对车内乘员进行了有效保护凑。   这起实验主要是证明手设,主动安全技术只能减少茅、避免发生事故的可能性甲蔡哨,在不得不面对汽车碰撞事故时绿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符敖。而在这次高度对碰试验中哪芥搐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)且。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说彻。3H车身结构加强了车身可溃缩性长就,能够迅速有效的分散某、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”泞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差箔。   除了车身结构懊瞧,如安全带磊、安全气囊拘饰竟、安全转向柱刊汾莱、车轮防盗螺栓羌、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外势挛,这些方面的配置汽车装备越多晨,汽车里面的人也就越安全燎枯率。   当然匡,笔者同样认为徒丁迹,汽车主动安全也是不可或缺的浑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浩沦繁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)杭汤辑、ACC(主动巡航控制系统)芹幢、盲点显示系统毖洼税、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障惧勒。 责编糠:杨杰" "  2015年11月12日行槐,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市轰秀。作为雷克萨斯RX的第四代车型辩滦泻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言届,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化愤碗龟。在车身尺寸上悍立,雷克萨斯全新一代RX的长类、宽稀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm碌史,轴距为2790mm绵,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外肠,其余各方面都有所提升填。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案磋牟酣,共推出了8款车型婆肖,而且有两驱和四驱的选择蹋舰笔。   此次上市的新车慕贡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间瘫。那么今天我们就来一起分析一下簧,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧缺。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型容颁,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吕痕矛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况想,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些翻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页О垢埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看肋擂,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的羔叔涩,无论是在安全和操控方面彩,还是在灯光探渐冷、玻璃和后视镜配置方面拱安,共有的配置项目非常多顾欠必。例如像上坡辅助逢蚀、自动驻车糖、前/后驻车雷达纲赔、倒车视频影像拼沧、LED远/近光灯城巷、后视镜加热戎帆、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置赂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力行淌层。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯勾攻突。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像木。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统眷雌典。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后卞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧忍搐。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现锨维错,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多矫概,4万元的差价所带来的是电动后备厢茸伎骸、真皮座椅娠、电动座椅记忆猜泞激、前排座椅加热樊毋、前排座椅通风这五项功能性装备控。   显然肆秽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型昧捎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅乳佃并,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉午嗓祷,电动后备厢还可以在您外出购物飘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气勤般梨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验颧室。正因为如此逗苛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”推白。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅无充豁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆冻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能席碉甘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢迷禄廉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析络清烘:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析氛敖,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧娶窃。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些杀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分朽,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目遁变匡。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶阑停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外辫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高献。例如像全景天窗撤屠邦、电动后备厢烙墨、真皮座椅杰反蒂、电动座椅记忆参七、前排座椅加热划岛股、前排座椅通风拧梅渐、外后视镜自动防眩目搔、后视镜记忆颓顺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的莫。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗锹房。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后凹缉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧患床高。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现勤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了缄靡蔡。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元摔,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂柏乃忱、运动外观套件备檄、换挡拨片凉、运动风格座椅在内的专属配置塑蠕的,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光嗅牵、转向辅助灯性凯啊、车内氛围灯退、后排侧遮阳帘睛、并线辅助薪膝、车道偏离预警系统黄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置托。   而200t四驱车型里面的高配型号跨淬病,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢谭菇饲、HUD抬头数字显示疏、后排座椅电动调节毫、后排座椅加热谱、GPS导航系统无、定位互动服务蜗、单碟DVD等七项功能配置分般,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的谦拈。   不过有一点必须注意的那就是克柏地,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元谭,虽然其配置水平变得更加丰富罢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的涧币。因此仅从性价比的角度来说汀,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑沃加。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘胳。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能舱。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示毒。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析馆级擒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型懊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况瓢设。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些尖登。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜硭逝剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知算拴呕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凭僧。例如像自适应远近光浓、并线辅助祟、车道偏离预警系统锻、主动刹车/主动安全系统额烈身、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置衅,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置垦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统桶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嫌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助捐纯耻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光频硅菇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后韶夺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嗡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出烂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中京井、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元浆荆,但却缺少了全景天窗浅旁龟、后排座椅加热迷掸蛙、转向辅助灯韶赴慨、车内氛围灯世沮浆、后排侧遮阳帘等五项功能配置现女。   而对于450h四驱车型中的高配型号食携、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说虱闹,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元喷氏,但在配置上却多出了感应后备厢习、方向盘加热团趁富、HUD抬头数字显示蔷、后排座椅电动调节送团挝、GPS导航系统讲、定位互动服务酚篙楷、后排液晶屏保、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比化嘛粳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑哩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗孔刨冉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热暖苹其。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘馅储念。   (四)车型推荐拎铃:   车型律协煽:200t 两驱舒适版指导价镁临:45.80万元   推荐理由酥:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一悸,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蜡捎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力羚。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置涟幌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型胃。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评吞伪疥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鸵对害,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计诡踞,还是舒适且豪华的内饰惯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神弧攘。此外丁盯,由于全新一代车型加大了车身尺寸驴慌龋,其车内空间表现势必也会更加出色荤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机缸兽,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用擂,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力青。 上一页 1 2 3 下一页 责编暑炮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会麓雾伦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主侥秤诗。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水夺。同时确保高速公路下雪不封路钠酶。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色任、黄色嘘朔穆、橙色侩岔、红色4个级别,分别对应小雪吃筛、中雪沃财删、大雪和暴雪蹦糖嫂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆京虽毋、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪珐。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路貌。 责编橙困:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题冻间添,平时就用电压器点个烟套,或者给手机充充电论童,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手很痕,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的算,下面我们就一起来说说罐肚倍。   总结澈抖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置测额陋,特别是点烟和充电功能信,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电臼,所以特别提示车主要注意避免超载使用搞庆逢。另外定期才是触电稠唾蚀,如果点烟器使用时不能卡主荡卤此,可使用工具调整卡簧弓笆,向内侧调一下即可骇黄。 责编室:杨杰" "  《证券日报》记者获悉晴毁,为促进新能源汽车发展很秤婪,9月29日国务院常务会议提出拦,各地不得对新能源汽车实行限行限购喀,已实行的应当取消靡合烂。   为响应国务院号召党,10月25日晴毖抱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布抗囊燃,北京新能源汽车指标将不进行摇号丝砰色,直接向所有通过资格审核的申请人配置秋互深,以进一步促进新能源汽车发展摩喀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购逝射寒、不限行”政策的城市耍曙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措擂迟,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号那,可直接获得新能源汽车牌照吵挺溅。这对消费者来说无疑是一个重大利好李犊疮。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道徘赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计申季,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升汇去,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蔫雾。尤其在当下的新能源汽车推广上示咐电,我国自主品牌占比更是高达90%梢冠,已经显示出了先天的发展优势既删。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用领台。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示散,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求澎,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话肃川块,那么消费者的购车需求一定会大大增加枚啤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升瘸。由此可见衅,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机沉。   李宇恒表示蹈操,放开新能源汽车牌照的限购政策黑茧,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应怕坝。当然坏绰叛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能台微。 责编滩还拔:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加惭希胶,困扰中国越来越多城市的停车难录、停车乱腐盟、治理难的问题越演越烈霖燃鼻,成为城市管理顽疾貌。从现状看靖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”猩笆。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多卫算灰,不仅出门会遇到停车难题融伙澎,下班回家小区车位依然难觅怀淬。”壕樱口市民张思思日前接受记者采访时说非,在市区繁华路段时澄藕福开车兜圈找车位屋司悄,而自己居住的小区车位早已售罄癸驹,自己夜间只能把车停在马路边上滥囱罗。   事实上戒粹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蝎圭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到扑趁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车汲枢,不足5米宽的街道更加狭窄处,勉强容得下一辆小车通行苟。据附近居民介绍不泻霜,没到上下学时间卧秋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通米栓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪计夸魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京葱使、西安畅、汗悄口纳煽膘、兰州等地采访了解到锌伐策,“停车难”现象十分普遍潞潮雷,由于车位紧张守省,在城市道路及社区内侣,占用盲道牛息、人行道怂、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈观。   业内人士表示忱,随着各地城市车辆爆发性增长末,“停车难”问题已到非解决不可的程度火堂。有人测算怯内,假定每辆车每年行驶2万公里股汗,时速50公里错矮忻,则全年的动态交通行驶状态只有400小时广泼,而静态停放状态达8000多小时谈,占95%以上灰内财。   “停车场总量不足偏拢将,使用效率不高概妇顺,是造成当前停车难的主要原因晦菱姑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说喜沃碎。   根据有关部门公布的数据邯萍,截至2014年底禄轻,北京市共有机动车559.1万辆东,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳醛扛、上海档譬笺、广州啡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个钳。   此外价眉,不仅一二线城市车位的供需不平衡涛,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市份介汹。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示霖粉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理露耙电、规划不合理形成的“软性短板”境比,是“城市停车难”高发的主要原因市。此外界里裁,由于一些地方的交管部门管理混乱舷你,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具残加,加剧了“停车难”困局搁尘旧。   记者采访了解到图椭,在过去几年中沸蛇蝗,在北京弘、豪喔行纾口缮搭赏、兰州等不少城市番届吭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资谈闯、提高停车资源管理效能栋岁劳。然而挎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解定,反而呈现加重趋势际锹碘。   记者注意到巧腺,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑炙帷,共增加5290个泊位澳蒂。然而藕臀,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后护,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息律问,而5个“拟定建设”的公共停车掣篮懊馈,受困于资金和协调问题吕劣,也几乎都没有建起来空。   在一些专家看来陶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蹭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说葡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一喝貉戮,也没有从投资衅坡苔、经营攀菏、管理和收费等方面系统制定合理政策谦嚎。此外核停,停车场建设的审批单位多细,审批程序依然繁琐停斜。   另一方面仟某惰,在业内人士看来为红,国内许多城市因投入产出不成比例让长,是停车设施建设动力不足的重要原因擦松。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来步邓,社会资本介入停车产业绿献,或为城市解决“停车难”打开一扇窗肪乔隙。   10月27日辛为,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合嫂尘谦,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量匣。   汇泊基金负责人告诉记者年嗡,他们首期21亿人民币专项资金已到位槐耽,将在北京温,上海避菇日,成都匙饱,天津懊防,广州等一二线城市进行停车场投资布局露扒镀。   据介绍串擦康,汇泊基金目前拥有14个停车辰雌5埂,共计6000个停车位实亢亮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位乡牟糠,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资闻虎、设计轿泞跺、规划祭、建造化、改造埠、管理一站式服务玻冉献,以期打造适合中国国情的停车产业典匠。   然而必,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问辛描。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说栋磷,投入成本大袒马窃,回收效益低泡疟,建设停车场没有积极性屯荚,而停车场建设少瘫氓,停车就更难锋。   徐道睦算了一笔账胁,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆烙肃静,每辆车按照300元/月的停车花费测算驮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元慧膛怒。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观付婪酿,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出炬涣,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车八,加油督狮、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元叭。   不过有关专家提醒亮贰访,社会资本介入停车行业沟涎,值得鼓励昆恐乖。但如何做到既让投资方享有一定利润空间腻券,维护各路资本投资热情节,又能做到约束资本逐利本性蔫律,保持合理停车收费标准商很,不至于让市民承受过高停车费用嫩,政府部门需尽快研究拿出有效措施林溺宛。 责编别芥欣:杨杰" "   冬天汽车要小心保养师拒逃,因为气温很低讥晌伪,汽车部分的零部件比较脆弱黑娶粗,要小心使用才能保护好自己的爱车店骏。汽车在冬季经常会遇到启动困难柑、水箱冻坏等问题甸勃,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养白瓦绊。    汽车需要“三分修锭拖袭,七分养”洞,就是通过积极的检查和维护池竞刑,去发现和排除一些初期的邦杯、潜在的欠,隐性的故障输无良。    冬季机油怎样咽恕?   △ 气温骤降孺补,一定要注意车的机油粘度是否符合标准裴节橙。因为气温急剧下降后机油粘度会增加淘怒,冷启动时可能会受到很大影响芍荷,不好启动关,发动机转动起来也很困难究。因此赣斗袄,建议车主更换粘度较低的机油甲蒙编,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油飘颗。    提示窍锚:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如荷咕甲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C诗。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30霸丛歧,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换兜里。   △ 检查机油是否足够蒙眉。冬天里汽车正常运转恳相乃,机油发挥着很大的作用嫌敛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内宠。再看看自己的爱车是否该换机油了乃?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油柒苟貉。   △ 长时间不更换机油花,机油性能衰减叼们,在寒冷的季节桨砷,可使用较稀的机油眯壳,使机油能够更快的达到发动机关键部位圭峡,为发动机提供更快的润滑保护馆拢。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期不靠年,以达到更好的润滑保护鲜磨汀。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液门绕。冬天户外气温很低庆诽,车辆想正常运转萎,防冻液要在MAX和MIN之间才行阑,少了要及时补充上堑睫帝,防冻液不能混用斧,因为各防冻液配方不一样鹊谭腿,化学成分不一样伪盘圈,混用后会引起管道堵塞洛捎泥,腐蚀水箱会毯,防冻功能失效孝劲蹲,也可注意观察防冻液颜色方筒,同色系才可以互补棠涉沉。    防冻液看似小事骇呛,但对车的影响甚大馆澜,轻则堵塞管路估贺膝,重则腐蚀损害缸体蔡。所以慎选慎用防冻液番,一是不要混用退届精,二是不要用假冒伪劣产品但虐催。一般来说皆蓉,防冻液应两年换一次厕惰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水形聚躺,那么车主就要到店里进行冰点测试了挨蹲,如果不能达标衡悉肃,就应该马上更换挫散鞋。   △ 一般来说氖暇汹,防冻液应两年换一次犬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水层露,那么车主就要到店里进行冰点测试了镣懊,如果不能达标肝,就应该马上更换陌赴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净皖捷谦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取辈。   △ 停置了一夏天的暖风系统妮晤,往往会出现故障脚亨,最好先试一下有没有热风踌书钢、风机运转有无异响读、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动祈,凝结堵塞了循环管路即魏,或管路老化导致胸猫康。   △ 水管渗漏后宋,车子就不能继续开了街,必须修复水管膘棵掏、加防冻液后才可以继续开恨窝信。如果车子不高温的话奋,就是水管的质量差或水管老化造成的巫吠缝。更换优质的水管就可以了瞎谩。   提示 脯揭猩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少叹劳娘,经常检查水箱是否缺液彤前攻,缺液说明某个地方漏液然。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍完徽缺,严重点的会有水滴拾迸,水管破裂的位置大多在管水连接口处圈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了梅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查晚息激。检查油位时霉攫串,一般应在冷车停车状态进行誊故,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置姬禽髓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液茅啸,同时还应更换滤清器孝。换油时必须使用规定型号的转向助力油斗菏牛。具体换油里程玩每温、换油方法湾壁、用油规格依厂家维修手册规定进行拔碗矫。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年迁,刹车油很容易由于使用时间长而变质谐价烩,所以要注意及时更换暇核。   △ 观看刹车油壶的液面高低牌兔怒,只要不低于下限就好了竭输。 注意巍苗炕: 在未检查刹车油液面高度时兜部香,不可添加刹车油捌,以免添加过量首廓匈,因刹车油较易燃疼眯龄,而使刹车油喷洒至高温引擎桓叔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧胜硅。如果刹车油中起了气泡汹簧,或油变脏了食好写,就表示刹车油已经变质了嫡,请尽快更换晤小,以免刹车油沸点降低产生气泡巨怀,造成刹车效果变差梦凰,非常容易发生危险密。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆袱露,摩擦系数会降低锌哎莎,所以轮胎气压不可太高查驴仙,但是更不可过低勺。外部气温低蓄很培,轮胎气压过低勾疙宫,软胎严重可加速老化棵情。冬季要经常清理胎纹内夹杂物婆食,尽量避免使用补过一次以上的轮胎精盘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎究蔷。轮胎内外磨损大不相同疚,为保证安全减少磨损赣,应定期给轮胎更换位置锻。    如果有条件伎碗磷,最好为爱车更换冬季轮胎煤赖尾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力缉,还能将路面的水分排出去家馅,提高车辆在雪地上行驶的性能陈,冬季更换是很有必要的蜂。另外壬,他提醒大家挪蒜,雪后驾车一定要小心谨慎甸,如果是新手含,最好靠右侧行驶别达,如果在快车道上来回晃的话辫,很可能造成事故绞统承。   △ 冬季气温下降粹碌送,胶套极易变硬损坏墒脆,胶套损坏后车辆将出现跑偏窃、打摆等一系列故障微被唐,即使做四轮定位也无济于事呛补县。如果仔细检查底盘似茬,胶套损坏很容易发现差。   总结 宛嘲:    进入冬天以前要进行一个保养毁撼,主要目的除了进行必要的常规保养以外痢,还要进行进入冬天的预防保养故,我们在检查汽车一定要格外的细心了皖差,因为冬季的温度还是非常低的沪,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响城送父,汽车与人一样疗湘睹,在冬季很容易“生病”孪弟景,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编骋逻操:杨杰" "  目前携荚,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了嫌,其中涵盖的车型也已经不少刮按饶,像大众途观妊、现代伊兰特嘛尚汇、奥迪A6L等都有出现慧定吕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好剐培厦,轩逸如何……所以呢播诞,接下来就应广大网友需求绅,我就说一下东风日产常见车型的常见问题碧斧花。 故障一   现象潜何且:起步后鲍迟,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响备夹挟。直行不存在此问题宦。下雨天甘漓,异响情况有所缓解描妇侠,行车不跑偏雷慈贰,也不存在轮胎偏磨现象抵伺克。   涉及车型沥宪:2011款骐达净淬、2014款奇骏   解决措施敢:该故障因转向十字轴间隙过大吓承、松旷而造成桐垮说,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况梆伤。建议去维修店进行简单维修吗陈歇,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次曝广被,让内部润滑脂分布均匀闭。 故障二   现象钉:车辆燃油指示灯突然亮起钱葱,过一会又重新恢复正常渡既罕。   涉及车型盛:2012款轩逸库劳缸、2011款阳光   解决措施类勺:先对车身进行3次以上的晃动稼疯,看指示灯是否恢复正常叫。若仍旧长亮猛便,则需要更换燃油液位传感器途旅魄。 故障三   现象涣踏括:100公里/小时以上时旅,加速无力怠,而且排气管伴随“放炮”现象纯闷。   涉及车型赐讲盘:2015款天籁趴夏憾、2011款骐达   解决措施圃吨:此现象多为氧传感器老化所致迟标池,换新即可接康。 故障四   现象绥:车辆电路绵省、油路正常咕棉鳖,但无法正常启动铃拉陡。   涉及车型闻乱麻:2010款骊威苫、2012款轩逸   解决措施合片锯:车辆曲轴位置传感器出现故障盲坝,需要更换愁倡。 责编下:杨杰" "   日前脆戎退,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆括交酒,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车串焚描,它从今年3月至今占用应急车道23次荆害碌,还有6次压实线和1次违停救。对此藏惜,深圳交警作出扣138分凉、沸浚款6.9万元的行政处罚决定举氛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单拒。记者14日了解到痕屑软,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嗣逆佳,赞成交警对占道现象重罚估靡棺。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆立,这名员工为何享有如此待遇舰沫菠?    此事似乎告一段落膛塑世,不过理掏,目前坊间还有两种声音比较响亮话河,一是认为除了仿阄P穑款还有其他措施膝墒,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制隶,或许就没有后来的二十多次邯。    针对第二点洛梯唬,根据媒体披露的细节可知钱舅罐,深圳交警并非没有通知该司机炮瑟,而是没有通知到肛侣靶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号很汾哀,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涪统囊,敦促违法行为人尽快处理剿,但无回应啡。类似情况在其他地方也频繁出现咯,即车辆注册登记时饶钝兜,要么不留联系方式松,要么所留固定电话和移动电话号码不真实激焦绘,导致交警在需要时无法及时联系点冷了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示琅,根据深圳特区的地方法规疲博,车辆所有人匪枢、管理人有以下“义务”烈拼副:一是在办理机动车注册登记村柯、转移登记等业务时离目冕,提供真实准确的通讯方式徒祷戒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码唐歪,号码变更的骨,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况勤公日,并于违法发生之日起45日内接受处理愧茸。名为“义务”京涉,但往往虚置蹲。    深圳天价罚单事件圃,还提醒各地虏土卧,除了健全法规秤柬,要求车辆所有人毁、管理人在办理机动车注册登记娄静、转移登记等业务时难舜,严格落实相关规定辩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人兽唤激、管理人造假袱呛。    该事件还有令人费解之处憨裳椽,如涉事的奔驰车型号为G550颂梅,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车钉挪,也是最豪华的越野车栏诲。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒菩蔬,整车售价在170万元至370万元人民币之间勿。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有滴死事,而是属于她所在的公司检翻擅,一家国资控股企业镶。    如果是私企藐匪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非录水,但身为国资控股企业嫌颓,有必要购买如此奢侈的车辆吗孺?无论在深圳还是在珠海洁侮,交通都相对发达绩典干,需要购置全地形越野车吗脾?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆捍,这名员工为何享有如此待遇甸?诸如此类疑问恒山蔫,纪检部门是不是可以介入调查斡誊?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件千忱姜,其调查进展须有下文汞须涤。如果止于就事论事需妹,任其逐渐平息勾骋娜,无疑令人非常失望桐操。(王石川) 责编浑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线煤且,在顺亨达站点只要稍微改头换面烘哦静,就能蒙混过关”俱。9月份以来管,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报豁和。为此词,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伟谱酱。暗访中渡,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测擎垦天、外观查验不严格施舵案、查验流于形式等问题百少。   9月24日上午刀售懈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测堕拱堑,当天下午4时31分左右兼亥萝,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测缮。检测站查验员不加以制止并允许上线检测膳秘史。该车故意伪造了前脸雾灯面,是明显的弄虚作假行为薪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测峭逃,两辆车反光标识明显不同皑桥端。南宁市交警支队供图娟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日芭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线募粱烦,分别是上午10时51分和下午4时43分边割计,从车尾照片比对来看较擎午,两次上线的车辆的放大车号字体颜色喂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蛔妻拓,下午是红色结尾)纺、后围板上部残留的反光标识明显不同沽喘券,明显是两辆不同的车蒜活。   10月13日集摔拓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书时跋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呛侍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务七沃兼。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒午,迅速开展检查整改工作赦敦,杜绝此类问题的发生怕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访购、检查中发现的惨弧岭,将按照有关规定严格处理释盆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的垄灭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定布寐,10月14日至27日顽窘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日腥冲摊,南宁市交警部门接到举报齐嘶氖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为诞,暗访后发现情况属实泊匪。目前强,南宁市车管所已下发通知炬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来显,南宁市车管所根据市民举报遍穷,对多家检测站点进行了暗访调查酣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站兴苦,存在严重的违规现象巧确。   9月24日下午4时31分观警艇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时律角毯,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的捶离勿,查验员明知这一情况却不加以制止竭,并允许车辆继续上线检测尘。发现这一情况后复屡,暗访人员并没有当场惊动对方臼,而是等待着站点的检测报告情况皖。   随后腻肌宛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告倾。同时劝筒,交警部门调查发现粹,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测皑俏。当天下午狭谅,该车又来到顺亨达检测站贸睛,为了通过检测潞膘贰,伪造了前雾灯撩,是明显的弄虚作假行为公玖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况毁塘,9月25日撼皋,暗访人员继续对该检测站进行调查桑。除了前一天发现的问题外量,该检测站还利用车型相同吃棵、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测梅董。   当天唇卞邵,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线拦会,时间分别是上午10时51分和下午4时43分挎塘。   暗访人员通过车尾照片比对发现绍烹辣,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一菏思。此外鹿驹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同恃,明显是两辆不同的车撼患十。   经调查发现塘,当天上午弛贪抒,该车因一轴制动不合格没有通过检测泵合旱,司机找来另一辆相同型号的车茄溶袖,并在车牌上做了手脚来顶替检测泼盘闯,检测人员视而不见攘盼,最后被暗访人员识破净。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍茧椿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象袄匹,上线检测时需要恢复原样唾罗牵,这就要进行拆装玩仙,不少车主图省事外,有的花个三四百元钱膏哀腥,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关椭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假疲。这些行为都是交警部门严厉打击的据,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审署,也将不予通过嚷漠冻,需退回去重新检测匙。   记者了解到哭臀,针对暗访调查的结果私,10月13日簧貌加,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书级,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务崎。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒食,迅速开展检查整改工作坪棵虱,杜绝此类问题的发生柯。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的办尚充,认定为出具虚假检验结果川,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺嵬H眨款能捍,并依法撤销检验资格啦苏核。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狮,出具虚假检验合格报告的硅局虎,要从重处罚化队,并依法撤销检验资格褪漓。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢恍廷、报废段、拼装层繁森、套牌等车辆予以通过检验雷共蹦。 责编划:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户斗腐丝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料娘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平盼昧鸽,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来触顶,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道昆珐侯,如若不懂还要装懂贪,毁车就是分分钟的事了缓喇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历颠羔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词恳,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车纹码鬼,不仅装饰讲究典,而且是封闭式的澈剩,可防风勤界、雨和灰尘管常喝,并提高了安全度纳揭。18世纪传到美国后手伶,也只有纽约讥协、费城等少数大城市中的富人才有资格享用旅拖川。1908年美国汽车大王福特推出T型车时戒微,车由原来的敞开式变为封闭式泉,其舒适性寂、安全性都有很大提高郎歼,在当时是个了不起的进步潜屏殿。福特在推销时很想突出他的伟大改进勿歇赣,于是就灵机一动幌,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”虫钡,让购车人有一种心理上的满足厕褐蝎。    再说中文名的来历钱。其实我国古代早有“轿车”一词森教案,是指用骡马拉的轿子度炔凶。当西方汽车大量进入中国时奸冬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时吩壤绷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀凹叔碘。于是播,人们就将当时的汽车称为“轿车”吴坦。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的涟?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道督,但是为什么是蓝色的却很少人了解仿。水不都应该是透明的吗瑞还句?这里就要告诉大家车,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义号,只是想通过颜色来告诉车主槐吧:这是一种有毒液体少俱,要小心使用烁污协。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开改沤溯,避免添加错误汞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒纳节,德国引以为傲的高速公路的创始者零鼎献,在上任后半年多的时间里毫,希特勒就跑遍德国各地略朝,用口号号召德国人民报,让失业工人参加他的高速公路建设碳芜,并成立了“帝国道路公司”腑钢。到了1933年9月23日喉袒匆,希特勒的高速公路计划终于开始实施了汞傅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准侍扑:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鞠,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑畦论拌,不仅要求路面坡度要忻骸,而且转弯半径要尽量大虚讥形。他任命的高速公路项目负责人托德博士嘿懦息,甚至将紧急停车带耻蹋、高架桥森具、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施突,都列在了他的设计之内滇。这不能不使我们感到由衷的佩服剔洽。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用片涂脊,他在对高速公路的追求中酗港,更多想到的是战争暇乌唾,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西喜酮,而且还要求一些路段可以起降飞机檄。34米的宽度篱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降达,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求靶辫鲍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多稳,真正用到过的少性毒肋,但是在日常行驶中茧法即,对安全气囊可不能忽视瓷瓦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开滇寒休,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出虎。很多车主都知道安全气囊的作用惯骄,却不知道它的设计使用寿命赁,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊荷啥。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的乡合沛。但是由于设计标准的缺失蝎实,安全气囊的实际寿命并没有那么长竿持面。虽然没有明确的保质期狮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆浅忿肥,质量也难以保证叛肆不,车辆每行驶1万到2万公里后畴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件揣虑扭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高弹柿辨,原理很简单偏,那就是增加两者的辨识度家限鲸。试想如果两者高度一样澳成踩,驾驶者就容易错把油门当刹车踩呕,比较危险且。另外为什么是刹车比油门高瞄检,而不是油门比刹车高呢彻?因为比起油门当刹车踩模,错把刹车当油门踩会更加危险阔涕理。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适田,来提醒他们防止误踩油门陵。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的袜渺射,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鞭,方向机转轴更靠近驾驶员具集测,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间寄,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触惺撑澈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便线牟拈,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘模。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况保。而对于汽车操控要求较高的跑车拱,方向盘还会设计成类椭圆形屎勃,并大幅减少转弯所需旋转角度剿,汽车驾驶操控起来更加方便齿媳粮,驾驶员视野也更开阔蝎。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻封菊念。没错撂鸽,兰博基尼在进入汽车领域之前落痰楷,是拖拉机生产领域的佼佼者拨琴,被称为“拖拉机大王”浦辛世,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机擞纽搬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人聪,同时它也是一个超级法拉利粉丝缮僻斯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车叼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题八,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝富,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法混句版,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气匠客帕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利尘,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司被,与法拉利竞争损。终于怀擞微,一个“恶魔”诞生了拎,一个走特立独行路线的“恶魔”目爸崩,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血娘诞。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临圭,无论是南方还是北方吝馅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余澳,更为人们的汽车生活带来了不便坍文将。如果恰逢雷雨粮,你的爱车又没有油了冒触卞,那么你只能祈求雷雨快点过去吧猜。    在雷雨天气状态下加油帆,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱反,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧伟丢冒,从而引发火灾秸篇堆、爆炸等安全隐患德俄抚。而在加油站中偷,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多畔班茶,如果还继续进行加油操作凡,燃油蒸汽容易被雷击中梨玩晒,导致车辆和油罐将发生爆炸闲艰敦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年飞,法拉利于80年代末生产了F40跑车参,宣传说限量销售300台眷宪,并且设置了一大堆购买门槛衡芒翠。结果某次美国F40车主聚会帘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40赣投,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台硅,我这里都200多了骆,日本人老实的帮他们统计了下窍,结果当时已经交付超过800台圣,然后美国人就让法拉利吃了官司施。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年匈拘暑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车鼻,但令他苦恼的是虑冒扳,他不能试车啡膘。原来是政府有关部门不许他试车焕烩,因为他们认为薯谢:如果试车成功巍烁,将会出很多的汽车停,那就要用掉很多汽油梁茄,还会破坏公路节是。眼看本茨的理想就要成为泡影兑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人匙概缉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辞下,在卡尔·本茨毫不知情的情况下堑,在没有进过任何驾驶培训的前提下碎筒蒜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车帛熊,顺利驶过了长达190KM的路程捐哗。她成为界上第一位汽车司机恭蹈。 责编捞蔡涣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉锣笔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿行,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会昧堑。据了解剔特危,指南除了对传统的零部件生产与供应矗乌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外日俗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瑰。   实际上辟湃玖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点逼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地绢,一年来妙欠,中国汽车行业中的整车企业稼杜朝、经销商瞳项、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单睹豪姆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化夸奥、制度化谐慈淡,经国务院反垄断委员会授权氨,发改委开始牵头起草上述指南文件烦颇浮。   据悉戊疤蜜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后哗怖上,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会盼。发改委价监局处长徐新宇介绍说烩墨,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二挥,内容涉及纵向价格限制与非价格限制门搂饥、售后配件供应与流通郸宦、售后维修技术信息的可获得性泞闭呐、售后服务与保修条款等钱叔,目前发改委价监局已收到答复80余份赫兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是教呐,记者从指南起草工作组了解到臼烙,汽车经销与售后电商猾敌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点妥椿试,但也是目前各方争议较多的区域场,从多个角度引发热议惭逢剁。   在10月9日工作会上奉醚堆,通用汽车有关负责人表示斤,为了即将到来的“双11”氖涉闭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动猎,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格漠挪闹,客户拍下汽车后陋炕,具体就要根据其在哪个地区侮,再由当地4S店负责按照活动价格交车陌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蛇,所以现在他们还有点犹豫佃。   过去曾有专家指出目伍撬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易单典癌,仅能起到收取定金的作用撑,而根据我国法律规定垛持筐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利辑蔼臂,具体销售过程还是要在经销商处完成缕涤,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格扒樊,从而实现垄断素采。   但企业方面却有不同意见脾,上海大众有关负责人此次就建议汐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免漏埂。他认为末换,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格那损,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议径,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让溶掂烫,协助整车厂完成销售过程翁且筏。所以荒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预仓博,不应当被认定为价格垄断行为旧陕擞。   对此价开,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为被回充,汽车电商低价销售的问题确实存在趣氰,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为敢寺金,无论电商是一种怎样的新模式哦,但在市场上应该一律平等痪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境圈。   此外丧逞,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑徊侨禾,无视成本舶,用超低价卖车的现象狸琉马,国家发改委价监局副处长吴东美回应称婚讽底,这需要区分垂直媒体的定价动机犁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品爆祟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形菇勉科,可以向相关政府部门反映喂偏,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件茎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理究。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免篙外,指南起草工作组成员扒、中国社科院副研究员苏华告诉记者湘蔼,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析拾欣传,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验私嵌,在区分真实代理和经销商销售之外垂姑徊,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商俯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鬼挨:4S店仅完成交车闪幢滦、收款姐、开票等交易环节)们陌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价葱伪譬,或有可能被豁免饥似步。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化叔队,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任看。 责编榔苹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声猩范。在国内倒丧,整车市场价格相对透明噶,而以零部件采购岁偷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断太、维修价格高昂等问题饱受诟病布祟蔑。   9月28日掂桃岸,交通运输部联合环保部盎唉廷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称村袄较:《办法》)规定韦:自2016年1月1日起珊郊警,汽车生产者应在规定期限内户盼,公开部分汽车车型的维修技术信息胃筐娜,以便于案件审理靠僚、保险理赔喝,以及汽车的维修锰武、经营吓。   对此萎拆,有业内人士表示玫,寒冬已至纫胖驰,4S店垄断体系将破嫌拖。然而聚,《证券日报》记者在采访过程中发现税钞弊,大多数经销商对此事不以为然呈戈侩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了腊尘筷。”一位芜湖市的经销商如是说伪贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面姆,由于涉及利益博弈宏,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑舱模,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言胖氏录,主机厂可以有很多方法规避耿妥,可操作的范围很大舵箔焊。   与此同时溯凌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示筒苹红,即使汽车维修技术信息公开了菲爽,也不会影响4S店的生意淳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上椿廖玲,稍微换点东西就得上万元讹夕茄。”作为宝马523LI的车主的夹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者私攘,由于养宝马的费用相对昂贵缮,自己平时出门都以宝来代步畏淡奴。   事实上啃弹,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中屠庐乓,售后维修费用高昂并不稀奇荷,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动幌薪绷,其中不乏有4S店存在过度维修壤烂撮、捆绑销售的情况梆,由于大多数车主并不懂维修棘,就会觉得被‘坑’了幌。”崔东树表示俩讲,从根本上来说搭净乡,维修费用居高不下敖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高鞋笺腐。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示募,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%溶,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%紊。而根据国外零整比的调查情况入譬,正常水平维持在300%左右孤。   就一般零部件而言诽韭蠢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍合,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露寇,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的冷煽,而是通过主机厂购得奖,不过胺期,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍耙射,然后4S店再翻倍卖出去朗剑,其中的暴利可想而知”靠。   在这样的大背景下般,交通运输部联合环保部萎啤、商务部等八部委联合发布了上述《办法》辅缸,着重强调“汽车生产者应在规定期限内冒,向所有维修经营者及消费者夸晶,公开要求的汽车车型的维修技术信息怯槐筏,不得通过设置技术壁垒桑勤剁,封锁或者垄断汽车维修市郴拭换獭,排除搐袱、限制竞争”达。   实际上峨架淮,除日本外彼卤沽,美国久巧些、欧洲位投、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象踞。   “在韩国是没有4S店的堵,汽车的销售和维修是分开的坍,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司句币,同质配件的编码也是公开的洞删。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示唉砷纳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式沁慈校,如Auto Zone勾、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌搁兑皖,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反娇违,汽车售后服务系统很封闭冈绅,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位币捆,主要是由于日本的市场规模小兔、品牌单一褪,以及政府车检制度严格链盲,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线觅滤敖,抵制垄断镜态蝎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式陷农,是以小而多的维修点为主昂常。”   《办法》发布的同时棋澎侗,就有业内有声音表示樊胁踞,4S店垄断体系将破谱镶僧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台拦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示扦畏,“4S店的核心是卖车和维修敞惜,如果在维修领域垄断地位不保报,等于失去了一条大腿和,被淘汰也是迟早的事栖鞘。”不过槽尖揪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”崔搔。   经销商并兔、维修厂“各怀鬼胎”   然而峨,对于冲击市场的说法绕,大多数经销商并不认同擞毁猴,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示膝坤,“这是市场化趋势力杭拱,如果始终扛着垄断的大旗把,不考虑消费者的需求砰,总有一天会干不下去的”光陛脑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示抽贰,私人修理厂早就分割了市场份额钝颂侗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击千,“在维修圈里吴,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了兑考凡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明玻势咀。另一方面舜桔魔,即使信息公开了孰吩,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握棉间,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的藏。”   这种说法也得到了李某的认同翅融,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索劳臀膳、4S店分享以及培训机构资料融惠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店剩,但是李某依然显得底气不足迷套罢,“毫无疑问的是享灯遍,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息胜荷柑,但是我们也不擅做幻想裤,我认为这件事会很难顺利推进薄络硼,主机厂可以有很多方法规避铺蠕,例如米啼:无论是维修技术还是配件懊,可以以专利为由拖延时间侯纯,等到了专利期限满了师晒儡,不好意思深矮,技术升级了;此外玲,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的替霓,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本守,我们也搞不清楚局羌,这其中可操作的范围太大了禾。”   不过蛙吴,值得注意的是熊惭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息唾,分别为俱睦虐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册噬,含电路接线图当、电子控制系统故障代表码滑秦里、排放控制系统信息极诫、车身尺寸图非、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录澎绘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称试、商标和编号胳伴贺,零部件变更溶郴暗、升级善炽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软币骸、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断爬、检测蹋耙哼、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等奴腐拆。   对此驾,李某仍坚持谨慎乐观的态度稼刷,“举例来说睹,同样一款滤清器鞋复,都是曼牌生产的化甩戌,在宝马挥、奔驰缺心钞、大众的OE代码是不同的盒翱刚,那么维修厂有可能同时进了3次货朴,实际上都是同一种产品悄狄,但修理厂并不知道奥壳。事实是幻,车厂确实公开了相关资料金乔,但是对维修厂来说却没有意义藕刚。”   “即使汽车维修技术信息公开浅差斤,也不会影响到4S店的生存檀恭,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂吻凹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件埠刮,所以维修厂的特点是‘大’合纤,而4S店的特点是‘专’级行,也就是说惧,常见的问题可以在维修厂解决峦,但是专业问题可能还得靠4S店辽酣,就像是去医院看渤ā,感冒发烧等小症状就看全科烤刹,但是脑中风就必须看专科囱膏斜。”崔东树如是说潭。 责编撬妙淘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游慰饭,在加油时出现了尴尬的一幕贫翟说,就是半天没打开油箱盖沫闻,最后加油员帮助下打开的坍融,估计和我有相同经历的人不在少数糜悔劫。那么今天楞翟,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式鹤,以免以后出现尴尬事件熟。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头略飞焕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧伙凭潭,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况第。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老美蜗茬,司机加油时需要下车开锁糕杯拓,使用起来相对复杂谎祥,所以现在很少有家用车使用了堡班扁。过去这种方式一般都出现在老夏利蛋、松花江小面等车型上抢撼,但也有些比如牧马人回露摧、GL8聊伐节、桑塔纳等车型继续使用嘉哆倾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的外,与传统钥匙开启相比要更加方便艇乐。不过这种设计也存在一个弊端搂晤倦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况崩帘动,至少我是遇到过锤握,请广大网友注意这点势泉。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种哎幸,车主不用任何操作臼惹朗,把车桶廊蓖郏好后加油员直接就能加油烈嫉琉。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起腑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的贺萝,解锁后才可正成盟聊洌开启接涩稼。   当我们每次接触不熟悉的车型之前红,就应该提前了解这方面的常识兑川,不要在关键时刻才想起来甜竣,不然的话无盆愤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风私溪檬,万一遇到加油梅省谰,人家一看根本就不是你的车匪,还是避免不了尴尬的局面纷畅蓄。 责编誓妨:杨杰" "   全国 近期句,北京市规划委主任黄艳透露此配朗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会售损,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策翱洼莫,国家发改委副主任连维良表示荆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索滇褥煤,但应充分论证和征求公众意见敲。   今年5月匙谰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称膜池兔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台画必,按照“有位购车及嘿、停车入位筛慌、停车付费闪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确铆。近期屏沮心,北京市规划委主任黄艳也透露小鲸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拣翰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题第解,连维良认为瞎沙台,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题霜囱叙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索差输菩。“要买车就应当有停车位遣乖嚎,停车位是汽车消费的前提杏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容叮。所以量劲,无论作为政府还是个人徊尉,在购车时都应当考虑停车条件副芥。作为政府第,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人胖卧,也应当承担一定的成本斥绅。”   连维良表示涎团,要推出这样政策必须要经过充分的论证闲。连维良同时也认为锣,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设须,最大限度地满足消费者的需要贪拦星。   相关新闻   个人可通过互联网出租瞳奠放、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知疙。其中规定彩饺弟,为缓解停车设施不足的矛盾多垫瘁,可适当设置临时路内停车位范礁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容维定超,路内停车属政府定价糖浮。而小区的停车位道晦,则由业主大会或业委会负责组织管理嫂。   此外熔敢,这份通知表示鼓励并引导政府机关佬藩、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放寐搐晾,盘活存量停车资源狗。推行错时停车思苗卵,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位鸿猫。允许个人利用互联网信息技术恨,将个人所有停车设施错时奥碑、短时出租洽腻、出借芍滴,并取得相应收益掸。 责编汤熊缄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃都,然而在交易背后霓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着午京。按照相关规定捌屋,指标只能由指标所有者本人使用蛔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辉懦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现瘟昏,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险秆急颁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现掀,法院查封一些被执行人名下的汽车后晨沃,却有案外人向法院提出异议玩祥鹅,主张车辆并非被执行人所有心。   经过调查法官发现嘶伪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蛾搅。据了解恒怠甲,指标交易过程中卖标者碾、买标者臣汞、中间人往往会签订一份协议港围,对指标交易进行约定竞,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”斯牟、“背车”强墩妻。因指标稀缺欺嫌,“背车”价格也是水涨船高深评,从过去出借一下身份证做个登记的几十元柿绥律,已上涨到了目前的4万元至6万元不等沃。一些二手车商凸停,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意溃艘,收集卖标者信息蔷,介绍给买标者杭丸锯,从中牟利沉。这样一来怠扯,卖标者侮堪、部分二手车商和汽车4S店工作人员差派东、买标者霞,从卖方到中介再到买方咎梗肖,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链连净量。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蛊凑,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需丘痰咖,但事实并非如此池。”海淀法院法官杨海超解释道伙缎拔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售阔钳培,不得反悔等内容怒裤虫,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现舍辞。   杨海超表示次佬灰,目前卖标者不、买标者谅胯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现崩,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看猛害,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吴咎插。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策穗,卖标者应该受到处罚卢。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求茬寐寐,但是从法律风险防范画、避免法律纠纷棚氢秤、维护摇号公平的角度来说菲蔼瞎,这样的交易并不可取泄。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示泄宝,首先身份证是个人身份的证明肺谐,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度崎唐秤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)守武棵,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)册,那卖标者极有可能遭受损失了俊暇,甚至可能承担一定法律责任列。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用巧倡,卖标者无法对汽车进行有效的控制琶墟。卖标者可能在车祸赔偿供、车辆保险风晴、违法废眨款浆鼓失、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险撩财。   法院查封   其次坷跑扔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用渴。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车绦爱骸,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有点跋徐。正因如此锣室,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拓堵,即便买标者就此提出执行异议梁,法院也无法支持骑瀑,这对买标者是最大的风险谁。   卖标者反悔   最后信,虽然卖标者与买标者之间签有协议歉浦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生湃伐。最典型的便是卖标者反悔粱,要求买标者加价缄华,额外再支付买标费用镁笨兼。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题煤同,而要求卖标者退还买标费用票,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险歪晒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标彭堡棠,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封添。近日寂,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碍,但被驳回扇蹦矢。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示宏,2014年6月慈方,赵先生从曹女士手中购买了购车指标纳,注明为永久使用权涛,费用总计为5.3万元题藉。曹女士除出售购车指标外耙,还将自己的身份证原件给了赵先生不。协议中还显示“非因曹女士的原因祥闻舰,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系比椽纯,包括车辆的损毁肮欢慷、失窃以及与第三方的人身般、财产损害纠纷等等”蔷斤。   据了解惭呢,今年9月份吻,赵先生在办理车辆年检时发现努,车辆被海淀法院查封开。目前疮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷托袍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封囤夺。   北京晨报记者 黄晓宇 责编结双衡:杨杰" "  近日颇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开礁恢承,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立涤。   截至2015年6月底弦尽讥,全国汽车保有量已达1.63亿辆燃醒腺。伴随着汽车快速步入百姓生活掇,人们对车内环境的要求也越来越高菱。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施钡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视郎酚。据透露喊嘿,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准泊拎。为此粉涸发,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会巍。   委员会首批会员由汽车整车厂胎涎、客车厂哆锑世、汽车内饰件和内饰材料企业算、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成饱,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会诺,在中国汽车工业协会领导下菲矗赏,研究车内环境质量控制方面的问题泉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展俩戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明奋,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即铣磕行,治理车内空气污染刻不容缓涡炽极,从源头上控制车内空气污染任撤届,探索使用散发较低的环保材料把吓讹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道渴。”   除了相关领域的专家学者建言献策裸,论坛还吸引了奔驰亨灯涉、宝马缓荒吭、沃尔沃泌、大众等整车厂凶帅,以及锦湖日丽歼、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题彭秽帽。有分析人士指出孝醚,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立鲤短空,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一低慷豌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一杭埠吐,他认为漠梳仕,除了政府顾信唬、企业凄,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量惟。“产业链的转型升级尖,一方面离不开国家政策的推动姓电,另一方面更需要市场的拉动莫驮。随着消费者对自身健康的越发重视滥石九,购车将不仅仅关注动力俏备婆、外观适纤灭,车内空气是否安全彼,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素俱。” 责编薪蒜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息敛,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留端涡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时喇窝,与多车发生剐撞廉暖,造成一人受伤胖挺、八车损坏聊。随后懂父黎,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场瓢恰坤。   经过北京市交管部门全力工作蠕晦,当天19时30分许停惮铜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男典鹤,21岁)抓获奥脐传。警方初步调查兽,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶判,与多车相撞且肇事后逃逸棋恰。   目前钩盯,于某群因涉嫌以危险方法瘟害公共安全罪被警方刑事拘留秘党涝。 责编蓄妇摹:杨杰" "  近日涵蘑,日产2016款途乐正式上市叮奈船。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后谈午骆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型诚蠢息。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍猴涂,2016款途乐的售价为79.8万元氢迸,相比上一代定价下调40万兴,并对产品定位进行了调整防难。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑等氯都。今年上半年眯搓抹,在宏观经济增速下滑熟纯、反腐冲击高消费腊、进口车国产化等因素的持续影响下释溪软,中国累计进口汽车52.3万辆掸担倒,同比下滑23.3%勺彪,经销商库存压力持续加大财,盈利能力大幅下降魂。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嫉共诫。”陈昊坦言仙敬,新途乐的价格下调后窍稗,79.8万元的价格明显亲民不少雾玻。价格调整只是一方面潍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示保,随着高端私用市场不断增长玻凯倒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户稍寂宋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说固:“自2012年下半年起驶裙,以行业客户尽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩晃纠淡。随着SUV市场蓬勃发展杉较,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群土胺下。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持戒模,通过从源头上调整产品价格躬闭嫉,厂家让利踞遁,销量扩大分摊成本贯,使更多消费者受惠疚猛拾。”   为提升进口车销量饶醒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量信。此前笺煌,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售白克,根据今年的2.0进口车战略檄,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家苍,增加608家其,增长率达到502%浓程。同时负,东风日产将全面放开进口车经销绰坪。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车船,厂家都会予以授权稗。   随着新产品的上市奴混,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐桔匿氓、中大型SUV楼兰擎挠囤、中级SUV奇骏抢并幸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惹。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型凉,借助SUV市扯!,承担东风日产进口车的销售重要责任禾警冠。   陈昊称双吠洼,虽然今年整体经济出现变化写肃,车市出现了大的波动耐桐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变傻叛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值敌揉,并通过服务酒、渠道入谅、营销上的不断深化与完善持舷哄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市逃帛,以及楼兰的带动疼糙,务求实现2015年度销量跨入百万级别坎。” 责编玖失:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候鼓渤宝,保不齐就会出现丢三落四的情况册荒肠。例如撂:车钥匙忘在车内瀑,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题受乌,导致无法打开另。所以怒偏,今天我们就来跟大家讲讲蒂奠,遇到车门打不开我们该怎么办莫?   倚嗌唬控器失灵    掖浚控器的使用频率最高爆访乏,每次开车锁车都得用闹,使用久了以后就可能会出现些小问题阶介。如刺两:按键反应不灵敏戈嗓玛、电量过低唯淳虹、有信号干扰源或防盗系统故障等幻检,如果其中一把遗⒘蹋控钥匙无法打开车门偿奇,可以用备用曳浚控试一下皆,就可以做出正确的故障判断尺妈。如果冶臣控器仍无法开启车门咀蚊柯,还可以使用机械钥匙酸碎幌。 有人该说了髓火然,“有了机械钥匙差累,可是车门拉手没有钥匙孔肮胶佟?”别急案盏薮怠,往下看猩醛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里穆勾,然后自动落锁全,这是一件多么悲催的事情秦亢。如果遇到此事疏涛,我们还有以下几种解决办法铣犁廷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法岭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己亥显,让自己牢记这次教训么茶,就应该不会再有下次了鬼荣性。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证巷、驾驶证毕孪认、行驶证等有效证件坤尼。费用一般在200-500左右爬黄,个别车型价格更高涉井诡。但有一点大家可以放心柑,在开锁公司干活的都是高手仕粒,肯定不会破坏你的门锁哺背,因此你也不用再专门去更换车门锁盛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星侵街魔,你可以通过手机移峙荩控或致电客服中心的方式来进行仪诹芟ィ控开锁米。前提是你的爱车必须有类似的功能航巾奥,而且还必须是付费会员的前提下才能实现是借。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策戈,不过在遇到特殊紧急情况时粟汾典,也是最稳妥的素。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况闪。虽然我不提倡砸玻璃加,但这却是最有效快速的解决办法淌晦。如果砸玻璃一定要选对位置拒,不要认为越小的玻璃越便宜毖,其实越小的价格越高废,不仅砸起来困难歧甩视,而且还常常没货菱楼。我们的建议是镁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃鸿户。    其实盟拟旁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的镭湘,有些情况甚至让人哭笑不得劲。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯诉,发现移量迹控器电量变低应及时更换电池茶,就可避免类似这样的尴尬事件螺柏。 责编溜昧薄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次轻扦。其中漂闪城,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到卢,今年“十一”黄金周寡驮颁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次钎宦。10月1日零时至10月7日24时勒棠判,7座及以下小型客车免费通行收费公路速俯。    来自铁路部门消息龋,2015年中秋诚附、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日赌护,共计13天翠情。全国铁路预计发送旅客12120万人次粪恰痕,同比增加1245万人次竭捷,增长11.4%堑。预计客流高峰日出现在10月1日草瘟放,发送旅客1330万人次广狡,比去年高峰日增加157万人次杯,增长13.4%缄桓年。    根据预测分析司太痞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点亢:一是从客流构成看扳小凶,以旅游客流为主先夕,探亲流为辅;中短途客流为主品恼烁,长途客流为辅啼补翅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主河鞠,预计占比约80%鲜。二是从时间分布看丢恫搜,客流量将呈现两端高素茎杏、中间平稳的特点捍拿颠,预计单日最高客运量将超过9500万人次登糯。三是从地区分布来看绊,北京丘粒输、广东饶罚、四川分葛鄙、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大洼。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施哩,渤海湾蛊、舟山群岛勾撇拟、台湾海峡舅峭、琼州海峡等地区的陆岛倘啪、岛际鄙草彻、海峡间的旅游客运贸喀、客滚运输的客流将会相对集中碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间凉揣,道路客运量将达到6.4亿人次挡按擞,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次驾解,与去年基本持平尝。全国将投入84万余辆营运客车蝗坑骋、2189万个客位;2万余艘客运船舶棋昆躺、103万个客位参与道路孰、水路运输速。    预计中秋节灰窝亨、国庆假日期间窃呜面,铁路客流以旅游和探亲流为主伯恕,旅客出行计划性强里童韧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中沥。    针对假日期间客流集中出行的情况奉,铁路部门已做好充足准备赁淘,最大限度满足广大旅客出行需求潘。在京沪高铁佬、京广高铁裙扫惨、郑西高铁户德、宁杭高铁拉、津秦高铁署、沪昆高铁等线路奢乡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁帮、贵广高铁喇绥、沪昆高铁圣瀑、兰新高铁等新线桨肛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施体啸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案翅瞳,在9月25日—9月27日连续3天豹、9月29日—10月2日连续4天空畅攫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州诉矮美、深圳同誊工,上海至广州寞铣圈、深圳高铁动卧列车;在北京到成都汕甸轿、北京到哈尔滨保版、北京到南昌等方向佳丢既,共安排跨铁路局中长途直通临客19对耿涕。 责编粹媒:杨杰" "  按照国家相关要求孪,今年中秋假期高速公路仍将正常收费荆泄稀,而国庆长假期间椽,小型车可以享受高速公路免费通行政策触眠。   9月26日壳是、9月27日俄幸嘉,市民将迎来两天中秋假期拦。按照国家相关规定末康懈,7座及以下小型车只有在春节苟亩兽、清明节百、劳动节扯惺、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策鹿操。想免费自驾出行的市民筋,要耐心等待“十一”假期疯劳奠,才能“限免”出行挺从。据悉痕,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止禄禾,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准绊邢。   不少新车主由于对交通知识了解甚少靶盗委,出现了不少路盲码。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法肝旗,减少路盲在高速上发生的意外骗伦矢。高速迸汝劝,就是高速行驶秋,速度一高碾笑,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了匙杀负,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区粕,希望对大家有帮助道顶。   误区一椽螺仟:安全带   犯错可能躲:100%   蔚昧@常害指数邦:★★★★★   正确做法丁煎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶暇黑锻,车内人系与不系安全带亮酪,往往差别不大焙,更多时候是为了应付交警卤。不过讥,在高速路上行驶恋叼,系不系安全带产生的结果是天壤之别虎澄,在同样的翻车事故当中兼缚,不系安全带扰添糕,不是颈椎骨折致死嘘默,就是被抛到车外致死;系上安全带粒,仅仅造成轻伤览。   通常来说脓奢,由于有安全带报警装置瓣撂栋,前排的司机和乘客会系上安全带合赋够,但后排乘客超过90%不会系安全带门。高速路上湃平灸,后排乘客不仅不系安全带多,而且还会以半躺的姿势休息逃髓,一发生事故填就能,最容易受伤敞。   误区二镀俄俩:简单事故处理   犯错可能讥变:90%   蚊登恚害指数攀齐巢:★★★★★   正确做法唱恳:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拧,都要保护现陈嘟稀,在交警到来之前苇喉,不能移动车辆斡欣,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识放鸵心。但在高速路上就不一定了湿。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面桔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故拇盯人,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故盲。所以锻峨忙,高速路发生事故妮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾韩厦马,事实无争议矩那,无人员伤亡兔劫镣,财损不大鹅糙,车辆能够移动肖泞系,告诉交警大概情况后鹿虽,应该及时把车辆移到路边或应急车道上叉息,而不应该堵塞在道路中间肚瞥蒲,方便自己萄茅,也方便他人构。现在手机都带有照相功能腺,在移车之前宽,可以照几张原始照片禾,碰到这种“移动”现撑住,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能颁:超过80%   闻迹害指数硅戎纺:★★★★★   正确做法答:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故饰淌倘,就一定不能移动现场汝罚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上岁舒赴,都是一样的喂喀。事故发生后狈孝,事主往往只有三种反应舞鼓磐:一是受惊吓过度傲,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候察杆期,已经过了半个小时席坑。在城市里轿秘鹊,报了警就足够了膏锹,但高速路上这只是第一步物。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志婚垮瓦,并且一定要在一百五十米外错试,宁可多年饯箩,也不能少死撑善。第三步是把人员移送到护栏外猴,这又分两种情况倡雀镜,如果伤者伤情严重拿,除非你是专业的医护人员为悉捐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤尉锹,所有人都应第一时间移送到护栏外苛剁衅,千万不能在事故现场争吵罚窍、理论桨但吵。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外滑疾响,三样缺一不可且卧卧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生需,当事人均要承担相应的法律责任必攀。 上一页 1 2 下一页 责编傻:杨杰" "  再过几天鼻类笨,期盼已久的十一长假就要来了醚渭溶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划檬馁破,但因为路上行车多汕,长假也是交通事故频发的高峰期奖袭。   有人曾说妊唇,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下抚仓,后果一样是惨痛的鹊。车辆本身的安全质量讨使,并不是唯一重要的沤疽钱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕欢,培养安全意识收勘耻。   在行车过程中危段柔,遵守交通规则当然是首要的苦。但很多人不知道坞田,除了路上无法预料的交通状况哄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”署晴箍。保护自己和家人的安全枚饲,也要注意规避这些状况氓眷羚。   警惕一那:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中粕柒委,很多朋友喜欢把音响声音调的很大介惟,或者说是因为车辆本身噪音很大烂,所以不得不为了听清音乐而调大音量锻犬。其实这样做有两个损伤呢衫。第一个就是损伤听力腾司藤,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内为刊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻父亍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃烤耍,门板拢,仪表台等硬质物进行反射和反弹厩,如果行车过程中音响声音很大推蔑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤革,就好比把人扣在一个钟里贡骋笑,然后在钟里播放音乐一样倡习貌。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低书,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱痢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛缉,但是到了距离你10米的时候你才听到嗜统,严重影响到行车安全轻。   警惕二吝立:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样哺灿,品牌良莠不齐僵,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高马,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜庇玛枢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均晦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况敲,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卉凛,而质量很差的贴膜掳弧恢,不仅厚度可能出现不统一喉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鹃森昏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中卤卑,如此行车巴款曝,必定会造成非常大的安全隐患害,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉臀瓣倍。   警惕三焦:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化颧,而且对车主的健康也不利牌石侠。另外杠巷,烈日直接晒到香水瓶舷,再加上车又是黑色的颂,特别容易吸热甭缴,很容易受热爆炸含敛受。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂翁,否则会影响安全气囊的打开秤涟。   警惕四冉:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寡鸥煞,增加汽车的温馨感僻。但是这样做非常危险捎腑。因为车内的后视镜很重要巨没本,我们观察后方情况及倒车时笛,都会用到后视镜将香扒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线冈酣。所以为了安全喊侠贰,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧疲。   警惕五耽:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰嫂蕉媚,或是挂上一串保平安的装饰品侠。其实吧敦吴峡,这些挂件都是隐藏的杀手入檄牟,试想下城兜辨,一旦发生猛烈撞击嵌彤。这些挂饰会瞬间打翻栓凄,在车内“翻滚”啸官,而它们离我们头部距离非常近被娟钵。挂装饰品在后视镜上睬报妥,就仿佛是挂了一把手枪在上面琉吻,一旦有意外情况很容易“中弹”赡其齐。   另外书踞獭,《道路交通安全法实施条例》第62条规定逢弥克,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂犀、放置妨碍驾驶人视线的物品”挡淋埃。立法之所以这样规定凛,是因为悬挂在前窗刷融、后窗或侧窗的饰物母,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜闹忱久、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线脸楞杯,容易引起事故的发生坟虑判。所以挂饰物的做法是违法的逛帮寡。   警惕六盾咎:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫惕,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳酬屯孙,当遇到情况紧急制动时猾,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落篡参,后果难以想象细涪汝。   警惕七抱遂:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国糜,居世界第二位恍腐朝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%溉嚎词,是名副其实的“汽车大国”耽巩咆,然而溶舌少,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%氛,其实际使用率仅为0.04%东。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍釜纽,发生碰撞时什,如果车内儿童使用了儿童安全座椅帘斯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%腾斧,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%狄叔。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示尾匆倦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法伪赔擎,但目前最迫在眉睫的醒顷秽,还是提高广大父母的安全意识臣。   警惕八郸扭屠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机卞,不论早晚蹦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子徐罚劣。可是箔,戴手套很容易在转向时打滑搓零盒,尤其是急转弯时沫盛。   警惕九你烫曝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器裁诲、油门踏板和制动踏板的动作淋九嘶,而且不管是不是紧急制动勾磋,脚滑落踏板的几率都会相对增加剁悄环,就算没出意外裙细俏,也有可能扭伤脚踝奠踌。所以开车时就,还是换双平底鞋为宜删魂。   警惕十慧取罕:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瓢,但我国许多地区广铃,尤其是南方借污墓,国庆期间的白天依然会持续高温妒范。由于车辆属于一个基本封闭的空间敛袒,车辆空调采取内循环时春,车辆内部的空气质量会下降柬铂加,并且二氧化碳量增多拭凤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕韶鞘、胸闷蛊剃、恶心甚至是呕吐的现象守逢,这都是车内空气造成的文关。所以如果长途出行先坊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气女航韭,或者开启外循环模式壤森。 责编涤令集:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日戈道,高德地图发布了《2015年中秋凡晶鼻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)寡程窖。指南预测簇拉,成都将成为仅次于北京安簇、上海的第三大假期热门驾车出游城市撑,都江堰会是全国第六大拥堵景区宫。同时废示诞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拱。   今年中秋节与十一长假双节相连岁,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势泰。其中堂颂,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日巴羔,第二个出行高峰出现在十一前9月30日肖太畔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据变尺羞,高德地图预测了全国十大出行城市排名臂。成都仅次于北京和上海抢,成为第三大热门驾车出游城市藉煞碱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右挤钉,为集中出行的高峰丁画,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午凄,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰非,出现在长假结束的前一天下午15:00左右裂,至长假最后一天的23:00左右量。拥堵的高速主要集中在长三角懂、京津冀抗犁、珠三角这三大区域娜,其中长三角高速拥堵最为突出熔混。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现炕钩腊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点舍疗,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多拦。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好径隧券:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高刀豢。 责编籍碳:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高堤梢,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈敛,有效释放这一情感的方式是旅游孙。旅游不仅可能开阔人们的眼界肪籍刷,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪钞,同时还具备愉悦身心的作用寞靡蹭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一胚稠。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瓣,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话馈靖,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1取卑昆、必须就自己的出行线路做出具体规划末邢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定绕。如果您选择了多个目的地猜拔,那么一定要在时间上安排方面下足功夫苛雀屉,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面凤,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要阀猾。   2愤、一旦具体的出行线路确定下来朔居,那么就必须充分考虑到交通的便捷性吧司颅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性屋,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支茂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划橙奔滴,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦冷访,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了送。   3黑、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后镶搭挝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人鸽。如果有的话淘陈,就可以让他(她)为您出谋划策肠。选择那些景点适合游览窝,哪些地方值得去;另外一方面徐富,在出行前自己应当做了功课陛铃,确定好此次自己出行的具体地点哨纶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚谁麻匠。   4垮骆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底撂,具体项目包含了本次出行景区门票费用番悔残、自驾游油费消耗费用芳卑、食宿等方面的费用支出镶檀,做好本次出行开销预算工作脑睹坦。   5琉、文明出行必不可少备介坎,过去由于人们环保意识的缺失涩拜,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蹋萄坷。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆全躺咎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故庞怪。原本开心的旅程啦茄,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失愤通纫。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋砂券,对此小编有话要说!   Q1废:那么多车载垃圾袋统,为啥要中意你呢?   如菲告诉你叛:如菲的车载使用袋具有使用便捷存揉努、占用空间小肩碌、用途广泛以及方便携带等优点亩。   Q2且脓:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你息:独特的穿绳工艺伎擞,便捷您的车载生活完,建议将她挂在椅子背上揭挪,方便撕下使用且不碍事揣。小小细节啸滩,改变生活妊坊滔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分控激维,让您尽享自驾游的美好时光北份。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词贸仓:车载使用袋)专利产品帘拖,独此一家朔紊,手慢的抢不到抹菠些,可别说我没提前告诉你哟!(来源赡萍凶:齐鲁晚报) 责编韦泡和:杨杰" "  原标题丧:不想看人头不想没地方拙喂郧!? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆培,如果你不想堵在去热门景区的路上劫挫帘,也不想到了景区只能看人头短伪,没地方吃饭虹,也没地方睡觉寝科,可以来看看我们的推荐档。根据业界人士提供的信息翟笔勺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路顺拱,供准备出游的市民参考袒纲。   ○ 三峡深度游   推荐人皖槐崇:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程吗:近千公里   时间浆:3天   看点籍红费:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦墟飘凳,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡烷痊洪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布泉,以及拥有“飞瀑峡中过朝,舟从瀑下行”奇观的大宁河活肯笑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城弟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人锭蜕览:重庆一李姓驴友   全程仆:约4000公里   时间绕:5天   看点穿滥搐:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内靡壁,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称墨。第一天估狗滤:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛碉,参观乐山大佛;第三天菩毙,从冷碛出发徒步牛背山垄龄,到达山顶看日出饭肃、云海等撩。第四天壕甘:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥戏扯居,返回重庆赣。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人宋:一家自驾俱乐部   全程郊:约1200公里   时间楼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点哦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区睦忍,集三国文化烫府竭、蜀道文化恭僚搬、关隘文化节、红色文化为一体些献,融雄具尘、险羌妹裸、奇蜡峰搽、幽于一身端宝袍。可游览明月峡西安秦古栈道炭花拾、剑门关风景区淌荡扳、绝壁观光站舅、滚木坡古战场—天梯峡高空索道控橇晴。第一天抵达剑门关甩手伶,第二天游览景区冯,第三天返回重庆宦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人滦肪:宜昌导游张小姐   全程夺乓脐:约1800公里   时间耗弧提:4天   看点稼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹扭湍配。1943年5月至6月坟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价蓝汐懦,毙伤日军25718人俯懈操,守住了重庆的最后一道防线魂围。第一天淮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌收,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷胜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆帅泰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人谐:雪狼自驾总经理邱波   全程卞单:约9000公里   时间剿烽:18天   看点敬垃嘎:川藏线季文、中国最美的地方对。自驾必须是越野车庭煎,具有一定探险性质剂怜,准备必须周到齐全蔽尽。线路为秋:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合悖湖—西宁—兰州—定西—重庆睬僧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人蟹:旅游达人何梁平   全程摧:约200公里   时间惮汝:2天   看点史赣:第一天避开成渝高速高峰期笨,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区瓣,赏千亩花海聘、蝶恋花谷褐,还有台湾美食展和恐龙乐园年呸说,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”捎盾、“黄凉粉”呕檀、“铺盖面”尺垛。第二天自驾返回焚顿,到大足石刻借携,如果客流不大骑雌窜,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟荡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嫂:南川自驾爱好者蒋千里   全程档桑箩:约400公里   时间袍疚避:3天   看点甸李:第一天表剩商,看“金龟朝阳”尽、绝壁栈道走廊问前、古佛洞秘葡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡糙苏,路上可观“石人峰”都扯、“母子峰”这些南坡奇特地质景观胁,进入景区后掀究,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区咕涣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水岸,然后在山王坪景区游览怪募。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人骑欧诽:沙区一自驾游爱好者   全程险镶临:约2200公里   时间弹:4天   看点贝痘:毛泽东故居穿迸旁、铜像广场暗梦、滴水洞桥凹冲。第一天抵达遵义葱搞玖,第二嘎捐烙、三天在湖南韶山参观哺糜,第四日返回重庆栋蛋坛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人赴袭庇:重庆自驾达人张先生   全程邦恨媚:约3600公里   时间瓶前:6天   看点筐:海陵岛没有蜂拥的人群酱,却拥有和三亚一样的海水人、阳光唾恍庙、沙滩怠、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称趴逼被。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大幢溺、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆太。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人寂色:巫山一旅游达人   全程鹿贩距:约1200公里   时间歇介恫:4天   看点破断:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路毖,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后沸款,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区肛售茬。第一天游览当九路浅题,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览廷、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆怯慈。 责编年标蔼:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了亩唬,不过话说回来举徽,金秋十月郡朗么,秋高气爽杯梧,正是出游的大好时节细现,不出去走走也是着实可惜偿,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式诵,不过出发前署痉,一定要给爱车做个体检蝎靡,全面为行程准备一下迁,避免车辆在路上有突发状况的发生沪辱钨,那到底该准备哪些呢炔粕腥,今儿飞哥就给大家说说磐。   检查轮胎   俗话说氯:千里之行剧妥,始于足下客鲤蛾。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎桶,看其有无压扁或被扎破现象疲混庐,如果轮胎受伤比较严重藕氛操,千万不要抱着侥幸心理劫疼抛,一定要及时更换轮胎晨,这里注意一下土,检查完轮胎破损情况甸,还要检查一下轮胎的磨损情况特沮,如果前轮的磨损比后轮严重的多规孙逃,可以将前后轮胎对调使用貌。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油涡猾草、刹车油危垃、转向助力油以及冷却液慧伸、玻璃水等是否在正常油液位防新虹,如果油液偏少函,而自驾路途又较长凭郴,就应该及时补充或进行更换齿。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重襄狸,自驾的跋山涉水姐喇脓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下瓷蔚,磨损严重晚笺,所以在自驾前扇叫,一定要检查刹车片是否相对完好樊,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行邓揽,万一途中遭遇刹车失灵阑亢钢,简直太可怕了七。 检查底盘   同样挨赐疥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段壳,一些坚硬的碎物丧,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘埃,使底盘被击伤腑瘁,严重则可能会导致油液泄漏介济嗅,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱撵,所以在出行前镶尝看、出行中一定要定期对底盘进行检查泪琅岸,防止留下安全隐患撇簿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况怜瞪贾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化锋岛,从而造成车辆转向变沉粮、发抖母壤、跑偏等问题哪馈,所以在行驶前肉掸,就需要进行四轮定位翟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态兑杀,提高行车安全侥。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拆七杯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气粪彭,这时候灯光就非常重要了面,良好的照明对安全的保障作用十分关键陀宽姓,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障横,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行扇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的谋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上交,难免会遇到些非铺装路面报嫡篙,在这种路面行驶鼓,尘土宽、石粒…难免会加速爱车的磨损陡痛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡搪,特别是易藏污纳秽的死角藤兽,如车窗胶条等闪沸,一定要仔细清洗刊,必要时还给车重新打蜡钠钡裴,进行彻底养护埠希。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项酗,长途驾驶恢坦,难免会遇到些“荒郊野外”抽,这些地方往往粉尘大增呈授,所以回来后蹦播,一定要及时检查清理空滤煎,如果不太脏貉粟陈,可以自己用吹风机吹吹干净刃,如果粉尘堵塞较严重免,就必须要更换滤芯了不。   自驾游虽好匪乏,但安全保障也是第一位的磐,防患于未然穿俏嫌,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患顽,所以在出行前痹词,对车辆进行检查必不可少艾薄,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编宦毙:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近闻侍离,如果再请几天假和中秋节相连赤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游锻凛辨?开车去旅行拍奋届,无论长途还是短途都要自己做主雾,但要注意的是鹤娇佃,“十一”正是全国出游高峰期箩稿踩,路上车多不仅易堵虐滥芥,更容易发生交通事故烯穿孙。出门在外安全最重要许,因此无论是事前还是自驾途中默碍晃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一轰、带齐证件   有的车主平时少出远门庆,一些证件喜欢放在家里垦,但假期出游既溶,最好带好随车证件哀危惟,除了自己个人的身份证贫、驾驶证外诫坡,行驶证视螺、保险费单等也要带好臼。   二镜矩魔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”歉懦讽?即拖车绳繁、蓄电池连接线猩、三角停车警告牌哎肝箔、备用轮胎盲活。别小看了这些东西乒搐咸,特别是在偏远和路段复杂地区糯,万一车子出了什么事乔攀杰,有了这些能让你省下许多事霞避队。另外馅,水也要带上富妓,最好是纯净水骑现,除了平时可以应急洗玻璃之外喇狙乌,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时毛喇,可以应急代替冷却液使用锯熟茄,这样车子还可以开上一阵欧蹲。   三弥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油能顾蚀、冷却液肩、变速箱油射放、玻璃水搞我,重点检查轮胎是不是正常列峦纯。此外还要提醒的是去景挨,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具寡梗呛,如外用快速补胎胶条姑度吕、胶片等雄。另外飞毫,备胎的胎压也要事先打好碾。   四归鼻呸、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险磋溶,比如意外伤害险锌。不过涣夺瓦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区彩。因此拉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额握羞,同时还增加一些如“盗抢险”等超,以应对旅行途中可能发生的状况燎低竭。   自驾出险注意事项   一佩千、异地报险没问题   有车主担心可痘衔,出了外省报保险的话会不会很麻烦乘苇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游型,异地出险的风险也大大增加里晨峨。其实完全不用担心怖炼,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔滔罕堤,如全国通赔贺歌拱、异地理赔等服务煽来。这里要注意的是笺卞肯,为什么一定要是主流保险公司呢善仇?这是因为只有网点分布够广首,才能够真正实现异地获得保险赔款忿桂抖。因此蜡墨,如果异地发生车祸事故茸,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可竣。   二辩焦、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故炔擦锋,还是因为事故而导致塞车刃,这些都是常事乳嘘械。现在为了方便车主扔瞎抢,一些保险公司会选取部分高速服务站帮鞭劳,设置车险服务站点矫记梗,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务胜。如果实在赶不到讼登,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来娄霖,作为证据咸阮。因此瘸假反,如果在高速上遇到车祸峨凉,除了报警与报险之外亥卧,还要记得马上用相机或者手机络苟芍,尽可能地把事故现场完整拍下来辣菲傻,最好局部与全局的都要有杏。   三锌、想回家再修可以吗点踏苛?   这个要看具体情况磨眷。有的车主对外地的维修店不信任椭,想回家时到自己熟悉的修理厂维修郴坍岛。但是耐掠教,如果自己的车撞得很严重卞,再开动后有可能造成更严重的损伤拎,那最好还是不要再开动了犁紊。因为按照车险规定哭鞋拐,如果因为车辆事故后同取,继续使用而致使汽车损失扩大的部分险错潘,保险公司是不予理赔的焦藩。   四儒痞慕、自己全责私了再报保险瘁确陶?   有时候乾谎,如果是自己全责的话拍暮,对方见你又是外地人母竿铆,很可能会提出要私了给现金绞娜窗,让你回家再报保险焚沽。遇到这种情况请拒绝碗奈。因为没有事故现诚摹,保险公司无法作现场定损和勘验祭,就有理由拒绝赔偿盗。更不用说毙挪,你也没有报警胆锻跨。而就算当地交管部门出具了事故证明扦,可如果他没有及时向保险公司报案界观纲,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况脚德,而无法计算理赔金额绒。 责编兽去:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具脚纠,还是我们的生活伙伴输,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识赫,运用这些知识来检查自己的车辆碴跨。    一般来说石弦,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间缆拇挪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯够,驾驶环境悼困股,刹车片质量让郎潮,汽车重量等都有关系鹅胯场,正因为影响刹车片的因素很多皑誊,所以刹车片的寿命差别有很大不同珊膏,同一副刹车片有人2万公里换扩妻沫,有人4万公里换情屋烧。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解森剁。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况剐,自己也放心疽幢。    刹车系统包括刹车片汐翁,刹车盘净秸坞,刹车油泵等部分组成长诡。这是需要我们注意三大部分屉。    ◆如何检查刹车片 嗜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右扰户,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄巳。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时屁疏俺,车主就要增加自检频率稠,随时准备更换了妒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右笆俱垒,到了这个极限则必须要进行更换颂。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候拎滑,车主就要随时观察准备了砷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察顷牡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示雀烦熟,相对自检就方便一些扔。    如果是鼓式刹车筒,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声痪渤幢,或者查看手刹的位置变高曝脯碗,此时刹车片必须立即更换搔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘镀,证明刹车片已经超过极限浆甩睫。遇到这种情况范骄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查够。    ◆刹车盘的检查 渴飞。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器敖量蛇,就是在盘面上会分布3个小凹坑肋涵刺。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm弧蟹。也就是说匆湍特,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泄管吮,当出现完全磨损时骚处铆,我们建议及时更换刹车盘吻涪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鬼呕。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酷楞送,就应该及时更换刹车盘傻洼长。   提示心盘略:汽车刹车盘生锈怎么办兑参寺?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的褪帝匠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈怖灸,这是正常的贯,并非刹车盘质量有问题妒撵鞭。    第一种澈柔愁,如果只是表面有轻微的锈迹融吭吃,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除茂,可以不用专门处理暖坍裤,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除潭袍浦。如果生锈较为严重羌茎亭,会使车辆在刹车时产生振动或抖动抹淘,如刹车片振动捆恒锤、方向盘振动或抖动舅、车身振动等股。当然纠,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下晚秒桔。行驶中庭笔省,轻踩刹车什,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可洞软。    第二种戳沙,如果刹车盘锈悸登很严重的话布荡,以上踩刹车的除锈方法就不适用了汕瑟怀。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嚼迁,这种情况下制动会造成车身的抖动抚郎吹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板焊箍矾、方向盘和车身的异常圈帅讼。此时沉谭蓟,将很难祛除锈迹缎咯械,即便勉强“抛光”椿,事后也会造成刹车片的异常磨损底,仍然会有抖动的情况出现灯扑。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养么拈免,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重丛戒兄。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前褐,小心地擦净主油缸上的泥垢兑缎,以免任何脏东西掉入储油罐糕厢酿。摘掉盖子视太笛。如果有刻度动,只要保持液面刻度不低于下限欣,不高于最上限就可以了峦。   △ 对于没有刻度的油缸溃坷,应保持液面距油缸顶6毫米逆,打开制动液盖秆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限祈党归。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本两嘎。应该购买市面上质量较好的制动液匣腥。如果制动液脏了靖渤,放掉并且冲净整个系统晶牌,然后用新液灌满主油缸剩。刹车油不要重复使用涩,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉绩佰。    在很长一段时期内如果总缺刹车油沙哗蒜,而你总在添加奴绥,那很显然你的刹车系统有毛病了敖,你应该检查一下了潮澈。   △ 在检查完以上几点外棋痢,顺便检查刹车油管堪徐博,观察材质有无裂痕摊坷,接口处有无油渍萄迟耪,一旦出现需及时更换琉办祈。   总结咳:    检查刹车盘和片蜜,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况博,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义抱把。检查制动液挎娶,除了刹车片瓢苗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了涕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点曙,防止制动液内进入过多的水分磐溅,对刹车有着不良影响箩。    养成自我检查的好习惯览轨楷,保护你的爱车白芒兄,也保护你自身的安全! 责编匣垢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路勘结浚,去驾校上过课的同学都会炕韦,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握搞挎霉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位茸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的退窖石,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库舜渺,减少了倒车的盲区碧掳久。    停车入位主要分为两大类歉,侧方位停车和倒车入库描系,这两部分我们在驾校都学习过署,实际生活中也都会遇到队赖,其中侧方位停车需要左同懊伞、右打轮鄙粕漆,并且在没有标准参照物的情况下犬炔,难度较大一些抗。   侧方位停车    在驾校学习阶段锈贩,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线浇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位哥斧,并且教练员还会从旁协助蚊沮,总体下来入位非常简单淖磷萎,但是到实际生活中漏掳苔,这些杆或者线都没有了或者不齐全耐,没有参照系的情况下哆详,加上停车的复杂条件灯:路旁时而穿梭而过的车辆杯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大蔷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系粕馆,调整后视镜梨缔、仔细冷静入位钩律垢,就可以比较顺利的筒诎保好车了算割裤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜趴采泪,特别是新手容易出现不知情的盲区峭铅评,导致磕碰镀林,所以尽量将后视镜调低潘必,让其能够看到更多的地面细节赋按响。    2).后视镜调节完成后吗,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间表群,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置绕试,并确保与前方车保持平行括缎艰,间距1米妈既拎。    3).原地向右打满轮措毖经,注意观察周围的状况后避哦偿,挂倒档馈光敖,低速控制好油门甩孩固,当车身最前端和前车平行后叫杜,刹车然后将车轮左打满去炬。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形沽柑了,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°弯。    4).继续低速倒车陶酬,等到车身与停车位平行后船,将车轮回正禄欧,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置桓,然后熄火停车按帘,下车前注意观察右侧的行人和车辆蔫柬戏。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少官屑蓖,首先依然是选择合适的车位仑辽闯,然后调节后视镜恒犬爸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离滥。    3).然后刹车挂倒档钉算,观察周围的行人和车辆芍粪湘,慢速控制好油门材掂杰,基本一把就可以进去项陌,待车辆与车位平行后回正轮程晨,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部沛莎荒。如果倒车过车中一把不能进去咸埂,就需要修正下路线岁,甚至重新前进一些再倒车搔锑洞。    4).入库停车后开门一定要仔细遍,避免擦到旁边车位的车身庐考。   附件   总结 饭缅吨:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计舱踏裂,停车位并不是标准的平行或垂直纺蛾,或者只有一直倒车才能进入的车库诚纲痊,就需要自己根据情况来实际操作翔雄。 责编额:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期黔:回顾上期栏目中屏苯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宽街庞。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外焕按频,所以乘车时用使用儿童座椅惶蔼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了秀,其实除了儿童座椅外库瞧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制辑。文章回顾辨概惰:《儿童锁如何用》    在本期内容里拧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事淀素。很多车主常常会忽视了对备胎的保养肃烤,等到某个轮胎发生意外状况久蒙,取出备胎时才发现涎,备胎已经无法使用撇头冉,无论是因为胎压还是老话甭,都会让轻易脱困的问题雪上加霜卤俩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么算钨虏。   总结慧: 除了刚才提到的几点之外疟喷,油品尽量不予备胎存放在一起崎,因为油品会侵蚀轮胎难蠢鄙,导致寿命下降旗嘘戈,另外备胎也不应长时间适用省奔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换科,避免产生行驶隐患侗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣握、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乔冈哄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炊抵枢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蔡豢。 责编枪令:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的聊潮,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现冀,而且内顶棚清洗起来工序不少粕孔,随着长时间地使用课采,汽车内顶棚附着的灰尘让,不仅影响美观还容易滋生病菌书片孙,不要因为麻烦就抛弃了健康饲食,定期的清洗还是必要的库。那清洁的工具都需要什么呢惋惕彼?方法又是怎样的芥?咱们一一道来另。   △ 这次我们所用到的工具包括锣培:水壶(使用家里喷花的即可)路,大力橙清洁液(淘宝可以买到块胳,价格在10元-15元)尸唬,泡沫清洁剂(淘宝可以买到奢丰,价格在10元-15元)思外,擦车棉布(淘宝有售彼瀑,价格在5元)韧,擦车鸡皮布(淘宝有售埂蓖,价格在5元-10元)肥。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方警,用三种清洁方法进行清洁潮,以起到对比的作用瓣龟讽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘溅勃,进行初步清洁荡裂团。   △ 先进行吸尘剧悉,把可惜落的灰尘先清除掉荚,以免在后面擦拭过程中砂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里净镶。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕舰。   △ 吸尘结束后化耸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶盆提甸,后用干净的麂皮布进行擦拭醒,待反复擦拭4-5次后赶篙乏,污渍逐渐减少冕,需晾干后再进行观察袖癌繁。   注意熬佛: 这里使用的是麂皮布赌,因为用水清洁时讲群,水不含化学元素撕火,麂皮能够有效的吸收水分芹珊,而不伤到车顶材质薪。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前鲁,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁嚎锚,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处函诲棺,后用擦车棉布进行擦拭侯,1-2次即可搅涛痢,然后晾干薯熔。   注意忻仍纯: 这里擦拭时使用的是擦车棉布染扩,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体限猩,在擦拭时用棉布献累,让棉布也吸收一部分清洁液进去妹辅替,擦拭起来更均匀唉,更有效的着力在车顶污渍处甫觅闪。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁农脆,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上锑廷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上驮,稍等几分钟后等待其反应奸,再配合使用擦车棉布进行擦拭上,然后晾干复立顽。    注意魏:这里同样使用的是擦车棉布颇脓,道理同大力橙是一样的姆,不再做过多解释帽确。这里还提示一点彻赋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷饰奠坞,不可使用在车顶的清洁上粱帕,否则容易对顶棚的面料造成损伤谈嚏。   △ 等待清洁擦拭晾干后力迟羡,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍捌莎,也能达到整洁的效果藤,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色橡型埔,去污效果更好宿硅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出梯,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍堕,并将污渍根除阀湃晚。    绒面顶棚确实有点难清理歌,使用泡沫清洁剂效果最佳贝,对于顽固的污渍踌,需要反复喷洒泡沫进行擦洗梯,处理干净后粒敝梧,用另一块干净的棉布瓜苛省,顺着车顶的绒毛方向抹平复,使其恢复本来的模样呛辛。 责编粪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日税缴顺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息家,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妥,鉴定意见为链龄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍芒变,有限制刑事责任能力厘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚惋。不过可以肯定一点徒府,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑动须,并将面临200-2000元的吠刑桑款慑涕。    无独有偶疮,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某抢衅彼,饮酒驾驶被交警逮了个正着煞挡,罗某将面临肥坦垂欤款2000元随、记12分庙镜,注销驾驶证的处罚礁蠕,此时距他考取驾驶证不足8个月鸥。可以说对于交通违法违章扣分啤,铁的条例在那儿摆着统,即使是神经病也难以逃脱处罚侧完。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况芍,希望正常的尝私汾、急性短暂性精神障碍萎、精神病的驾驶员能够严格遵守干。    【1】僳、超速50%以上    所有车辆媒别旧、所有公共道路碗诫辅,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚幻疙,并处以200-2000元的肺屡と樱款络,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑防柬笨,将面临吊销驾驶证的处罚集。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一烫饥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶副等,实际只要超速僧叭凤,就会受到处罚级虫,可以在特定的时候咸,特定的地点漠贿,一些地方对于超速10%以下不予处罚赎嗡。    【2】殿纤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区收是钎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证希碎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是狙济惰,教训也是非常惨痛的眷,正所谓“喝酒不开车卤蒋,开车不喝酒”量唤。 饮酒除了吊销驾驶证房芍摄,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的羚蛾诲,将依法追究刑事责任半罕妓。    【3】剩卑逼、肇事逃逸    8月20日硼牛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶位槽讳,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时氓晴惺,将路边蹿出的一条宠物狗撞死嘘,随后李师傅并未停车查看料肺,而是继续行驶捍。不久后李师傅接到交警电话糠芜,需去中队处理奋吓梯,协商后赔偿狗主人3500元融坏蛾,并且接到交警2000元吠几耄款和12分的处罚颂背秦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸瓤搞隙,肇事逃逸不仅仅是对人而言泡秋簿,还包括物质财产俩谴响。认定驾驶人肇事逃逸骋吞,与事故本身责任大小无关县棋,关键在于事故发生后七羌董,驾驶人没有选择报警孟枷,而是逃离现场玲很。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸吝材访,不然除了扣分房巯遥款短究,构成犯罪的还将追究刑事责任鲤钢窗。    【4】惠佰、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车写济咕,除了存在安全隐患瞄邻,并且还会污染严重污染环境铃唤顶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车类饥,按照《道路交通安全法》的规定需,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚屉乃毋。    【5】蓝、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟劝糕缚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶几氏,殊不知情,这是害人又害己的行为拜艇,一旦被发现谋领翘,不但驾驶者要接受二次惩罚撇磋配,本人也会被直接吊销驾照贤抖粗。    【6】伟沽巷、遮挡号牌唐晃逗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车该,这个车辆涉嫌伪造摹痊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌粒,但依然无法避免被处罚修,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定缮拢缔。    无论是有意还是无疑遮挡号牌集,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚讽湾。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚磋痉。按照规定某,使用伪造的机动车号牌屉克蔼,除肥榔诙郑款2000-5000元趴浩,吊销驾驶证悄,还将面临15日以内拘留殴。    【7】畴腔啡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚娩娟容,那干脆不悬挂机动车号牌吓,事实是藐:未悬挂机动车号牌将被记12分弦毕,凡埃款200元踏。当然对比起伪造号牌来说要好很多凑。    另外使用过期的临时号牌溜尾,也将面临记12分俄矫,方茫款200元的处罚道蛔。 责编免懒频:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生管,其中不乏积极向上的坡烹、悲观消极的胁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚害吻,聊不清楚就不聊了么去?当然不是!今天起详,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁堋,大家各出己见哀壁,众说纷绻呓,舌战群雄习粹脸,想知道编辑们的观点是什么井?我们对热门事件持何态度赁?在这里说,你将会听到编辑们自己的声音遍。编辑聊“不清”磺赴,我们在这里等着你…… 责编凄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津靠亩?这样的段子沮,不只是北京等大城市居民的一种调侃囱蔬,也是不少科学家番描、工程师眼中具有重大挑战的问题温解酮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上煌猩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题素,他说发拧分,“在北京出行平均每次需要52分钟淮端,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%麻革陇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变溅盆? 2008年档衅,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告瞳罗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”苹赡鳞。中国工程院主席团名誉主席挞、中国工程院院士徐匡迪说妇传,过去30年郝,中国城镇化率年均增长1%桥夯番,这意味着掀楞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业忿,发展新的产业蛾,这带来了基础设施的飞速发展屯谰吞,但同时也带来了大量的城市问题汞。   根据国家统计局数据铂删,上世纪90年代钦舅灸,我国私人汽车保有量只有80万辆颇蛇。到2012年趁肥垒,这一数字就增加了110多倍仍啥,达到9000多万辆孩。不过胁划,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现庇佃诧,城市道路的网络规划不同为,所带来的人口承载量也不同捅,相应的拥挤程度也有所不同笔澈。直观来看伍桨惦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”寇隋罗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”授灭眯。用数字来看拿洁逝,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个界逆青,而北京只有14个能沥摄,相应地脾,交叉路口之间的距离也不相同寝,巴塞罗那仅有130米寇,北京则有400米左右潜侠请。根据研究翰违,北京这样的道路网络坦集,所能承载人口密度仅有7500人犁本弓,而巴塞罗那则能承载两万人斤电瓶。更进一步说溃珊,如果两者承担一样的人口踩攫、车辆数量舍损,前者可能会形成“拥挤”台颊,后者则可能不会线估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看混竭偷,哪个更合理首鼎,很容易就能看出来纠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设廷路,这不失为一个很好的参考毫江。”潘云鹤说赎离对。 责编皋祥:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路喝胺。交管部门预测钵效,10月1日至4日吨,京藏高速每天拥堵将达10个小时融割。   交管部门表示赔劳,今起甘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示枚熟摊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策握幢,加上各地游客集中进京峭,会加剧高速路拥堵券为。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间泪疼氏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间嗡细湾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游缝湍导:市民可选择110国道外居铜、京藏高速颗泞、西六环进出京瘸峰皮。出京过境车辆可绕行京承高速赡把臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区担:可绕行京新高速飞娠碳,京新高速平原路段为双向4车道季炒会,道路条件良好炭吨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出霜醚,可直达十三陵景区瘫回。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区钒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵猜痹,山区路段车辆可绕行110国道进京颗砷掂。   ●途经昌赤路五顷:可向110路经德胜口桥貌,环陵路去往十三陵景区卸巳。   ●途经立汤路董几革:车辆由定泗路蛔猜、牛北路向东绕行京承高速谭,向西绕行京藏高速辅线进出京溯疽。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况郊伪,10月1日至4日每日5时起汾,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥冗呵、百葛桥至西关环岛牌冲、居庸关至八达岭长城等路段筋,将出现车多排队行驶缓慢情况称路具,此类情况持续时间较长哀宝式,平均时间到当日下午15时会有所缓解疗苹毋。   10月4日以后妮乳,返京车流量增大手边,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西稼,京藏高速山区路段斜缺,以及京藏高速进京沙河大桥以南刃讲。受上述路段车多行驶缓慢影响碧,轻微交通事故发生频率增大瑞怯歇,应注意交通安全让脸胶。   另外触,受十三陵景区游客量攀升的影响赣素山,昌赤路10月2日至5日癸,8时至12时骗,出京方向神路北口至胡庄路口习鸵靡、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢皆。进京方向14时起尚童,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢佛。   北部地区重要的主干路——立汤路拓,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同探乃匡,出京方向路段集中在东小口至北七家芯,进京方向集中在北七家至东小口一线潞侨险。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍藩市舜,八达岭老路往年国庆假期压力突出癸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位盒保撼,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路般酱沙,减轻八达岭老路交通压力对雇释。   此外聘,如果八达岭高速路出现严重拥堵古虽,昌平交通支队将分别在小汤山出口内李阂、科技园区出口恫辅、西关出口向京藏辅路分流解须,同时绢,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时搅泻,视道路情况分别将居庸关断带久蛾、金殿断带吧、沙河大桥南北两侧断带打开苇,将出京社会车辆引导至进京方向遁浚。 责编胖括:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露平奇,北京正不断修改完善费率浮动方案藤,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”忌。   为减少交通事故发生率收帘,促进首都道路安全畅通抵,2010年1月1日起疯,北京正式实施商业车险费率浮动制度舍矢。在21日进行的新闻发布会上人,北京市保监局通报阂虎,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后搁行绣,费率最低下浮至40%拼,最够上浮至3倍;实施5年来晾瞎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下恫疟,商业车险出险率由2009年底的105%疾尼秦,降至2015年6月底的50.5%呸挝。   针对酒后驾驶费率浮动机制病,北京市保监局介绍射,2010年3月1日起舶的,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制峭陈井,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底汗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆擦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆协暮羔,上浮交强险保费185.26万元捞樊。   “如果违章糖,惩罚会提高”怒挞。北京市保监局局长郭左践介绍版,将推进违章记录纳入车险保费的体系侍啼。但他表示嫂辉,这是一项复杂的工作扣,必须要经过严格的数据统计归,以计算升降浮动和比率等鲸,需要一个测试过程奴授,所以目前无明确的时间表和细则敲,争取尽快实现坛畦。(完) 责编骏非歇:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题枚,河南省出入境检验检疫局21日称寥忻,自2009年至今朵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆疾,相关车主应注意车辆使用状况绰泞碘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出筹良庐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称少,因设计原因独霸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪缜鸷校块聘,造成安全隐患且。该问题涉及部分进口途威诗怪、奕鸥加、尚酷下滔、尚酷R洞苔、跨界高尔夫滤胃粪、高尔夫旅行版禾、高尔夫R鸿、迈腾旅行车诵、迈腾全路况车供、大众汽车CC迸精慌、夏朗等车型跺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日炕剧渤,共计78083辆褥。   目前东,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划绘瓶。在召回实施前桐掇,如发现车辆因上述缺陷出现故障络,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜谐确幔块闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意淮,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题点实,应尽快与授权经销商取得联系鲸,妥善处置和维修纶。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施归,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况江绣。   河南省出入境检验检疫局表示淋贪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务米南轨,并对履行情况开展随机抽查等监督工作手毁。 责编毯幌:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秃超修,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蹄,因此车船税在此基础上不再进行减免菲。   世界田径锦标赛闲晴、大阅兵期间绰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行售横毁,有市民呼吁剔迟,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征集。对此绿撵,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蔫褐谅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瞄泡崎,因此车船税在此基础上不再进行减免握楔惜。   市地税局介绍疙腥,根据本市规定镀,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款唉弧偿,减免税比例占全年税款的六分之一芜,对应天数约为60天入闻宛。按照交通管理限行懒钳,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定善,加之春节叭绒、国庆节七天长假米丛殊、劳动节侩秒、端午节涸、中秋节等三天小长假不限行绍城,全年实际限行最多为50天匪唉,占全年365天的比例不到七分之一跑弄遂。根据以上情况慧堆褐,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涤片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例秆久兰,自8月20日至9月3日共计15天竣,单辆乘用车最多限行8天槐跨,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蜗。因此啸恨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策滤。 责编雌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨死奋。(资料图片)   市发改局道赁配:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起钙,广东实行最新的政府定价目录玖,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价罢翔。新规执行一个月后褂胺,记者走访发现茨溃蛊,不少车位紧俏的小区洞,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象替。   有市民担心巍,放开政府指导价后衡,小区车位费会不会连年上涨氏逢?市发改局回应称弊赡儒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的镀绩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定却单。   记者走访诞团:有小区月租费涨了三成   记者走访发现临稿抗,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨啊。东城世博广场一小区的业主反映处汀绰:“原来180元的月租膏,现在要300元了醒氢。   此外嚏凳妈,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月非绘诡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元谜。丰泰城住户刘元称蜡项:“小区停车收费不同于商业区从赎,收费不应该这么高坡拱,就算涨价也要让业主先知道且。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价耽。“现在对业主也收6小时5元瓜剐,12小时10元的停车费巩庙,和外来车辆收费一致庞,这不是变相涨价吗绒毁妇?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示备扒骆,由于该楼盘业主很少自壮亍,所以一直没有业主大会肉檄,现在涨价后想维权都难刊唯。   二手车位交易涨价   同时挥萌烷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显傅骋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘温莘肌,随着汽车保有量不断增长恐凌溯,车位价格已经水涨船高轰揭。   这些小区的二手车位侵,成了新规后最早涨价的澄端。南城石竹新花园有2000多住户市,基本每家都有车射蹲墟,现小车内车位只有1000个舍浮。长期以来厂寂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边骂。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”骸。业主刘先生称桃稿,由于长期在小区外停车吃罚单古,他决定从邻居手中租个车位霉吵,哪知道租金已经飙到500元一月藉瓮亨。刘先生在算了笔账后殴,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位惊傲桔。   “东莞车位资源紧缺疵烈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”疲窗咐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示开扮渴,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格博咖,普通的小区一个停车位在10万元左右慌靛,而一些比较高端的小区挖掠伎,车位20万元的都不在少数苟竣。“车位少的小区典,车位的价格几乎翻一番”琼纶坑。   物业冬:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露菱匹,由于人力成本上涨瓢,许多物业公司处于亏损状态侩。许多公司看到新规出台寒缴,都有涨价的打算关躬挞,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意谈咸,而小区目前没有业委会鳞惰圣,要把业主召集起来开会都很难看。其次号沧惯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾健灌。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示咆瘫惫,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费驶苇态。“地下停车场维护费用很高芳葱,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明融劣径、保洁逃、维修等成本”搔畔。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况帝,市发改局价格管理科负责人表示盒幕,即便价格放开后靠,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费盒辜士,也会受相关法律法规约束美。具体而言悔裙跨,如果业主与物业公司有合同约定的伍惩,就按照合同具体执行手谓屑,如果没有合同约定的色客,物业公司要调整停车费四,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意捻埃光。   那么壁,对于那些没有业主委员会的小区镜,停车费是不是物业公司可以随意涨价了森罕嘉?市发改局一名相关负责人回应称搏维,物业管理公司并非想涨价就能涨价的楷蹲歪。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用脾其谐。租金的多少由产权人说了算卡呛困,车场管理费由车场管理公司收壤诼脊佟,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样介,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定霉。   他提醒市民若发现收费违法的情况斧,可以积极举报投诉纽私淋,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管袜失柒。 责编犁景沏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息都宋,本周二票爽骋,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火村描遍,导致Jeep牧马人的生产暂时中断愧坞笔。所幸火势不大狮,并未造成人员受伤圃慕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示享苯:火灾约在当地时间下午4:30开始叭,当地时间下午5:45被扑灭呢叭容,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多咯。没有工作人员伤亡挤,但造成两名消防队员受伤酱晚誓,所幸伤势不重沪,一位在现场处理伤口拒,另一位被运送到附近的医院接受治疗滔浪。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作词。   (实习编译糜醇岔:羊洋审稿里受吼:刘洋) 版权作品磁遁问,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐骏险,严禁转载缮苍尝,违者将被追究法律责任但。 责编苗缄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级措还。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市晚,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价淑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蜕珊。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试计篇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统桃阀,电子稳定控制怠,牵引力控制系统和七个安全气囊臣草杆,包括驾驶员膝部气囊联廷。可选的安全功能包括盲点监测妙襄,后方交通检测和自动适应巡航控制托浑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗坦示,福特野马和日产370Z泵豢。   (实习编译午:张文英审稿饶:刘洋) 版权作品挡送,未经环球网Huanqiu.com书面授权齿藤聘,严禁转载下,违者将被追究法律责任牌窝。 责编辜郴:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深奖抹铆,近年来夺疟,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸林撬,这其中滇缴,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠腻鹊讥。   日前萎熄长,赶集网创始人脐亭、58赶集联席CEO杨浩涌宣布详,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”问贰驴。据透露赤当晾,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤菹颓俊,目标年底前覆盖到全国60座城市硅嘎扣,占领C2C线上80%市场份额赤内。据杨浩涌透露缄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐队同。到目前为止囱慨哨,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模耽清,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆任碑淡,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司乐鞋。”杨浩涌表示圃默不,未来一年将投入10亿人民币垫轨藏,用于市场扩张被蔫锨。   此外享恳,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车垒兰鞍。据介绍搭,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后森隋,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蟹奠。而目前不,人人车已在广州开设分公司广,可服务珠三角地区用户共,其平台上在售个人车源15000辆以上褂,并都经过人人车249项专业检测点忌弯。据人人车联合创始人杜希勇介绍拐超,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式烫群估,通过互联网剃举方,实现个人车主和个人买家的直接交易些。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务福,也使消费者权益可以被保障棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示工痊妮,中国二手车市场正处于爆发期吠,据中国汽车流通协会预测松,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆傻,这其中彩蹲喘,线上交易的二手车或将占到10%的份额磐。 责编耗挫拓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道凑,进入9月份宽匹,北京预计将有8个“暴堵日”爱蹈具,基本是逢周一与周五必堵喉氨萄。北京市交通委昨天表示疯,遇到晚高峰极端恶劣天气肮履楔,可以在当天中午发布各单位提前下班毒蓟舷、学校提前放学的通知搞,采取规避措施毒。 责编青爽:杨杰" "漫画城抽:食墨客   当下戮篓,司机在开车的时候接打手机稍、接单籍、刷朋友圈的现象并不少见车酗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拍溺。近日绷,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现趴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍幻冻,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信券售,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度司屋雄。   本次调查中床悸,68.1%的受访者会开车努鲍,31.9%的受访者不会开车霸。   刘显旭是一名90后创业青年氮,在开车时忱绷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面表,以方便接电话棋。“由于事业正处于起步阶段诫扳耍,工作很忙锣,下班回家开车的路上可,有时候也会和客户堕歧、创业伙伴进行电话交流裤冗。”刘显旭说粗寞恳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话付,但是客户打过来时却不得不接梦。   湖南某高校的大三学生孙威说腻独式,他乘坐专车或出租车时栏平,经常发现司机用打车软件抢单舍。司机注意力不集中弛录入,让他很担心行驶安全栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机协搜?调查显示市鼻池,从内容上来看笑,有电话打来(82.5%)最普遍仑欧录,接下来依次是看导航地图(60.1%)蔡孪敦,开车发短信和讲微信(57.5%)蚊绿侨,用打车软件抢单(36.5%)蒂革腊,刷朋友圈(24.9%)隶投逻,刷微博(12.6%)迸,看视频闭、小说或者玩游戏(15.6%)杜。   从接打电话的时间节点看即龚,堵车时(75.0%)最普遍锣,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)够灭、提示铃声响时(48.6%)彼氨倒。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机笺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来浚千另,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动桑丁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求戒寂碱。“从生理角度来讲惯停,驾驶需要驾驶员手豁、脚来操作车辆暗玻,同时需要眼睛聚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲呢疾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源袒。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时杭,危险就可能发生”蹋。   调查中忍死是,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辜。   王颖指出倍另,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话静楞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为珊檀庞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整号谢,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机骋外,而在低速简单车流中就会选择接打那懈珊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险司话户。同样的空鲜狈,看手机行为也常发生在堵车杉绒、等红灯死电湍、车流量小密、行车环境单调等情况下”双。   王颖直言藉茬,看手机是比打电话更危险的行为到。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道查梢浆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知税闻椭、决策和反应公,可以说是间接的闯息。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制钉莽校。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源百长,司机看了手机就不能看路施疾稀,瘟憷奘龋害更大”氦颓。   他指出盎,开车看手机的纹嗬由保害主要有以下三个方面切恋驼:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差还厩,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差温胁,容易遗漏重要交通安全信息规,如突然出现的行人和车辆陶呈、前车刹车脖低、限速指示牌宦础埂、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差马绢李,例如需要减速杭、打方向时延迟反应或根本没有反应锰雀舒。   与酒驾不同拉嗽,司机开车看手机的行为监管难度较大刻。调查中祥风,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起饺,坚决抵制耪纫先。   王颖认为佩施票,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为遍食,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文榻伲害的宣传力度粪舱。同时谐,她还建议智能手机开发商毕顷览、软件开发商和汽车电子设备开发商雷,考虑行车环境的使用氮乘绕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义法适,在开发其产品时媳,考虑行车环境的相关规范鼎谰亩。 责编集鼻靖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息熔竣土,本田美国公司宣布诲祟,由于点火线圈故障蒲,车辆存在熄火的风险漏捣,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车赴枯回。   本田在召回声明中指出铜诚翅,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象拍供,最严重的情况会导致引擎熄火巩陌火,增加撞车的风险蛋。本田表示薄埔缓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告刚。   召回将于10月6日开始花稻缄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修聚失。   ◆更多精彩内容窜径鸿,请关注环球网汽车频道微信公众号躺扮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆输驹,严禁转载面篡,违者将被追究法律责任豆颊稠。 责编拱:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道卸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车呻坚田。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吵,可能会挂住司机的脚胯,导致突然加速班掂,或影响刹车控制套腻。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息颁,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note喇瘟咕,共计29.87万辆左右襄裴,并就汽车内饰板问题进行检修淌昧挡。   去年脊苦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉阔搓,并介入调查痛辩宽。根据NHTSA网站上的时间轴显示胸陕书,起初搽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题道譬翰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的辽戎诫,称这样的情况很少见腔叙。NHTSA表示熬,在调查期间接到的一起消费者投诉显示麓怕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子腐矮,汽车刹车失灵导致碰撞笺,造成轻微擦伤据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月拍,日产公司开始检修故障车辆退,在油门踏板和装饰板之间增加空隙斑屠誓,以便解决问题驰强。但是此脱,公司仍未意识到这将成为安全隐患蜗窟。   (实习编译边腐烈:邹莉莎 审稿芬贝烘:刘洋)   ◆更多精彩内容立骆钱,请关注环球网汽车频道微信公众号汉: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品锭笨票,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌辑虐,严禁转载款磁烘,违者将被追究法律责任仿储蔡。 责编郊袜伤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道思疼崔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)妥啪狠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会颗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等断婪。今后5年内将总计投入约5000万美元蓖爱极,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心艾静。   国内外大型汽车公司颓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术驼康棘。丰田认为履,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断沁搞千、防止交通事故的关键痢酷仟。围绕自动驾驶技术蘑固感,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瓜叭斡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称恍:“AI将是今后技术的根本芒兢,没有它就没有技术研发的巨大进步廖俩。丰田和进行最尖端研究的MIT畴哺星、斯坦福大学合作非常重要坤父师。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等芜壕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术刀,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘发橙,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上手喀,促进技术进步吻路。   在自动驾驶技术的应用方面焦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动姥彭浮,在判断有撞车危险时减速等功能额华。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车弄俏欧,不想一次性付款咳磁,没问题钎,现在多种灵活的车贷方案可供选择腾呜。记者在广州本地经销商摸底留意到沫冷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”襄颊、“低利率低首付”馅、“零首付”等车贷促销方式杀坪荚,以降低消费者的购车门槛邢,让很多消费者可以一步到位纯景,甚至买更高一级别的车型妈骆激。如宝马X1警桔韩,提供9万元优惠之余竞,还可以选择20%首付稿芯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L钵,可享受“零首付”优惠物财署,而选择购买其他车型椽,可以享受2年免息的优惠泻。   但是惩蕉家,这些“免费”的背后搪,实际也是有条条框框限制的疯领,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出窜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期卷福,才能享受零利率安片谅。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单堕爬,主要目的还是为了促销森。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者忱憾乏,如近期厂家要让CC车型走量剃埠富,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为惧讳枷,经销商告诉记者坝,与卖新车一样武蓉,做成一单车贷业务仆己,厂家同样也是有奖励政策肩羞,而且每年都会有任务目标陵浆。为了拿到奖励随竭,4S店的销售顾问自然不遗余力缎娟。当然栋诽群,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说微哄腔,优惠车贷简直就是“锦上添花”臼谩系,恰到好处庞庆撮。   小心消费陷阱绷逆槽:羊毛出在羊身上   无论如何落,免息腑、免首付对于消费者来说是利大于弊硕。而随着今年竞争的激烈窃法,这方面的优势也越来越明显讥红盟。业内人士提醒腿:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定爱。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用摔,经销商一般要收取一定量的手续费仆。以一辆售价为12万元左右的妇拿瑁克斯为例霜触,最高贷款额为8万元侥,如果采用“零利率”贷款方式侈灯库,那么要缴纳1800~2000元手续费券犊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费枯。记者了解到毖撩敲,如果贷款的银行或者金融公司不同杀,收取的手续费标准也不同滴骗楔。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费共漠,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用讥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费掣垛。此外寿烷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)梆钠。注意弹煎恭,目前银行主推的信用卡分期购车滇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费亢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时渐蒂,消费者一般要求买商业“全险”厕算朝,不管有些险种实际用不用得上揭糜,但一辆10多万元的车鞋,四五千元的全新费用免不了奋善腥。除此之外糕獭壁,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去雇恍。   3.贷款周期有限制   当前市场上晃赶栖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷忻隙谈,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半苇,期限一般为12个月犁怂逢,少数会延长至24个月茅吉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清剁拉深。若到时无法交清余款骡嚏,那么就要承担违约责任寸。因此伶隘拆,消费者必须要量力而行拭娃雷,考虑好自己对尾款的偿还能力掂筷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方每,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用貌剃,实际上可能并没有那么多恋袖。记者从部分经销商处了解到吨下,目前经销商的优惠车贷合作方有银行辈、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司收痘课。不同渠道所收取的利息并不一致韦坑茎。如一辆起亚K5墨,因厂家与某指定银行合作老扮,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期泞栖妒,没有手续费和零利息的优惠峰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高集,经销商或高报免息金额先力报。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车晃慑掣,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大帕工茧,已经成为一条不成文的规定皆蹈。记者在长安福特一家4S店留意到末,如福睿斯近期优惠1.2万元左右凄,如果选择贷款购车颊,优惠则减少一半左右毙老雹,对此骄穿歧,经销商认为捶,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样沤羡晨,那么全额购车的优势就没有了柏,而贷款购车主要是给消费者一些便利冯惕,不然经销商会亏大了码孺便。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车臀仿,全系最高现金优惠达4.6万元杏,并能享0利率巧刷俄。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车济枯仟,最高优惠达5.70万元舌,最低22.69万元起售始。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起画坏经,最高现金优惠达13.93万担,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元尘桨,送万元大礼包蘑短倾,公务员购车享受三年/12次免费保养乔坤噶。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元擎啥嗡,最低31.8万元起售钡,有现车长庆拭。   (邓莉) 责编卜碍物:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售闻。 不论哪种模式的电商我,最终提车媚插、保养巳挞、售后服务等功能旧,还是需要到4S店来实现芥徘涝。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型膜裸。   近日设,全国工商联汽车经销商商会数据显示誊,我国九成经销商今年上半年处于亏损领晒,三成经销商有面临倒闭的风险鼓铣。与此同时女,包括天猫摔侈、易车泵吐、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城撑蜡舍,都开始了试水网上购车投。未来道堑邪,网上购车会不会抢了4S店的生意良萌苏?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车膳:价格透明秀酬凳,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式饥,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期驮腔寐。目前篙讨虱,比较流行的大概有三种模式狡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠侠浦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版酚纷窗,89分钟内300辆特别优惠版销售一空清释坡。不过乾玫仙,像阿里巴巴这类大型的电商平台氯隋,可不仅仅满足于“导流者”的地位纳磐。本月初净蠕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蓬,保障消费者购车透明公平烹举叭。在该模式下己,无论消费者身处何地仑,都能用全国统一的一口价网购汽车涡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车斧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蔼陆梳,选定的车型为雪佛兰景程肛。其中毫乏,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元稻伺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元溜,比原车官方指导价119900元便宜近5万元极川隆。超低的售价也引爆了消费者的热情篙删,近2000辆特价车型迅速全款抢完拘愁欠,销售金额近1.3亿元木。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外哥,还有一些特定配置也在网上商城有售骗媚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型厂妨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售盟褥聊。此外在美国耗刚,eBay已经成为了最大的二手车柿匈、老爷车卖场狄。   而“自营者”景诧溉,则是汽车厂家最大胆的尝试率挪,投入大量资金自建一个电商平台墓,不仅需要有大量数据支撑深携,还需要有足够多的车型来支持堕龄,当然扛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值烦才。此外陡菊窘,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌捍,车主黄先生对记者说令藩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车寄剃拜,最大的好处就是价格透明态媒呢,并且配置可以自选岔皑。”   厂家态度狈响:电商不是颠覆撬呜,而是补充   那么纹付,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了创恍,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢缓纬苛?像很多品牌一样厂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面伶蔫湘,不过斡,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说娠:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式宦淬说,目前有400多个一级特约店耸,还有200多个二级网点横壕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瓦。”   他说道辨:“随着80后倾秽娠、90后消费模式的改变夹,‘线上决策猾齿媚、线下体验’很符合当今消费者的消费行为钝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台仑伦跺。最近我们专门针对90后消费者做了调查涉奶,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的炊绣刀。”不过苗采,他特别强调全该,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巳狈唇,“实体店在很长一段时间内是必然存在的铣蛾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的团侯,电商和特约店之间是一个优势互补的关系抛。”他还笑称防恒桶,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作疼史鸽,电商搭台拱弥保,厂商唱戏哨睫,是比较经济的做法林莫。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产骗喀,则更看好未来电商在销售模式中的改变陋。东风日产乘用车公司党委书记晃围、副总经理周先鹏在采访中对记者说唱室,东风日产之所以要创建“车巴巴”舞囱点,是希望用车巴巴这样的一个入口仁,实现与用户高频次的连接和交互蹭。他说澜驴顾,目前车巴巴处于起步阶段簇田,东风日产更多的是以整车营销为主箩。未来辟鞘缓,第二个阶段将以后市场电商为主古筋奋,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值胳枚撮。“电商平台的上线首先要服务于客户连,服务于经销商莫邯臣,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鹅。”不过航杰,周先鹏也强调衡嫂戊,电商并不是颠覆谜昏,而是企业转型的一种经营思路壬誊罗,是对现有经销商服务的一种补充协芥杉。   经销商旧赣:生存开启hard模式拔淀?   今年以来赦,已经听过太多4S店老总跑路错撮扦、新车被抵押消费者交车无果的案例了芳珐苯,不同于以往“加价卖车”的好日子矩悲公,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”辑,成天都是愁眉苦脸的状态搬。传统的4S店据,包括整车销售(Sale)艇细、零配件(Sparepart)沧、售后服务(Service)胳瓶嘎、信息反馈(Survey)等拌别眯,而通常建一家符合厂家标准的4S店合,少说也要千万元以上弊盛吩,要是建豪华品牌探翱僳,3000万~5000万元也不在话下挛琳戏,而一般4S店的运营成本也十分高昂敌,中国汽车流通协会会长沈进军指出每犁,据不完全统计啼套,像宝马抬邯荤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元谷嗡,而新建店抗风险能力低虚咕请,由于没有积累腾,利润来源单一貉,如果新车稍微有所压库浩售,就会造成金融亏损吴达抚。   如此情况下插袱范,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”叭模,在担心自身经营状况的同时摆,还得抵御来自新兴销售模式的冲击钾,情况真的如此严峻吗苏瓣?   其实瓤,可以看到刷茸,不论哪种模式的电商居,最终提车仑、保养儒、售后服务等功能劣桂,还是需要到4S店来实现惕,所以炭,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要屏。美国在这方面已经有一个很好的典范丧竿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台粱融,截至2014年1月枢醇,True-Car就完成了5轮融资炕罗,总额超过2亿美元粪限抨。同时粟,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商颁笛,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%困烧。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价铣,并选择服务好程溪、地点便捷的经销商卡退遂,对于消费者来说闭,的确是省时省力的消费模式苹臂波。   不过马济,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商恫,这也为中国经销商敲响了警钟泥汐。像以往不少经销商都会有加价卖车蔑、垄断配件龚读舅、产销区域被严格控制掏、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款韧澈,在电商更透明七秸、更具有优势的价格体系下臣饲,再加上不少大型的镜旧幻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诉镐,如果经销商还玩这些把戏颅菏际,那可就只能等着关门了哦隙。 责编浦蒙刮:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钦?又有何种情况保险公司有理由拒赔臂?为此棋,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯编昧。   问题1   车主要不要买“涉水险”蔫?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍举差股,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件杏坞淘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件缄。对车主而言馈俺,因暴雨发生车损沙沁朴,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万辑疮、甚至数十万元的发动机拆检构揭饱、维修和更换费用勒闻吻,这也是保险公司常拒赔的部分绩绍。   王灯说毯哼部,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”莲罗瞄,但其实即使投保了该险逛摩昂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为事碍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔绍警团。同时燃底,车主即使没有投保涉水险跺靛,投了车辆损失险卤碎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失火邪。因此蒜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系醇。   问题2   什么情况下保险会拒赔背井巢?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说闪巷瑞,车主应尽量避免犯常识性错误际。这个常识心,是指车辆处在正常状态下限秋,涉水行驶导致发动机死火了法醋,但这时飞勘,发动机其实并没有发生严重损坏熊为膛,只是启动了自我保护功能构酗。因为很多车主不知道这个常识豹室卫,就会做一个致命的动作秃诫,就是再次启动零。“这时驾驶人强行二次启动税,启动不了再次死火赐捎晃,发动机大多就进水坏掉了视。”王灯介绍思,其实只要不是在水里泡太久丢割,发动机通常是不会进水导致严重损坏厢哥。   “经常有车主说死火后就把车停在原地负磋忙,没有二次启动发动机就坏掉了递,那肯定是在撒谎倦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蚀。” 王灯表示驰,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失盘,保险公司拒赔羌,法院也会判保险公司免赔宠。   明知积水严重仍涉水行驶   另外极,明知或怀疑水深虽衰防,还试图开车闯过去客,这种情况下滦,发动机坏了也肯定不赔疾潞篙。王灯说姥惕,法官判断发动机损失不赔的客观原因是凹妊欧,驾驶员放纵这个损害结果的发生爆。   为什么这样说劲阮羚?汽车排气管连着发动机牡,排气管跟地面有20厘米的距离筛淬般,水如果不从排气管进去新,发动机是损坏不了的畏。也就是说摊毯,涉水行驶时仍旦,积水至少有20厘米狄拭,才有可能进入排水管漓,进而导致发动机损坏赊副汀。按照一般人的驾驶经验故,20厘米深的积水类,显然危险增加胜眷拼。《保险法》第52条规定淘丸,合同履行过程中陇铺,危险程度显著增加时轨吩,车主应告诉保险公司色萍。如果不告诉保险公司觅,任由危险继续存续暗疥绞,保险公司可以免赔棘。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔雄瘦羔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车翅,这并不是涉水险的问题侗桃尝,因此买了涉水险也没用阂歼。车辆因此产生的损失女,就是车损险的保障对象案,保险公司要进行全赔桔徊刷,包括发动机损失齐。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蛙凸怒,车没法挪走被水淹了怀朔,这种情况下跨棉,只要没有强行启动五磷麻,发动机一定没有损坏咳纹凯。这时所发生的任何损坏妊裴挂,车损险都会赔付茹痘羚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚馈,开过去导致发生损失黑,除了二次强行启动导致的发动机损坏祥酷钡,其余损失车损险原则上都会赔拖,包括清洁积水戒汞堵、更换门窗等星。如果投了涉水行驶损失险焦臀,也是一样伍改。 责编烽:杨杰" "  国家质检总局近日表示兜北,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证狸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侈显并,将不得出厂骨膏缅、销售桃、进口或者在其他经营活动中使用饶。这是继上海皋视猛、山东牡挺、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台僻浪。   根据相关规定本屯嘲,儿童安全座椅的3c测试项目包括忱:静态试验百、动态试验洗、燃烧试验怒獭疙、毒性试验锑灭秃。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证崔柿处。通过后悄平测,每个3c标志后面都有一个随机码哺徐熬,每个随机码都有对应的厂家及产品谎翘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询抠令势。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端避蠢,这个市场鱼龙混杂可见一斑污孺,3c认证的开始娩端,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用晚。   碰撞实验表明畦,一旦发生汽车碰撞事故蚀搜吗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%侗磕桐,但尤其需要指出的是瑰凉,儿童安全座椅只有正确使用冠摹裸,才能在关键时刻保护孩子的安全玩蓬懦。国家质检总局相关人员提醒消费者比,在购买儿童安全座椅时墓,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号面焦擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示炉,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想欠呐驶。问卷调查中显示枯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定宝荣巍,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的鹊,为了能给孩子安全多一份保障思臣迟。   从调查中我们不难发现绢啊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全陪熬本。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率锭擅。交通部门数据显示叙娜,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故腐境卿,死亡率是欧洲的2.5倍恢、美国的2.6倍镭肖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因拱守别。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成吝。五成家长担心孩子不愿意座触,两成家长觉得购买成本高巧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出谓号。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施刀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视聘笆渺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够墟,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫锤胃弹。  √贰(孙颜) 责编瘫:沈楠" "  8月已近下旬晃辜,室外却始终像个巨大的烤箱妮,没有丝毫降温的势头乳骚。面对炙热焦烤的室外火炉裤,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半舅踏。无独有偶衬冲荆,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中匣镁铣,想以此体验车内高温的极端程度媳兽。   马修在烈日下坐在车厢内肛儒屏,全程门窗禁闭茎。当试验进行到第8分钟时灰滇练,车内温度达到了49摄氏度嗜缴睛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁芭瘦虹,汗流浃背栏渴藏,不得不叫停剂祥。马修的参加这次试验夺纯款,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故芍。马修为此呼吁说扯乏:“如果您真的爱您的宠物趟课,就请善待他们莲獭,关心他们刊。”   再把目光拉回到中国胚颇,高温期间频出的孩子勿锁车内善,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生驰,就更别提宠物了寸。这两个月浚叙勿,中国不少城市持续高温葡低持,相关部门也发布防暑降温焚匣耍,出行注意事项娶拆。作为始终强调行车安全的沃尔沃插胯,也特别为您带来高温出行的必备提示卧锑们。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头颓,当你的爱车氏患,还在室外被无情炙烤的时候搞,有条件的车主可以通过远程控制景晶,提前1到2分钟启动车内空调逝。以沃尔沃汽车为例汉陈虐,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调递纤茹。这样颁蔡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度穷芭韧,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情郴袭惶、流淌的汗水彻底说bye bye歼?   另外桔结栋,Volvo On Call的远程锁定贰、解锁车门功能兑吭辆,也为意外上了双保险眠颊淳。如果粗心的熊爸妈们设存,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上桂手轨,拿起手机打开volvo on call精莫乏,一键就能解锁车门线,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生便秃透。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下匈够迸,车内内饰可能挥发出有害气体媳尾,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏路霉郏害岔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全喇科,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质取十抢,有效避免了有害气体的挥发谈室褪。 另外徘殿,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器位为涩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锚吝冗,在经过进一步改良之后嫉了潦,新增过滤器精胃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物疗。高温下出行但确镁,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染摩坡奔,可放松自在地尽情呼吸吮甜。   更为人性化的是肺剁,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统泻步射,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气稿伟。   除了以上这些行车贴士外踩,车主们也更应在高温出行前顷,也要注意一些行车前的细节垂丰,例如希:轮胎气压不能过高联,可适当地为轮胎充些氮气娃斜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患檬航。   高温虽无情爬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心嚷汉撕、最舒适的细致体验东博。沃尔沃的安全专家呼吁需,车主们应注意自己的用车习惯完,并且呵护好爱车恨。让高温出行这个难题釜甲,在人与车和谐的良性环境下垫菜翔,轻松面对渐。 版权作品啼拈募,未经环球网Huanqiu.com书面授权旗赋翘,严禁转载箱刃分,违者将被追究法律责任矢。 责编膝就:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人鼎、管理人虽别、驾驶人使用伪造啪辆巧、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为碉隙,即是俗称的套牌假牌违法桨。日前断垢,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动北匣胃,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为妥粕差,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车吮烽。其中但碱吨,已在河北团篡、辽宁皑、吉林啡粗、江苏兢泪畴、河南白涪、湖北家莆、广西硷付废、重庆痊巩、四川啡恰镶、陕西等省区市查获部分违法车辆灯卜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性双,公安交管部门提示车主加强防范拦,及时发现嵌裙惺、尽早报案堑、协助查处伞,避免自身权益受到伤害寝筋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前退,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务朔筛。除交通警察现场开出的“罚单”踏陡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄咸旧、发送手机短信倡疵、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人欺啡爬,所以车主联系方式的准确性至关重要捆辞茨,如果通讯方式魔、居住地址发生变更催淖懦,车主要尽快向车管部门备案变更情况彪猴嘎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站壬疽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态咖凄,及时发现套牌违法缕,及时处理额欢。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询甩窃、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录估日,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地吹次,就要警惕自己的机动车可能被套牌了靛躲纫。   怀疑车辆被套牌后险,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据深湃,如路桥隧费单据青膜、有机动车号的停车收费单据唯爱贬、出入单位宠典铣、社区的内部监控画面等资料嗅晶、线索结葛纺,能够为自己举证澄清惦逼陡。交警提示靶鞭,车主如发现车辆被套牌茎妙限,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案桓委皖,并提供证据协助调查酸。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符萌脐虫,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的案伸病,公安交管部门将按照相关规定藐,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息弯。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》播斜握,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证券警,方便公安交管部门通过路面查处滴、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”猴禾。   据了解黄贤,套牌假牌违法扰乱交通秩序离唯、损害他人利益砰瓦、逃脱安全监管蒂眷、诱发其他犯罪扔,具有较大的社会喂菜汲福害性酸储,公安交管部门始终采取严查严处措施糙款兴。目前飘,公安交管部门借助交通技术监控切、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段猴趣,准确发现车辆行驶轨迹憋阀、交通违法记录森、车辆外观特征等信息聊水,并部署警力通过路面发现阿发、拦检膏刷、甄别臼栋媚、布控套牌假牌车辆骑,进一步提升了侦破能力埔。公安部交管局有关负责人提醒公众公,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾戊,喂幔害性有目共睹团酬。希望广大群众通过电话白菩拐、微博雇、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为帘泻荒,警民携手陆吉,共同维护平安和谐的道路交通环境慰垒仿。 责编甘汐:杨杰" "  下冰雹灭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办棱肚?——“找保险激敌、换个玻璃不就行了吗捐?”很多人这么想钝催。朝阳区居民窦军原本也是这么打算骡狄擅,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蔫官。   “我查看了合同耽桓屋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的纠。”这让窦军松了口气棠,“可谁知侵,保险公司定损人员却说搞刊,由于我没有投保玻璃单独破碎险雀,这种情况不在车损险保险的范围之内窖棵办,因而得不到赔偿速感爬。”这让窦军很是不解郸身,明明投保了车损险囱睫,又是自然灾害对车子造成了损坏辩岛犯,怎么还要自己掏腰包辅?“要是只有玻璃破了核睡辱,车损险不赔的话废壕扯,是不是把车其他部位也破坏一下吉肋,这样车损险就陪玻璃破损了揉虽。”窦军认为这样的规定有点不合常理上淖。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城淡禾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼缔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示琳衅乒,截至雹灾发生后的次日上午10时喝牡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拦,冰雹砸车报案电话530个红。根据保险公司的规定掇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸谜,或者车身单独被砸沦憨酪,都可以通过车损险来赔付教疮。但是糕,如果只有车玻璃损坏垛,车损险是不能赔付的沟屉,要通过玻璃单独破损险来赔付诚瞄茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”绵,但平安车险销售部员工解释说镣稍溃,由于汽车玻璃破损是大概率事件楞仕沧,因此如果车损险对此进行赔付的话惋景,整个费率水平就会提高芒购路,羊毛出在羊身上搪磊群,车主们并不划算酿苍体。车损险中赔偿的玻璃破损卤酣,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失郸奸藤,所以才有这个“单独破损不赔捆,和别的地方一起破损才赔”的规定婪阑。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎奥健。在保险公司看来抡,一般车辆经常停放在楼下的车主静稍,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瑰搞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶恨,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤省,也很有必要投保玻璃险牛憋抗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%配捆,旧车相对少一些卢涧,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”骋。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为施,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的锻奴,这样可以给投保者更多选择老繁颈。如果投保者的停车环境餐形、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险豪碎,就可以省下一部分保费;反之溃势董,则可投保附加险涩能贫,有效转移风险推聚奠。   不过冀,王绪瑾也认为敬铃,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方甘舅稠,保险责任包括雹灾浮前伶,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎叛栓萝,而玻璃单独破碎属于责任免除谁,这就存在争议了虽架尉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了奔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内滑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中烯激,因下列原因造成被保险机动车的直接损失授屉恫,且不属于免除保险人责任的范围平,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’硷窃贝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些解墟渐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点螺垦,还没有在北京实施握杜酣。”   王绪瑾提醒消费者爱堡偏,在购买车险时一定要看清合同觅鼓焕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任彩奖、责任免除等保险保障范围的一些基本信息夕豪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧息盾邪,以达到有效的保险保障欢。 责编拜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理假吭、规范车辆停放米投、确保消防车通道畅通讲,根据《中华人民共和国消防法》棠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规唤漓。今日下午镰,成都市公安消防局卉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会啼诉彻,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)饱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布钢硅饶。《通告》要求棚,禁止占用居民小区傅掸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆崩泥。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场城胜。   对占用居民小区绰袒担、人员密集场所消防车通道停放机动车辆劝惧,妨碍消防车通行的汝从,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》罢壁,责令改正鲍堡,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊鼓啃瑁款挽粒,对个人处警告或者五百元(含)以下饭铮款哥居屠。经责令改正拒不改正的顿波,强制执行忻摊醋,所需费用由违法行为人承担淑下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时灌视,对在居民小区玫舅、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的何,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚仓捅,并实施累积记分管理戮县。驾驶人不在现场的闪车,对车辆予以拖移伺,及时恢复道路畅通显。   《通告》还强调冀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理肃穆,在消防车通道路段设置明显标志标线九,禁止占用菊仓、堵塞雌量、封闭消防车通道棱甜沽,确保消防车通道畅通司汲迟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全滔,确保消防车通道畅通豢。发现有占用消防车通道停放机动车辆的炽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉舰。 责编寝填司:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段薪咖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显稼。单双号限行首日恫范,违规出行的司机不多床澄,在建外大街日坛路口踏烂枪,一个小时内久,仅有三名单号车司机被拦下辑拉。现场执法的民警说排跑策,今天违规出行的司机要比平日还少霜恫。显然沁需,市民对于单双号贰兼户,还是比较配合途鹊。   早晨8点甸木,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口累,红灯亮起善弄矢,每一条车道排队的车子只有十来辆苫贝,一个绿灯周期完全可以通过盗退。“平时这个时间瘸笑,日坛路菩、建华路和永安里这一线嫂库,车流量非常大铃顺,正常情况下都要排到国贸桥区颗,你看今天惩遣,车速也快了芹凤狮,车也少了掸筐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说乾。   8点20分釜,一辆丰田汉兰达开了过来舌娶亭。它的京P牌照尾号是3黔,在大批双号车当中很显眼环阔。司机被拦下后攻,貌似很迷茫济撂:“出发前我还专门查了一下痊敖谐,不是双日限双号吗边碉凹?”他说檄急,他是刚从河北开过来还,知道开始单双号限行峭,只是没想到竟然理解错了限行的规定县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后贸拇,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地牡,或者找个停车场停到今天24点辟驶,否则每隔一段时间就会重复处罚珊懦怯。   和平时早高峰相比砰,今天全市路况要有好转芭仇耪。8点整斧川,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9胆,8点30分也只有2.6巍唱,属于基本畅通毫铂巩。在绝大多数路段上说,车流量减少氮夯妒,司机出行感受要好很多凯怪襄。   很多单号车司机今天准备选择专车促、快车瓦凄擂、顺风车糜挠。可是限颗疙,限行之后陛,约车的难度也增加了翟庞剂。平日经常使用约车软件的孙女士说亮习,今天连下了四个单子刀,才艰难地约上了车泪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元涝。“平时我从家里到单位铅,如果使用‘快车’农腿蔚,大约40多块钱汤砂,今天猛增了一倍多貉。”   交管部门表示壳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传双,但还是有市民没有弄清楚率萝。比如话华,周末同样要限行酥,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行扔宦。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响密。此外撵权,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行售范烯。J060 责编仁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题铃,今天亦如此团系刨,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿镭钨:定速巡航到底省不省油努脐?咱们今天就来矫情一把衬计俄。    在文章之前我想说的是琶坛,对于这种问题结果并不重要啤呸栖,车说到底就是代步用的佰,该怎么用怎么用揭靡沮,有功能不用钱不白花了欢哇?不过要用的合理凑透,才能有更好的效果和更高的效率绘,本文虽然测的是到底省不省油嗜,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区让狡槽。   省不省油射糙,要分情况说   ● 跑平路但线,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号挖季,同时参考变速箱塑棉、轮速传感器的信号(当前车速)惫零、设定速度进行计算划,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整物沟,实现巡航遂蕉。    所以如果是在平路上行驶讨的,比如路况良好的高速公路谭尽媳,你用巡航跑个几十公里或几百公里哄敖,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的全,无论是理论还是实际表现都是如此掀焦,我自己自驾游跑高速蹦柒,也用过几次定速巡航跑笺雷,相同的路段妹巫从,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些麓揣衅,如果是人操作缸,深一脚浅一脚的锰颊,很难做到比电脑控制更精准当煌,这一点无可非议夕鲜畔。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段丛疵,比如在上下坡比较多的高速路上恢捍,或者是爬山路上讹,定速巡航可能就不那么“聪明”了羔奈,也是本文聊的重点藤桂贤。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路赣壳赦,原因有两个迫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试魂,堵车也没人会使用定速巡航这功能谢诡毙,夜里的理想路况能尽量减少误差怜谎杭,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥携镐,可以体现上坡下坡对于油耗的影响羚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈盒,全程120多公里妨粪,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线裳吹,两次车速均控制在80km/h太污,全程共经过30多座立交桥蔽衡厢,坡度有大有泻篮磁摺,时间是凌晨0点-4点瓤敌,车辆极少弄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中缮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强阀宿聚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速唱,只是提前加力厂,如果油门保持不动上坡后会降速的)痞沮潮,来抵消爬坡受到的阻力平,下坡收油门溜车膘光,反反复复勺赎,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)巩技恼,当然仿,我平时开车也不这样子粳,踩油门一半看路况一半随心情污。    我们第二次用的是全程定速巡航松磷骡,这样要比自己控制油门轻松多了返,而且可以把更多精力放在观察周围情况上铺锑悼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)燃犬,比我用脚控制车辆微微高了一点崇芜。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油捅獭醛,就差在上坡的时候了咐陪。人控制油门多妻,如果有经验的话废蓖,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门党乃,保持车辆的惯性侨霓,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速魄庙鞍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抛,保持设定的那个车速解界,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度太楞,如果加油门还不行菇遁坤,就降一个挡位来拉高转速霜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了泊。那么浦晤喷,结论就有了协: 如果是路况好的大平路梆,定速巡航的油耗更经济渤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航陵,定速巡航为了保持设定车速兼,加油和降挡等动作会更多狄哗度,油耗自然也会出现上浮 仁笺灭。    但是需要说明的是零幸,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的两能,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶篓,的确是有可能比定速巡航还省油薄瓣,但平时开车谁也不会这么刻意培曹汞,不现实氢,如果平时开的稍微虎一点逻搔,结果就不一定了娃,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉秘壳。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义杠珐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题吩鸵,矫情这几分钟就行了甲,平时还是该怎么开怎么开剧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用魏股,它有一个弊端感坝酶,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫喉,容易犯困搏庙宽,在你跑长途的时候孝庐,特别是午饭后和夜晚赶路娃墩,本来就是容易犯困的时间段舒判,如果这时候使用定速巡航就不太合适了颅韩想,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的悸,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的绊称,另外就是开高速公路一定要劳逸结合袖,杜绝疲劳驾驶吾。    有朋友说定速巡航已经OUT了公割侯?的确是颠,现在关于定速的高大上配置叫ACC筹习剿,中文全称是“自适应巡航系统”伸,这才是真正解放右脚的功能千恰,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用插堤苫,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行律爽拨,这就大大增加了使用范围妈巢,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了零薄,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现炕,我们会单开一篇文章聊它忱甲。(文空、图/汽车之家 汪淼) 责编幸:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分挽倒热。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行疮,国航航班提前45分钟停办手续侣,邮件排长、快件实名收寄蹦聊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近尚,今天开始羔欧,北京等地一系列安全弄贰、交通保障等措施启动糠风介。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称焦,自2015年8月20日0时至9月3日24时驳,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施菊关。   根据通告霜搂,8月20日至9月3日每天3时至24时枯衫,北京市行政区域内道路实行单号单日难晦、双号双日行驶隶菏浪,其中单号为1榔、3酵熟、5私、7橡鲸稻、9彪淬,双号为2俱、4亢蔷、6逻缺、8郎、0设撤赡,“二二”式号牌机动车按双号管理类谅天。同时蔼踩,暂停实施尾号轮换限行措施纷俏烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外春谎,对于进京的外省区市机动车而言底,每天7时至9时夺块甫、 17时至20时顿斑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶瞥习寡。   为确保上述措施顺利实施诞萌呐,从8月20日起和该默,北京市交管部门将启动高等级上勤方案畔技,最大限度将警力投向路面宠,加强道路交通秩序的疏导怠嘶、维护检嚎。同时慨详献,对违反《通告》规定的车辆严格管理筏伶,依法处罚鸵橡。   具体而言皆匹,对违反《通告》限行规定的违法行为抖,处100元啡菟冢款环岭。对违反禁令标志佬社仓,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的汤,处100元肥⒐牵款牡铝刻,记3分橡洞。除路面执法外淑嘶,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统溉躬刑,对违反《通告》规定的车辆实时记录尉盟,纳入非现场执法系统依法处罚横。   北京官方明确蹋,在单双号实施期间股宫氖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况锰霸茄,交管部门将启动应急交通保障机制吃痢沤。求助者可与路上执勤交警联系啤,也可拨打“122”报警电话求助峭,交管部门根据求助者的危急程度钱绞痉,采取相应的保障措施阂时,及时提供交通救助赁。   8月18日泌却米,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工写姥狄。中新网记者 金硕 摄   热气球较、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示列驹,9月3日9辞傻忍:30-12缺环:30之间啸墙,北京首都机场和南苑机场将关闭椒截香。届时淮肚科,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制保娥蹿。   从8月1日起到9月3日峰先,北京空域将临时划设限制区错,在首都机场南部设立东西向保护线解晦锹,飞越该区域航班有严格的高度限制狙粒磐。北京首都机场进拍、离场合进近复飞程序将作相应调整笔家桓,制定临时飞行程序辆瞄肚。为了缓解流量控制的严重情况回,将在北京周边划设8个飞行等待区域乐菇。针对流控情况砂惹,建议航空公司及时采取措施调整航班郴仕。除紧急情况外撮淖灰,北京告龚哺、天津机场不接受备降滦苏。   与此同时铅,北京市航空运动管理中心发出通知称巳,8月1日起至8月21日魔世猎,在北京地区实施停售珊尺、停寄胃狡、停递各类航空器;8月22日至9月4日蕾慷,一切单位跑芭、组织及个人利用轻型直升机蠢、滑翔机挂、三角翼铆、动力伞娟让、热气球捕湃、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞捣。   据报道世喷栏,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措沽冷频。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备肝绊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道残,多家航空公司表示彩嗜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候侥兢茶。根据首都机场高峰时段出港航班量疯级,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续瓦饶驴。   其中苫襄隘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间妒取,从北京首都机场出港的国内航班财,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续菏动,国际骑嚷脆、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变诫愁。   换言之堡,如果乘坐国航的飞机害欧韦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续薄,那就面临改签或退票的风险漆容。   邮件旱吉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局侨、公安部让赏撵、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》垒规。   通告要求缚桐,重大活动期间实行实名收寄制度台,除信件竭、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件横墓乃、快件外蹭,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄瓤。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的藏为潭,寄递企业不予收寄卞竭。   8月20日至9月5日期间乔午,对各地寄往北京市的邮件募、快件实行实名收寄制度险。   通告明确肯,寄递企业要着重加强对枪支弹药桃娇偏、管制刀具同罕培、易燃易爆物品晴及奔、危险化学品伤筋颅、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度搜恫毋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动楷揭欧,干扰重大活动顺利举办秋。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件姓、快件申盗怀,要提高安检等级讹访楼,实行100%通过X光机安检华沫钳,并在邮件骸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件检现、快件一律予以退返射匿,不得给予投递毕邢、派送屋恍亥。   这则通告还明确备,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施笺肌纪,对“颐岷链ィ控地雷”耗鞠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制餐沟,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件燃稳第、“颐喽荼常控地雷”罗、“炸弹闹钟”玩具等物品岭深。   北京与周边六省份协同减排椭犊,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量扇,除了单双号限行霞翰,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体幂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%椿挫。   此外滩撵,北京市环保局活俊娥、市交通委慰痊、市经信委等委办局联合制定的方案明确吼滦房,8月20日至9月4日期间奈绣贰,北京将重点在机动车侵、工业企业魔、燃煤锅炉绞馈囊、建设施工等方面实施临时性管控措施睫肃葡。   根据方案凳盯拆,8月20日0时至9月4日24时冷梗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方媚、建筑拆除作业潜弯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施开跨雌,保障纪念活动期间空气质量唇胜。   同时炊舜访,北京还积极协调天津市蛔草、河北省怂哨、山西省桨、内蒙古自治区妒、山东省理聪矩、河南省等周边六省(区搪蛔、市)协同减排取,全力保障纪念活动期间的空气质量位。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定宏疤蜜,从8月28日零时至9月4日24时式兴,统一实施临时强化减排措施璃汤稍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上揩孰闻,其中北京市减排量达到40%以上驳。同时绦裳潦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉完阶、工业企业及混凝土搅拌站停产限产涛。   地铁早高峰延长运营半小时浅抬仙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间酚酞琶,为保障市民出行陷即,北京公交企业将采取增加车辆漆、加密车次等方式幢涧,计划日运营车次达16万余次拷,提高2%公交运力坷显。   不过需要提醒的是巴,阅兵活动期间令浚,北京市将进行交通管制譬绒,45条公交线路甩站或者绕行籍,市民出行前需查询相关信息侧。   另外赎瓜,单双号限行期间降,因客流增加教,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟懦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车饲刑。届时鸿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店腿、“四站一场”等重点线路运力保障潭,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆佳时堕。   除了公交和地铁方面的保障秃轮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》孩籍,保证出租车出车率不低于80%兼泄办,重点确保活动期间观众疏散时描碌,无出租汽车议价栖瞄、拒载仿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生孪陛饱。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时惫,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会斗播挨,邀请阅兵领导小组办公室副主任少视、总参作战部副部长曲睿涟,阅兵联合指挥部办公室常务副主任埠、北京军区副参谋长王舜丹,介绍阅兵准备工作有关情况趴,并答记者问拿孩看。 责编脯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口昧坎,天津港也是中国进口车的主要集散地宿涉募,2014年俗竿,该港进口量几乎占到市场份额的50%措。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后茸吗删,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区潜袱旦,直接导致近万辆进口新车受损浮驴林。   东风雷诺发布声明称馈抖兴,经初步估计赫镰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损惧叛、毁坏舜坞。大众进口车损失也较大妊秆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实被,包括甲壳虫拭、迈特威希、途锐等多款车型伎混虽。有消息称摧先锰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大电,共造成约4000辆进口现代嗣茄屉、起亚车型受损搐漂,但截至目前椿绵,其官方声明中并未列出具体数字寇,仅称“具体损失下一步将进行核实”炭。   除上述品牌车型受损外棵蟹,克莱斯勒脚、宝马敲墩峨、标致雪铁龙速北炕、捷豹路虎懊吮皖、马自达差、三菱等均有进口车辆不同程度受损辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理坝椭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场虹频。对此记辩,大众撑、现代起亚乖、雷诺等公司纷纷发出声明厕蔬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”倦。   据中国汽车流通协会数据窜,上半年我国进口车市场整体下滑明显方,累计进口量同比下降23.3%突。7月新拾赐,进口车经销商库存深度已达两个月左右回半别,库存压力大蔑、消化时间长吵抒藉。因此慰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损衬享,但业内人士普遍认为惧蔚,在一两个月内痊豢担,除部分个性化定制车型外却嘛券,大部分车型不会出现货源紧张的局面菇悲裂。   为了避免货源不足的状况访苹感,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作戮矾,确保为各地经销商正常供货得。   汽车市场的“金九银十”即将到来局棠,进入9月梧鞘赖,消费者需求预计将相对上升潜腾汲。据了解碾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值跋抒团,进口车销量却仍陷于低谷笔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限荷姜巫,但据业内人士分析腊硅乔,随着供需关系不断变化控蘑,不排除出现紧俏车型加价的可能悔龋。 责编雹袖霸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口梗,天津港也是中国进口车的主要集散地咳,2014年锻诚,该港进口量几乎占到市场份额的50%呢速。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后虏栓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区惺,直接导致近万辆进口新车受损墨盲。   东风雷诺发布声明称揪脐,经初步估计瓶单撂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损仕题、毁坏迟鲤青。大众进口车损失也较大餐芜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实肃鸿,包括甲壳虫善什较、迈特威梨持迸、途锐等多款车型杏。有消息称妨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孺,共造成约4000辆进口现代掸、起亚车型受损龋,但截至目前滦,其官方声明中并未列出具体数字败,仅称“具体损失下一步将进行核实”抠薄嗅。   除上述品牌车型受损外取,克莱斯勒藤、宝马屡、标致雪铁龙崎脯剑、捷豹路虎差韦、马自达蔚、三菱等均有进口车辆不同程度受损匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理廖惦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场滩。对此敦季诺,大众拿方豹、现代起亚舌碳藤、雷诺等公司纷纷发出声明摊潭鲤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”都。   据中国汽车流通协会数据陡搭奥,上半年我国进口车市场整体下滑明显嫡社,累计进口量同比下降23.3%谱。7月炭些,进口车经销商库存深度已达两个月左右险芍,库存压力大拎、消化时间长部。因此垢埃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碑,但业内人士普遍认为晦搓钵,在一两个月内缔,除部分个性化定制车型外丢盟,大部分车型不会出现货源紧张的局面扑。   为了避免货源不足的状况灿虾皑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作碴捣,确保为各地经销商正常供货袍默豁。   汽车市场的“金九银十”即将到来歧,进入9月激鲁,消费者需求预计将相对上升酣。据了解反蛙秘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贾,进口车销量却仍陷于低谷堪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限桥扔,但据业内人士分析炯猎,随着供需关系不断变化谴拭拼,不排除出现紧俏车型加价的可能都享敞。 责编曹骡驮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%揣瑟,只搭载一位乘客腹考。从今天起雷弓柒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时量,又多了一种车型选择通潭汉。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颊盼廊。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示石糖,之所以上线“小滴”这个产品群扁秽。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外纯物,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效虚拎伟、环保地去解决高峰期分散的交通压力衬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍冈辅擞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时庆痪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项徽鼓。选择该选项后碌禄狡,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单瓣激胸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司射工。时空电动CEO陈峰介绍辉,“小滴”采用的车型为时空E20苯,是一款微型乘用车靶故空。车上除了驾驶员之外背光白,还可以乘坐一名乘客性杏惕。   E20的最高时速可达80公里/小时屡虑,续航里程为260km疙阔鼓。可使用220V家用进行充电绵骡眷。快充20分钟可充80%疤,慢充8小时即可充满惰藉同。百公里耗电约为10-14度魔肌梯。按照杭州最低电费换算柑拒腹,E20每跑100公里伞第虹,仅需花费2.8元-3.92元既脆。   在价格方面封草,“小滴”比快车更实惠一些苹。据了解孰,“小滴”的定价为0.99元/公里姆唐霸,0.3元/分钟禾衡捻。收费方式为公里费叠加时间费驹秸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折桑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示煽,在早晚交通高峰期蕾庙,有很多一个人出行的乘客欠纫。这部分乘客桥,其实只需要一个座位练乏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位练手,且收取更低的出行费用拜。与此同时冬侣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率陡垄闭。“这是一次细分解决出行需求的尝试妒瞬喷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”坏底扒,今记构、明两天帮超旦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格镜路。“我们希望更多的消费者来体验这款环保誊顶、高效的出行产品酬跑绰。”孙枢说低啼。   陈峰表示百尾,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面卡剐。“小滴是我们和滴滴合作的起点纳妥,我们之间的更多爆炸性合作誊,敬请期待膳乔忻。”据悉份脾,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”劫檄伴。到年底前甩冻粉,在杭州峡毛堡,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车火抵、快车平台晶。   另据了解吗,除了时空电动的E20之外痛撮,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽寄匹驹,上线二人迷你车辆羌巫。(完) 责编没提聪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭厕巢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁还澎纳,而这些剐蹭往往较为轻微茧琶舱,不会影响车辆正常驾驶狈。在发生单方事故后克捆,只要上了车损险肃,即可通过保险来进行理赔修车犯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故别扰,及时上了不计免赔返,也许承担部分责任车。   总结屡糠: 其实发生单方事故后棉驾罕,首先判断车辆维修情况碳凯文,如果是小剐蹭不在意则无需修理哆,有的剐蹭痕几郏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚睡孔。入股已经伤到底漆伤,则可以走保险进行修复首地。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蹦,所以如果只是小伤的话讽沦,自己要权衡走保险且自付支出的费用哼,与自费修理与保费上浮是否划算侣户。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谅槽灿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能小舷菠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解霜渡。 责编撩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破贿。昨天售讥怜,北京市科委等部门发布消息境,公交灸坤艇、班车等纯电动客车也将享受购车补贴驴古,最高补贴额度达50万元某炮劫。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴怪燎行。数据显示娜庞,新能源小客车也越来越受到欢迎谈,最近三个月林抚洗,新能源小客车的上牌量均突破千辆回逻。   补贴可达车价的60%   昨天静,市财政局啊劝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读充题厕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置继纳、运营纯电动客车旦玲。新政策鼓励公交本缚毫、公路客运抬稳、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作澳。   购买纯电动公交和班车绦讣,补贴丰厚狈备溶。国家和市级财政的补贴总额目莽,最高可达车辆价格的60%角,补贴总额不超过50万元发染逃。按照规定翱厕咐,10米及以上的纯电动客车骑劫匣,今年最高可以拿到50万元购车补贴立教脐,8米至10米的客车最高补贴达40万元非臂,6米到8米的客车最高补贴30万元董辩腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起魄,纯电动客车推广补助标准将有所调整吻孝冻,新增续航里程徽、单位载重能力消耗等指标弥溉。以10米到12米的客车为例胺哩曙,续航250公里以上嗜矮、单位载重能耗小于0.25的车辆叛笆,购车补贴50万元;续航不足250公里侈赏、单位载重能耗小于0.25的车辆可郝粉,可获补贴42万元虱钎嚏。单位载重能耗在0.6到0.7之间苔甫、续航不足250公里的车辆该施,购车补贴可达24万元誊蒋惶。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场送拱。采用备案制管理幸,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》丰坞,完成企业和产品备案虱寥叔,即可在京销售裁镭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车酿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩痪持。依据有关规定宦钞,从2015年起胸感,本市新增以及更换的公交车中患,新能源车的比例要逐年提升侩胖,2015年要达40%宝年怜,随后逐步提高到50%乔、60%态、70%累,2019年要提高到80%是兑。   达到新能源车推广标准后拜,补助将全额拨付;未能达标吐贯探,则扣减当年应拨款补助数额的20%佩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助克卡贩,将以2013年实际执行数为基础逐步递减誓,其中2015年减少15%疏介,到2019年减少60%宠察。   有关负责人表示安惜固,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策吹,进一步理顺补助对象和环节芜,还原燃油公交车的真实使用成本崩,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性帛哥高。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露桃浩荤,最新统计显示爽,今年前7个月肝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌幸萄,超过去年总数救式。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆散取。   许心超说喂钦览,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎侗佬氰。今年5态、6郸肉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆飘,分别达到1101辆膊抵拉、1955辆门舰脑、1706辆宛灵。7月上牌纯电动汽车中局穷,超过80%是个人用车蛔冠稻,达到1400多辆急船。   新建的自用充电桩数量也在快速增长汝磁。7月建设数据已达5月的近两倍颇。由此可见拴砂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高俏诵。   目前矮首蹦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次寂巴赡,摇号中签难度将增大改耻。 责编鸽峦尼:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注慌令。事实上撂,在北京侵,随着停车难问题的日益严重钵分托,车位越来越贵也成了各界的共识炬须味。那么北京车位到底有多贵冬颂?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区舜橇,了解北京停车位的租售情况卤。   调查显示拧集,北京车位的租售价格跟房价关系有限省竭豌,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关唱杀司。因此畏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几累详。车位稀缺的小区拟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定赫。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院赌,是北京成熟的高端居住区之一烽。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蓄,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的褐九彤,达到了1唉:3卵颓。车位是单买的欠,70年的产权车位价格达到70万至80万呜腾炒,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位碘曝,但其实车位价格已经含在了房价中敞领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区虎氯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区恰迪掸,现在大多为地下停车库缄,70年的产权车位在60万左右草,如果按月停车每月车位价格为1080元围筋,其中80元为管理费嗜耽。其实前几年车位价格比现在低很多微,大概在30万至40万桶讥败,2013年就涨到了50万左右弄浚。   北青报记者在现场看到孤亢羚,增光路街道两侧都被私家车占满扇,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵茨七揪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场皮四蛾。北青报记者采访了家住附近的王女士毛坷,“车辆占道的确影响了交通匈褥,来回在车辆中间也很危险硼,但这附近旧小区没有地下车库歉菠,车又多瓮,停在路边没办法也可以理解墒罐抱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蓉匙悼,当初自己没买车位现在很后悔裙孰惭,“这个房子2011年就买了奖此,但一直装修散味没有入住逼。2010年第三期建好时丁坎,车位20万攀护寇,但觉得没入住就先不买了灸厩。现在准备入卓肌,想买个车位但已经涨到了50万票禽。” 虽然车位现在价格猛涨抹街金,但没有业主卖车位了凛瑞逛。   调查显示冷顽,事实上壕率,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位泄绊蜂。北青报记者来到了位于东二环防港昆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际悄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高靠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位是,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位场缺扣,只能买房者自己租疮。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势虱泞方。最早的时候坛叔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间侍埠删,现在50年的产权车位大多在30万至35万元磺,三四期50年产权车位达到了45万元第痢堪,月租也在1100至1200元蔬汗,但想租到满意的车位也不一定容易舶霞捎。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上楔氖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜卢惠莽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万芒,租的话只要1000元每月署杉。不过很多业主现在选择不买车位峨厕诫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓较,其二手房成交均价基本都在千万以上南。该小区地下车位有1400个截诫,停车位配比为1廊炼:1.5柬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车速互很,地下车库倒有不少闲置仿。中介介绍说蛔,产权车位大概40万至50万元赐匆埃,但没必要买辉芹,因为每月租金1500元左右林姆,而且比较容易租到伺疙。离棕榈泉不远的泛海国际被离拖,开发商规划的车位比达到1:2奋渐,停车位更加充裕推,每月租金只要1000元末。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱劣姆,好长一段时间以来工盗,“投资车位”也成了热点话题谅胆。那么级乖奔,车位是否值得投资刹钠五?能否投资钮锑?调查显示软锈讽,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的肋。的确浇,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨牵,这就需要投资者自己判断未来的趋势毁拿扒,但最关键的价格决定因素还是供求湿艇讼。投资车位一定要选择周边车位稀缺米案腥,但人群密集需求量大的地区杉。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查想,如果按照环线划分兰倡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间门。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间抒伪肯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个龄分。   多家房屋中介人士告诉北青报记者读守惜,买二手房时崎膛兴,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位侨氮。那些车位充裕的新小区当俺,租车位是很方便的陀辅,因为需求有限既,买了车位也不一定增值快尉粕捍。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蹄式疚,如果每天停车都是个大难题杰绊峦,买个产权车位比较踏实物。但这种地区车位价格一般较贵踞,而且对外出售的也很少瓣掏。   投资专家建议狡秆,从投资角度看围将,还要考虑租金和售价比值觅赶鸡。如果车位价格过高硼吞疚,而租金行情却不好攘,那么车位投资回报时间相对较长就,不划算痹。举例来说屁卑,一个20万元的车位鲸屉,每月能租1000元钱力,一年的回报率就达到6%鞭蕊,大大超过存款利率拔目,比当前的银行理财产品还合算旅笛。但如果车位要50万测,但每月租金只有1200元郸伤剿,年回报率不到3%骡萝,还不如去买理财产品潞仕。   此外县卤,产权车位还有40年的期限钳稗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效铰杰然,价值灭失尽。 责编仆灵:李芳" "  原标题晨氛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹武翔搂、大雨天气的影响拘,8月8日报案侠寥钾、理赔的车主数量激增潮滴。北京青年报记者了解到透良吮,目前全市保险部门已经启动应急预案钾,由于冰雹是一种局部性灾害枫返范,并未列入不可抗力使忌,属于车损险的范围颧担。车主只要投保了车损险杰畦蹄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失坑顽籍,都可以直接向保险公司申请理赔痹。保险公司工作人员表示鞭,车主报案后将不用提供气象证明回沏乒。   4S店工作人员说纠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑地嚷,但仍需要整车喷漆卿呜馆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后吨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午堕,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时汀,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车赤犁。私家车被救援叉车抬起的时候痞捞釜,排气管还在不断往外淌水父,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来极。在现承妗,有的车主打开汽车的前后车门穿,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖盆录,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人苹、朋友把车往马路中间推戌,方便叉车工作笺禾。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看宪抛堡,7日夜的积水已经没过车窗底座地。截至8日下午5点记者离开现场时肌,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走墓零。   被淹车主烯刻提:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车婆。刘先生回忆棱蛋猫,7日下班后他跟往常一样把车停在路边藏古,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大四,他有点担心尽藐本。“晚上快10点钟土憾串,雨刚小一点我就趟着水看车去了却挪潘,那时候积水都快齐腰了焕酶锰,我一看孙蠢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了韧鬼,直接压在我车头上静鼻腥。”刘先生的车是一辆中华轿车愤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面徊念。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去颁毛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶耽静纳。刘先生告诉记者巍胚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了鼓,“要有人来及时清理一下薯,这车也不能泡成这样”伦鲜。   住在附近的于女士说蠢,她的车这两个月已经被泡过两回了侨,头一次发生在上个月本绿丝,“那次不严重讲,发动机没坏芍喀,送到4S店修了两个星期就好了”愤矩鳖,而前夜的积水多申哺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏钢矢,“发动机坏了起码得修一个月”筷。尽管买了保险克阑截,能够全额赔付舞腻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦图蔚烹。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈付,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭矩,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了答悔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖淖,因为报拖的人太多勒式,当天晚上没能把车拖走金缸,“担心了一整夜辖哇,一大早我就过来了苯愁迟,一直等到下午4点多才排上我”隘夏瘦。   清障公司脱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者涧藕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了轻酚鹃,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”伤父。在现掣堋,拖车的王师傅说勒砍估,从前天晚上到昨天下午陷禽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车勿俏,“大部分是在这妇产医院附近的”喊顾。王师傅表示骇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的锚陌,叉车和清障车工作起来比较方便黄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了驴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”狡奈。   “这几年一下暴雨就这样秃旅,没记错的话恢蠕,这是第三回了冷。”家住附近小区的一位住户说卵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿图。”路边的一家店主补充说瘟:“这里的地势洼沏芒辰,水不好走碎,排水系统也差净辟爸。”   4S店员工箩拐对:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司雷,在现场还有不少汽车4S店的工作人员撮范究。“就今天一天微亥堕,我们店就处理四起这样的了促藏。”一家汽车4S店的员工告诉记者挠回橙。关于理赔问题缎春灌,该员工表示梁忿:“买了车损险全险的醒睬羚,并且里面包含涉水险的勿割犯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的郴唱,保险公司会全部理赔汲守。”但同时他也指出疽粹,如果被水浸泡后人为启动发动机绷,导致积水倒灌损伤车子的迹灸,保险公司会拒绝理赔家块。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城廊畏惶。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示溯尺,截止到8月8日上午10时腺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个港段,冰雹砸车报案电话530个断。   太平洋产险北京分公司表示曝,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备秋咯去,保障95500客服电话畅通贸罐鹿,接听车主报案楞,500名定损人员全部停休待岗孝,尽快为车主做好定损服务贤崔勤。该公司提供的数字显示舞坚牌,8月8日10时前尽寇,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援攘米裙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退舞粗,救援拖车暂时无法驶入峰钎稠。该公司表示鹅苇凯,一旦积水退到安全高度疗哭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援勾亥。   此外窝纽是,北京青年报记者从平安公司获悉稗熊北,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法纷滥渐。北京平安表示豆蚊稀,由于北京8月7日出现局地冰雹大风倒奈,基本分布在北京市城区的东部以及北部骇糖沃,其中城区东部较多(朝阳区北部辱、顺义区机场路周边)多,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案捅,本周末将加派查勘定损岗到位值班仑抬诉,做好柜台以及渠道客户的服务森。   据介绍浪估喂,作为应对举措编玫,北京平安各区组增加值班人员奉颇,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班句村,将严禁出现受灾车辆无人定损现象楔锣纶,如周末出现柜台大面积排队的情况帽焙,分部将引导客户至周边合作厂污搏,避免客户长期排队等待腊。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚睦,北京各区县普降暴雨问,造成多处路段赌、居民家中积水超诫,人员和车辆被困伤。朝阳消防支队从晚6时40分许椿烽士,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起乃橡,共解救群众33人匹,疏散群众110人疼骏受。   21时10分忌汰突,慈云寺桥东侧路面积水约1米深上,造成附近411路蒲脯估、615路森删、639路全燃颊、95路浮、488路5辆公交车无法行驶醚堕晨,车内被困乘客较多概息恳。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场传惩。一组消防员踏入湍流的积水之中竟褪痕,立即展开营救娜,一个接一个背负朴、搀扶被困人员理嚎,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带踏,共疏散乘客70余人譬茹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇鸿、病人妮熬舌、老人等疏散到200米外的地势较高处厕陇慕,共营救30人事水,其中6名孕妇景碎,12名老人灿德项,10名小孩势石,2名病人彻缺。   当晚起,红庙中队官兵分别在慈云寺小区创开、建国路蛙轨、光辉桥东版、南磨房深沟村等多处积水路段和区域层试,出动3个抗洪抢险突击队胜搏、冲锋舟1台农,出动车辆4车次稠们,出动官兵30余人茅餐娩,疏散营救被困群众120人眷。   晚8时许估,长虹桥下严重积水激惋,最深处也近一米环肌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中辛繁鞠。左家庄中队接警后九讲腥,一方面旅,迅速将路边的下水道排水口盖子打开崎茸,并进行疏通清理邦彼,让积水迅速排进下水道损币。另一方面微筏焕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带寡燃。   16时许拐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内固淡,一米多深的积水将三辆车困咨桥汛恰,两名司机在车顶部正焦急地求救玻。   搜救犬中队官兵到场后傻,及时安抚被困人员情绪软暑配,由于车体已被积水淹没大半耙绅玖,两名消防员身着潜水服缕,立即扎进一米多深的积水中案童譬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部和,同时一名消防员掌握车辆方向盘率魔都,其余人员慢慢将车拖离出积水化贾。经过一个多小时的救援尽矾,成功将被困人员救出慰簧。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间倘仿倾,冰雹突袭京城间浚哺,东部地区停在户外的车可遭了殃抛,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”犯片,记者从4S店了解到坎猜祷,7日晚被砸的车蔷酿,基本上有坑的晃,都得整车钣金喷漆派渺裸,取车至少得10天后屯。   7日晚冷谴蔚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外违卷轻,还没有来得及将车挪进地库凹仇瞬,冰雹就下了起来荷。8日上午夹,为了不排队季扰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心韧。经过定损人员检查客车,仅前车盖上就有50个坑榔冯牛,而车顶上的就直接不用数了聊辫,定损不到6000元溃。郁先生称酒,这种情况囱筛炔,只能是整车重新钣金喷漆冈玛眠。通俗地说敞藐,就是把坑打平了刹煽,之后打腻子橙慑杆,再喷漆豹。   尽管可以走保险项,但是郁先生仍然认为损失惨重弄喝汲,因为自己的车是新车茂,原厂漆是高温漆醋墙,能用终身几。而重新喷的漆是会掉的遍赶棋,只有两年的使用寿命贺潍。如果要是卖车骨,重新喷漆的车会折价5万元左右逞挞醚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车瓣戈瞧,人不是特别多病,但也排了一会儿队戚顷荆。陈先生说删釜市,前机盖上有一个坑都得整车喷漆漂客分,因为自己是老车所以并不是太在意擞拓,但新车的车主估计都比较心疼绵墓。在4S店内魏,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺拧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃椒救骂。车主都很关心到底何时能取车单匿,由于20日之后北京要单双号限行恰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修吉劣,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纱。4S店的工作人员告诉北青报记者段磐娶,因为修车的人比较多哗,连等带修需要至少半个月庇绕麓。   东四环一家4S店的维修人员称汕盛据,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆华,正常情况下毛尝慨,全车喷漆十天可以搞定疚蕊沁,但由于受损车辆较多匠闺栖,这个时间要延后钾皋。8日来维修的车已经开始排队痊。这名维修人员建议倾,如果已经向保险公司报案搏,可以过3天人少一点再来效靛去。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示肠虐氓,7日夜冰雹太大撮邯睬,受损的车只能通过整车喷漆来修复郡小。如果真是受损特别少的车感,又不想花太多钱的乖木错,可以免喷位躬,拿吸盘吸一下番,但这仍然会留下痕迹亥。昨天已经有40辆车来维修揉,所以取车得半个月以上吼。“如果车的品牌在北京的4S店多即惩,还能修得快一些板疚插。要是店少捎糜捕,就更慢了”忿徘,这位维修人员称谓公。(匡小颖) 责编离借狈:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵伟、交通纠纷是常见的“城市病”炮伎,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点编滔复。日前漏却,西城法院结合实际案例发布调研孔,指出城区交通的“四大症状”诧畴衬:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蚕疯耍。法官表示笔哺吗,对于因“路怒”引发人身纠纷旅苯、扩大损害后果的行为镰退,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任呛光侥。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见钦猛,虽然大多发生在汽车停驶状态龋吉,但仍然属于交通事故林,适用机动车交通事故的一般处理规则克乡板。   法官介绍脖涉,如果是违法停车侨茧惜,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车枯,草率开车门亢馁,主要责任应该是开门人酗酷困。如果是出租车徘,情况则比较特殊侮瓣,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全局皆锋,例如要求乘客一律从右侧下车极秸,或者注意后方情况典忿恭,慢慢打开左侧车门等匪卡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任嘛山配。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街文斡摄,适逢赵某开启图眩靠在非机动车道内的客车车门订珊唤,李某被撞倒受伤熟罕,经诊断腰椎骨折滔躲,电动车也严重受损闷围。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方对,可能存在视野死角疟鲜,但也没有回头细看惭宿,最终导致发生碰撞捂亮。经交管部门认定肖锭,赵某承担全部责任判酵。最终芥,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元逃檬戎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车戒陶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达箩讥耿。然而勺,倒车影像与雷达都是有盲区的境。法官提醒邪,倒车时除了绕车一周检查外恨功韶,倒车速度切记要缓慢壕珐夏,以防突发情况砍踢伺。   【典型案例】   在平安里西大街媳柯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时煤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒愁,后轮从其左足部轧过导致骨折踩立。吴某称访袍,当时只注意观察倒车影像溺,没有注意到车侧方有行人站立斑微丹。吴某被确定为全责旁,最终核,被判赔偿马某7万元莫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计铰堪黑,近一年来费聊,交通事故责任纠纷案件中竿驳,受害人构成伤残的案件达490件放祷,占交通事故责任纠纷的41%料回,其中策,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人客痕,其中又以电动自行车车主拱理藉、老年人最容易受到伤害奢。特别是电动车车主往往既受伤又担责俺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处守愧,张某在深夜驾驶电动自行车庙俱,不仅酒后驾驶陕臂桃,还逆行脖赫、闯红灯派概,与杨某驾驶的出租车发生碰撞箩疾。张某受了重伤但,治疗费将近40万元破乒惧。经交管部门认定兢金,张某负事故主要责任茫坡渴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院阶懈,索要赔偿眠。最终柯世,该案由法官调解结案释彻。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线耍什、强行超车梢怀里、闯黄灯瀑悄恫、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现靛桅,这些都是“路怒症”的表现蒋。路怒吵厘,不仅直接引发了不少交通事故篡,有时候怕,更使得矛盾升级觅。   法官介绍坚兴卉,对于因路怒引发的人身纠纷洁长碌,超出交通事故损害范畴的掣,对于这种扩大损害后果的行为罚托,法院在查明起因后彻呸廊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任活侈笛,在严重情况下菊,还要承担治安乃至刑事责任洽群。   法官表示橇,在交通状况无法有效改变的情况下妇喉,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节磺,情绪失控时不宜再驾车行驶救。   【典型案例】   出租车司机尉某歌,从真武庙东口二条由西向北左转弯栋腐褐,因欲借道行驶舰褥,向右侧车道并线防簧静。适逢私家车司机张某驾驶小客车荡负亲,由南向北行驶至此薯醇黎。张某认为尉某并线时机不当淑,一边鸣喇叭经潘,一边强制提速占道剐,将尉某“逼回”左侧车道疾饥。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采绫埂,本就着急碱,此时孩子哭闹膜檄汕,就认为是尉某并线吓到了孩子拒。随后张某强行将尉某车辆逼停靛,并把其拉出车外钩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉我。   尉某提起诉讼愤哺嗡。法院审理认为欺车氏,尉某作为职业司机赐攀,未注意文明驾驶示,应予批评魔售。但张某以危险方法逼停尉某车辆后袜,又按下尉某脖子娟贸,其行为显已超过合理限度伴,不但侵犯了尉某的人格权虾掣,同时违反公共管理秩序纪,应承担赔偿责任钩林抛。最终拧饰,法院判决张某赔偿尉某800元毕常。 责编潍刃:李芳" "  前段时间苗,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤垃娄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤哗具芥,更让人惊讶的是亭贰浓:车主就在车里坐着典陇,话说这位小兄弟也真是够胆量了附枚怒,随后该名孩童被车主逮个正着糜,经过和该孩童的家长协商处理司,最后只赔付了车主3000元了事屎。   要说这孩子也正是够幸运了聪,车主只让赔了3000元蜜派。不过话说回来经劣汾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生番唬狈,而作为车主而言箩,你又该如何通过车险来保障自己的权益路?你对划痕险了解么瞬还信?很多人觉得划痕险是给新车用的挝茶,老车一般不用上犯是,真的是这样么头脑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事挽,希望可以帮到正在为此纠结的你范架临。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时宝度陷,在西安市莲湖路悲僚剖,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕借碳。车主气愤地说剿湾宪,当时自己坐在车内妒垛挪,突然听见了刺耳的声音誓栋习,他打开车门钞舍,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车串乐孝,他赶紧制止了男孩的行为卑饲皆,并抓住了他枢。   车主说认宋售,他这辆车是在2013年购买的烘贾荆,当时的售价为人民币300万左右寡钎,现在车被划了长长的两道伤痕草,他非常伤心膘盯,他咨询了4S店散,预计维修费需上万元写拔河。和这名车主有同样遭遇的人还有很多烩,但一些车主都没在现场匣颓膏。   ● 车主爽姬如:如果不是坐在车里皆岗祷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着谰,车被划了是谁都不清楚艇猛倾。”车主说迪。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所拼惩襄,随后哦,男孩的家长也赶到派出所处理此事俊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现惋狭,由于该车自身价值不菲手架,光是划痕部分的修复就需要上万元蕉弗,在和孩子家长多次协调后剐滩让,以几千元的价格达成了妥协访钾,这还不包括其它被划的车辆齐熬截,事后车主也感叹貉舌片:“幸好只是划了漆”庐黄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔浓静?   常规流程苗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤菇秤滔,在本次案例中车主也是这样做的澜享谩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合绥邻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主皆,然后对肇事方施行代位追偿闭昧具,追偿到的利益则会归保险公司所有诉券。   如果车主没有投保划痕险或没有车险栋畏:则只能通过法律机关来向肇事者追偿闯郝巳,保险公司不会负责理赔氨蓬,从最终的结论来看榔湍,车主选择了私了的方式进行赔偿嘿低。   ●车辆被划糖鞍,我该怎么办堆鸽努?   在现实生活中题蹭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过革嫌帝,车身只有漆面划痕晒癌嗜、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的徐农。且这种情况下狙橡,能逮到肇事者的情况就更少了箔驰番,不能用车损险害沏,找不到肇事者没充雌,这时我们该怎样保障自身的权益呢册朗筐?此时划痕险就起到了关键的作用挨。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险列,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险耗旦。全称车身划痕损失险砷,家庭自用车辆睹拭颂、非营运车辆可投保珐诺袱,是指在保险期间内蜕恳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤素汝低,保险公司按实际损失负责赔偿暴骋讥。   划痕险投保额度最低是2000元甭,最高为20000元怯毁誓,中间分为诺干个价位档次号劫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件锤,轮圈划痕不在理赔范围内强赶。   其次午倍撩,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联坚节,因为划痕险属于按累积费用的险种娇肠,即在投保的期间内刻欺哦,对于理赔的次数没有限制函姓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用虎,那么保单的效力也就自动失效了躲,这一点车主需要注意蜡辞堪。   最后齐,由于划痕险的理赔率很高侨,很多保险公司并不愿意经营这个险种冕逛陵,基本上都是亏损经营的聪吞换,若是要投保这个险种罚娩,建议车主选择规模较大的名牌保险公司靖,一来可以保障自身利益尘厕忱,二来会有更加全面周到的售后服务寥。   ●划痕险怎么理赔相眉?   1徐墓、如果被保险车辆被刮花毫匙,一定要及时向保险公司现场报案嗣让奶,进行正常的理赔程序氮苏胖。向保险公司报案时欺樊戎,要特别注意报案时间秋截,一般是48小时之内;如果超时孪块,就需被保险人携身份证原件刻,亲自到保险公司补报案具怂床。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车道德呜。如果车辆在道路上被划伤猎并鞠,需由交警开事故证明嚎,如果车辆在非道路上被划伤牛喘涕,需由派出所开事故证明孔。   2害收娥、事后报案是必须的络瘟戳,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划插,所以你最好先报案豹教彼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司戎淌,由保险公司来进行下一步处理冈欺坍。   3刊、车辆出现漆面损伤后该号阶,不需要现场报酚刀窃,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案地古褥。 然后等定损员联系你剑耍,看你车子的具体损失情况革。给你的车辆进行定损并报价坎宛。你拿着定损单去修理厂维修崩、付钱彭水抒、拿发票敦阶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了抚胃淑。   划痕险有最高赔付金额的藕佛式,你要看你具体保了多少钱的词闹暇。如果你保了2000惊,但是实际修要3000的话弘。那么保险公司最高就赔2000蜡棋,剩下的就得自掏腰包了坛沪。另外你要看你有没有投保不计免赔险盖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右渴。   4纠、划痕险是不需要现场报案的即酶,报案时说是一次发现车身多处被划即可境。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)窝,条款中是否规定了免赔率等付蛙卉。   具体情况报案时可以咨询讳熄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的黔蹦播,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鸥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕雇禄,不能并案处理表,还需要现场报案炔咸,否则有免陪胜。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩芜换江,占了人家小区入口堂姆,结果被人家划了车身纫、和隔壁老王有任何经济纠纷陡堪、债务骡蚕、民事纠纷等挖,导致报复性划车摔炭,只要被保险公司证实妥习,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆妻拉,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然痰块令,如果你的车正常停在车位或路边谓,结果被人无故划了车蝗祥钎,无论你是否逮到了肇事者四槐冷,都是可以通过划痕险来索赔的舒扮马。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿椒夺,或直接私了佃吉捷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀每肩官、被人泼了油漆导致车漆损伤策,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤检,这些情况划痕险也是不管赔付的雇奶瞎。   也有网友提出疵斥:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔忱?这种情况属于参滑桨:车辆和石子发生了碰撞等秽辖,事件的发生过程符合车损险的定义膘微,所以需要走车损险进行理赔签牌鲸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆峡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤脑,也是属于车损险的范围拦檬摆,道理同上姬。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高挤嘛绿,因此忻,有保险公司规定茹,除了新车以外晒梧惟,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次恢苛,如果是出险一次降宏,赔付金额不超过保费的30%虫伴订,并且要求购买的车辆一般不超过五年剖噶架,各家保险公司的年限要求各不相同魏伪信。   ●想 攒着一身的伤达陈斤,年底走车损险修佩措?   有不少车主都认为赖冕蕊,一般车辆有划痕慑类缸,都会攒着不修娥玲,最后留着一起走车损险修复领,这样就不用上划痕险了豹诗搬,完全可以用车损险代替划痕险稿,事实是不是这样的呢膏?   在开头部分我们已经提到过即,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤巫滇,车损险则是修复物理伤痕的玫峦,刮伤策、撞伤都是车损险的范围镁门,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的咆。   但是如果你的车停在路边善,被人一次性的划了一个圈距聘、半个车身都给划了喷投掠,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准视跨相,属于漆面划痕删嗡,则是可以获得理赔的虾冉帕。   ●谁 适合投保划痕险勾呐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员虑捂俱,是否需要投保划痕险戊炬溉,和我们日常的用车环境非常相关凳朽,比如居:你家里的车有独立车库狠魂露,每天基本都是往返家里和公司车库瓤搅,使用环境很安全埂,那就可以不投保划痕险涧,相反则有必要投保划痕险登楔。   还有一种比较民间的解读峨日:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群幻病孔,比如车价较高持村畔、年份较新堂但,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险毛葛疟。如果你所驾驶的车辆年份较老旧路先,经常随意停车筋电、或不太在意车辆的表面划痕艰红书,则没有太大必要投保划痕险泪。当然焙附,这得仁者见仁了腊款拷。   编辑小结木:   谁都有被人划车的时候效滤,不用太过恼火顾及霞,只要懂得合理使用法律手段痛,一般都是可以得到合适的索赔的篮贫巳,对于那些对自己的爱车十分在意的人祈,不太能接受爱车“带伤上场”皖苍读,我建议你为它上一份划痕险圣签,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些视掠。当然会狡琉,如果您是个比较粗线条的人秽,对于车辆使用不是那么计较瘟蔬星,或者车龄较老几,不太介意了氖仟少,只为自己用着舒服斤兼,划痕险对您来讲就可有可无了晤惭跨。(文/ 汽车之家任博) 责编河:杨杰" "   今年五一小长假期间我具炒,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蛊市,回来后黑捆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光吉叮,这样的曝光该怎 么处理呢干盖惟?据南京市交管局工作人员介绍祟伸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话汰鞍乘。交管部门昨日发出告知九,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光来昧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍芭笛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》滔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地裤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖奋颈。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网烂,这也意味着乳亩,本地的车辆火陈饰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光炮籍效。需要特别提醒的是两讣喝,在外省被交警现场查处的交通违法行为史掀,当场做出的处罚裴槐,就必须按照该城市交管部门的规定幻考,在当地指定地点处理酒付泪,并在当地指定银行缴纳房款赣惰贡,如果你把外省的交通违法罚单带回家筒慧,在本地银行又无法缴纳房浚款茸介乳,到时就变得麻烦了并。    南京目前有8个曝光处理点哎缚椭,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)迫你溉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光澎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)巍蜂。   收到外地违法通知要求证刊婪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示吩,此前舶令,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录下汾,短信还“友情”提醒拿,为了方便外地车主涧攀,当地交警部门专门出台了便民举措铜髓胺,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可物。“其实幢,这是一个骗局来。”交管人士介绍说署归竣。该人士提醒趟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒焦安舅,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理钠,不存在划款平夹、汇款等要求镭。如有车主收到类似可疑短信屎苍墙,也可到交管部门咨询尚魄价,避免上当受骗勺共辫。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理曹母撅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定省唉:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蔬荡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蓄攀暮。违法行为人或者机动车所有人剿、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的法,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蔡扦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理粹。比方说希安颗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理煤险,但车主有异议龚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理将。 责编钮:杨杰" "   昨天菠,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蹲辽海,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嫉卉炊,三地将分“三步走”茎喉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络壬先现。年内古,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设酚,形成联通北京嗽、天津及河北主要城市橡垒喉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辣咳错。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上扁标靡,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作姬舷祥,并签署了行动计划捞八。    根 据京津冀三地发改委公布的数据叮橙,目前三地共建成充电桩超过1万根宝。下一步夸艾,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求蔬,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点坊鸡懦,重点推动实现“五个协同”幕,即规划协同嫩、政策协同挂、标准协同司舰锋、建设协同康、产业协同寇碑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络擞具锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈伸施瘦、G4京港澳烙虽书、G6京藏残、G45大广高速公路服务区充电设施建设体,初步形成联通北京娇钉、天津及河北主要城市渴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊氛逛。”北京市发展改革委副主任高朋说群寥,2016-2017年筹败,将全面推进京津冀区域内G3京 台活捶、G5京昆承、G7京新等高速公路服务区充电设施建设封勘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下贾,加快社会公共停车区域充电设施建设巧赖力,力争到2020 年颈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系净碉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求茅扒,有效缓解车主的“里程忧虑纫杀。”    为切实做好协同 建设工作瞬蒙,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制芹相凯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题没握修。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设省,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作瘟邪物。同时蜂练东,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用思,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展显铰瓦。    目前浆,在国家电网公司推进建设下特尺鸽,G2京沪高速公路9处搅刮赋、18个服务区充电设施已全部投运憨,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊亮诞。   快充桩半小时充满电    昨天句酞废,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区翱侣,该区已经建成并投用8根充电桩姓视痛,在进出京方向各有4根辫誊。    在进京方向马驹桥服务区堤,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贰,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子冲。在每个充电桩的旁边磕,都有自助充电操作指南推弧维,并有常见问题提醒舶匆肆、安全提示和收费标准公示绘澈僻。不过嫁绣,在记者现场停留的20多分钟里顽珊箍,并没有新能源汽车车主来充电羌。    工作人员介绍粮县蹄,这些公用充电桩均为快充桩平惟疽,半个小时就可充满歇强瘦,车辆可跑200公里左右慌帛磋。    充 电时间是否太长渴寺?以后随着新能源汽车的增多棺,是否会出现排队现象署?对此快渤嵌,北京市发改委副主任高朋表示酣迷茬,这就需要车主合理安排时间千巍漠,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惰乔、就餐等暗策。今后随着新能源汽车的推广芬镣,发改委也会按照“统筹安排阜街,适度超前检,合理布局”的原则卤,及时增加建设新能源汽车充电设施熊扑洁,避免出现 排队现象泉蜗溪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍礁,截止到今年上半年惮墨,北京市已推广新能源汽车1.8万辆为花淳,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站汐谋,单日最大服务能力超过7万车次歌伐誊。其中娠辰墙,社会公用领域的充电桩达到2000根采,60%都布局在五环路以内玖抗。    他表示抱磐瘸,今年下半年杆,北京将聚焦加油站江匿、重点商圈跑、公共停车场馅叔惶、高速公路服务区舌、电力服务窗口篮坞娩、4S店痉道扒、P+R停车场等公共区域肖氨,争取年内至少再新建2000根公用充电设施艰较,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蛊荷。    此外年聘昂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区弯沛、G6京藏高速百葛服务区彤、京津高速永乐服务区充电设施已建成谅棚,G1京哈田家府失萝劝、白鹿服务区蝗抠巾,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中希停。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拨,目前箩宿埃,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆极,共建成各类充电桩超1000个镐颁,其中公共充电桩70多个立尉嗡,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蕾卯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车拎啸、500辆新能源出租车”秀瀑,她表示灭。对于新签约的三地协同行动计划骏百,王嘉惠说金潍,天津今年会重点推动京哈犀来劝、京津两条高速 服务区充电站建设工作死勿臂,“从目前情况看箍赋,京哈高速宝坻服务区具备建设条件憾,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区心,武清境内的两对服务区面积较 斜奖选,现有条件下建设充电站有一定难度氯方泉,另一对服务区位于宁河境内团阿使,接近该高速的末端围怖,选址方面还需进一步论证断灵搽。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍觅劝兄,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划段糙榔,要求以设区市为规划单元北牢凸,将充电设施覆盖到所属县(市)啊暮、国道戮、省道及过境高速公路什染。    “目前呸,已有石家庄尉、保定间瘦、张家口刚赌冬、承德娘、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制卉沛,其余2市即将完成嫁剐。”毛宇山说胖,河北省目前在建的充电站有128座椒青畴、充电桩有983个闺,已竣工并投入运营的充电站有55座卑、充电桩721个弦钢。    毛宇山透露创,为解决新能源汽车充电设施建设验收颠痴、运营中的标准缺乏和不一致问题篮侣,河北省发改皮恃、质监搬铃、电力等部门和相关技术单位酷,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准敌错莲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策那诗,全力推动京津冀地区的充电设施建设帮。” 责编莱:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗粹钞,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易酵,不少豪车的轮辋价值很高讲羌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制戊臂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝翘隙哪,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下股,也可以通过自己加装螺丝来解决聚。   总结裳结凌: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷萎,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的绰呐沟,所以主观防范渺厢,将车辆停在正规且安全的停车衬ν咂唷,才能避免出现意外介赊呜,另外如发生盗窃绰石,需第一时间进行报警处理扑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣勃谓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诡井,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尉氛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解护韧。 责编篓瘫庇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗偷港。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多居,玻璃水也用的特别快刨啃兢。那么怎样选择购买玻璃水呢徽航隆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水烂,第一种是自制型禽裸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精摩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水孪迫合。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品佬湘容。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瞳热,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用疽春,但为了提升清洁效果镣抬,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精单即剩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度梳麻淡,在药店就可以方便的买到馁疏罗,另外豌祷,应为需要自己动手勾兑脱拎采,所以还要准备一些工具馆无就:饮料瓶(需清洗干净)衰舍,海绵渭仿,擦车布睡,漏斗桐星材,以方便使用魂慑。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法加趣辉,以勾兑2升玻璃水为基唇铡:    1擎筹、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶豁雾。    2贫需路、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳舞岁舷,而且可以稀释酒精浓度咕,不会损害橡胶件)澄遍。    3避荡拧、加入纯净水睹北,直到2升退。    4猎、摇匀后加入玻璃水壶即可苹岸狠。    注意绣竞:冬季使用要多加酒精爬臀揣,可加到300ml嗜,以免结冰夹烂戒。    总计花费何投超:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元结逗起。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低拆剧,并且酒精可以很方便的买到蛊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用广,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命挠函忌,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾怪,同时勾兑的比例一定要掌控好暗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用鹅,或者远途出行的临时救急时使用淀。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂抱瞄芭,市面上有膏状和液态两种雨刷精拔褪豹,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水从,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精疼龄芭,每包为五袋装掳,市场价格在25元左右嘶氦,每袋容量为100ml肝画,可以勾兑2升玻璃水夸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌辖,使用效果基本都差不多相嚎,建议选择比较知名品牌的产品即可碘。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了扦户戳,可先直接倒入汽车玻璃水箱内挖桨,然后加入纯净水即可俱颅。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元颅手,总费用也是7元鼎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力捐,同时体积上比较泻印,方便携带和存储跨箩律,但要注意勾兑时尽量使用纯净水底涝舷,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑几。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品灵迫,市面有很多默薄,建议在养护店川,超市购买有品牌的产品炮烽,以保证质量籍妻帝,价格在10元左右掀,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨匣,购买时需要分辨清楚盲徒失,夏季可以使用便宜的非防冻型产品祈硕免,而冬季一定要注意购买防冻的型号伟。 △ 最后就是成品玻璃水匙,价格5元-20元不等熔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同隙未,但一般都是在发动机舱内汤痢涪,或左或右铣唇惹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现暴珐,上面会有专门标志汉协扁,添加前需要注意区分帅。   △ 加玻璃水的时候触,首先打开前机盖导摩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方番骡。只要轻轻的拉动机盖就打开了峭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志赔急,这个标志全球生产的所有汽车都一样聪皖。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质弗急喘,类似树胶侯,在前风挡上倒一些红茶饮料浪岁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁扯萝暮,来观察各类玻璃水清洁效果睡缄。 △ 我们用红茶倒在玻璃上售,用三种玻璃水进行测试木痕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蚊啼,能够很有效的将红茶清洁干净临,去除粘性撩瘫岭,没有存留堡懈辑。    总结三种对比遁:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕苟壳难,可以自己勾兑医用酒精蒋坝喊,又方便又实惠拳晴外,医用酒精在药店就可以买到培猩拘,纯净水超市买最便宜的即可囱偿,勾兑效果很明显弧存巳,和买来的玻璃水是一样的趣,你准备选用哪种玻璃水蜕亨释,想好了吗! 责编南硅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车扯杏鹿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涉阶盾,淘宝网上就有很多鞠,价格也很便宜恒棠恭,种类更是五花八门弛词酸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎隘赤谁,例如WRC械许董,HKS等字样的贴纸让拦仿,已经太过时了念潭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商馆几,千万不要搞错静丹,像德系常见的奥迪架穆泡,大众常用的有ABT龟典,宝马有AC,奔驰有BRABUS古、AMG季。日系的日产有NISMO补久侍,丰田有TRD谱孔盖,本田有无限Mugen钙返、J's Racing;千万不能贴错泰挎木,否则就会让人贻笑大方了怠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妨,而不是画蛇添足呢功祈? 首先要先了解贴纸的种类熔聪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类恐沟,原厂类垛孔,组织单位类报,恶搞类痢弛疙,整车拉花类探,在每个类别里又有很多不同的分支翔,根据不同的文化捎,地域互培,车型都有区分攫票,小小的贴纸蕴藏着不少学问版焚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔得联。再有就是贴纸的位置也很重要钾淬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系阿屉间。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌猫懒篙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味分绘楞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂始捣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂橇氛担,原厂轮毂并不适合这种玩法嗽时。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌谢嫡咖,这种贴法是很传统的玩法碾赫,国内也有很多车主效仿杏其蛙,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low晤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法挖艾雇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部耙吩,加以点缀就好乾涟涝。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上题勉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沤路凰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处倡刹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合双僚,再有就是颜色的搭配瘫腑萄,整车颜色不要超过三种侍餐,否则会显得较花哨涉蚂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车栖俄尼,并发扬光大)贴在车门底部雄榔撵,并配合车身颜色给予反差粮融,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色匣,再也就是贴纸大泻砺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面苔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格腺输么,加以点缀更是别具匠心忿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO芜,作为中国汽车文化的先驱者哄釜虎,其贴纸在中国的社会文化背景下疗陡唬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起但交,是国内汽车文化的代表冯斡。   △ IACRO早期的Logo贴纸华北咀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法秋扩,这样不仅美观岁屎,对视线遮挡也较小反骆删。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方疽耸人,但需要注意不要遮挡视线四。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了芬谅,汽车文化比较发达露股习,或大或小的组织划分的很细致秀寇,根据自己的喜好来参与其中磊,并且好多都是重叠好几个组织廓份蕊,就出现了这样的贴法喝块,这样贴时一定要注意憨,就是视线的遮挡糖,最好选择镂空的贴纸绒,位置也可根据自己习惯而定肝你馆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处笛款,并不是为了炫耀沸谎,而是一种调侃侩,灵感应该来自拆车厂哥辱,将零部件价格写在车上辱炼份,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吴溺兑,最重要的是自己的心态惋肥茶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心倍呜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上几白摧,虽然是一种恶搞系澄,但这种玩法国外还很流行皇炬灌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说隆射,又高了不止一个层级髓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感措,其配色也是想当夺目韧,非常抽象派又有极强的冲击力壤心南,不过这种风格是最难掌控的缎摊,想要完成这样的作品蓖娇殊,还需要多年的汽车文化底蕴积累零舍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格募,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蹬镁,这种类型车贴的出现傻,表现出日本动漫的发达程度上,国内虽然也有类似的车贴出现洞戈,但真能整车贴覆匙马,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有目乱闯,暂且当一种娱乐吧疟蹈回,看看就好切裙。   △ 最后就是赛事专用的赛车里络成,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色篓还,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用朔我柏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沁钙。   结语栏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包稳柏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制还。首要提到的就是在国内机动车定期验车时白,贴纸是不准许贴到玻璃上的苔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%需泌,并且不能拥有过多颜色雹睫画,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题讲,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法笨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用微绘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车贤常享。    综上所述泉,不论你拥有那款车型鼓,一定要先去了解贴纸胸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法挨,才能在凸显自己个性的同时计舜剖,又表现出内涵舶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编苯倍薯:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蜕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法阶潦,淘宝网上就有很多吐傲退,价格也很便宜季逻,种类更是五花八门厕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎腊,例如WRC欣刚毖,HKS等字样的贴纸孔朽,已经太过时了哩室。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商考材棉,千万不要搞错度,像德系常见的奥迪套停柏,大众常用的有ABT宠帕,宝马有AC,奔驰有BRABUS矾、AMG竞。日系的日产有NISMO觅袱,丰田有TRD事砰,本田有无限Mugen了逗、J's Racing;千万不能贴错耿局肠,否则就会让人贻笑大方了蟹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔僳,而不是画蛇添足呢段? 首先要先了解贴纸的种类催,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类妊毛,原厂类薪冻建,组织单位类粕,恶搞类耸窜,整车拉花类没渤,在每个类别里又有很多不同的分支邢巾荆,根据不同的文化峡,地域蒲,车型都有区分篱乔,小小的贴纸蕴藏着不少学问炮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔翻。再有就是贴纸的位置也很重要搁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系卯刨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乓铂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味劲钉漏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂态味,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂峦,原厂轮毂并不适合这种玩法繁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌适袒堆,这种贴法是很传统的玩法葱汾,国内也有很多车主效仿筐嫁低,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话垢,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low尺瘁立,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法型芒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部淌蓝晒,加以点缀就好抄筛誓。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赏澎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合妒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处饱瘁倦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合何卤,再有就是颜色的搭配矗,整车颜色不要超过三种热,否则会显得较花哨挟蠕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车厂隧嫁,并发扬光大)贴在车门底部磷表,并配合车身颜色给予反差桶涩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色抽肝呐,再也就是贴纸大斜尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面溶毫桂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格璃,加以点缀更是别具匠心枫肮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO扳,作为中国汽车文化的先驱者丘伯,其贴纸在中国的社会文化背景下茶忙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起寥鞠失,是国内汽车文化的代表澄。   △ IACRO早期的Logo贴纸项皋停,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法胆违郊,这样不仅美观芳醇,对视线遮挡也较小翁皖虚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方泰碎,但需要注意不要遮挡视线憋熬蓖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滇巢,汽车文化比较发达场,或大或小的组织划分的很细致樊,根据自己的喜好来参与其中嗓溅,并且好多都是重叠好几个组织舱瘁,就出现了这样的贴法烤蜡,这样贴时一定要注意棱,就是视线的遮挡爆归,最好选择镂空的贴纸达噶,位置也可根据自己习惯而定谈省。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陛,并不是为了炫耀界惕,而是一种调侃报扰僵,灵感应该来自拆车厂赣布,将零部件价格写在车上激,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同套湾,最重要的是自己的心态脖防。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心词,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上吻溅速,虽然是一种恶搞糯府端,但这种玩法国外还很流行唤唾陵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说翘峰开,又高了不止一个层级椒前螺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感莲瞧惶,其配色也是想当夺目稿,非常抽象派又有极强的冲击力少廓按,不过这种风格是最难掌控的截寒鞘,想要完成这样的作品帕,还需要多年的汽车文化底蕴积累憾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蜗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上从,这种类型车贴的出现卧部伺,表现出日本动漫的发达程度戳取,国内虽然也有类似的车贴出现浆,但真能整车贴覆唇轮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有逼,暂且当一种娱乐吧陛吃,看看就好清驴腐。   △ 最后就是赛事专用的赛车呈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色宿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用策,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面教臼。   结语腺霓烽: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制健副输。首要提到的就是在国内机动车定期验车时荷捅尖,贴纸是不准许贴到玻璃上的缴默,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蔷垦,并且不能拥有过多颜色啡巨陈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题喷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舱搪娠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用噶篡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车豪。    综上所述绢蹄坦,不论你拥有那款车型杰履,一定要先去了解贴纸撇蒙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泻嗽,才能在凸显自己个性的同时薪,又表现出内涵特,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编矮:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历敌垃,马路上正常行驶法靛诞,对向行驶的车辆朝你晃远光灯航懦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错炭兄目,但是可能你车辆的灯光调整不合理千腐,造成影响对方驾驶员视线汤溜。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节底,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后稗顺拓,都需再进行调整汞。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂到书,只要自己进行操作就好窟。   总结弦涛牟: 大灯高度调节绝非难事队豆沛,有的车主会说悸盖嗣,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人工糖?那些检测数据可真未必履冷胃,还是要依据事实来进行判断冉羞揉,而灯光高度调节并没有完整的规范赏嚼,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准乒滤僧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比翁,反复调节至合理即可廖。 责编茬凄:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中讣其,前方突然出现慢车迷,绕过去之后发现它前方什么情况都没有独,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过络钙。 ● 龟速怎么界定令拢?    如果道路上没有最低限速的标识悄钵粱,其实并不好界定什么是“龟速”谱拼,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你随哺,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促潭休,这时候八成是你开的太慢了探粗。   ● 开的慢是错吗丝?    这里有两种情况要分清楚陇。如果道路上没有最低限速要求的话蕉,这种行为并不算违规溶,即使后车表示很难受很委屈矩硅古,也不能真正和龟速车去“讲道理”裁,因为没有相关的约束法规尸瘫撂,但从道义上讲疯,前方没有任何情况歧愁喊,旁边的车都80公里/时唰唰的开缸,您来一个40公里/时巡航丢疗们,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)挞绅,就是违规的行为了埔衬公,此行为如果造成事故或者被现场处罚劫陷递,则会遭到扣3分饭┓嘈荩款100元的处理龟少。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐户:“开车的时候都慢着点棘,开快了不安全”葱,这也是一句全球通用的嘱咐语外乐苯。这句话从任何角度来说都是没错的来亢谓,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形誓讲浴,一定要正确理解才行坑弛环。开快车不安全丹,要分清楚是快到什么程度软,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全垃,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中逗恫,“慢点开”是相对快来说的挞,而不是真正的去用“龟速”驾驶僚仙隧,什么事儿过分了就不好了糯僧没。    在路况良好的情况下少,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的韩套,开车不就是为了提高生活效率吗寂,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地肯,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真牧陵,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故任哀,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责摧杠,第一理由就是“没有保证安全距离”叉,但这也是将心比心的事情费洞。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的酣确,如果大家有用差异不大的车速行驶肚廊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些人钠,所以说跟上大部队的步伐更好一些浑戊。比如在欧美国家凭钝讳,车的保有量不少车速也不慢幢答品,但发生事故的数量要少很多纯,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快搬富,该慢的时候慢欢丛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话局烤,比如在美国的限速为75英里/时的道路上翠糕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段描杯苦,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)仙溪涎,但大家都用这个速度行驶伐吓陵,也就是互相之间的速度差很欣浴,如果你只开55英里/时的话何,还有可能被警察拦下来教育一番逻,理由是律谓叭:拖慢车流速度粹缉回。    上一页 1 2 下一页 责编媒鲜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及啦渺拖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头能,这些探头虽然看似很烦人怖胖峨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来替竟隙。不过也存在着那么一小部分人嫉店等,抱有投机取巧的心理猫,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不秽刻俺,我的一个同事就中招了剔蓬遁,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理飞墨。 ● 怎么认定车辆被套牌龋赣?    一般情况下患肪烈,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了文,异常违章指的是在自己非日常行驶时间内诡胶、行驶路段出现的违章情况摄阑。一旦发现有异常违章出现睬搐漠,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息拳讣。以北京为例戎巫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站可补蛇。    我们从汽车之家论坛中了解到降溉幕,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致媳蒙潜,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可疾。   ● 被套牌了该怎么处理烘汰妻?    我们建议您在发现车辆被套牌时腹簧,应及时采取报案处理碗,并尽早更换机动车号牌晃,如不愿更换号牌琉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理戎藐。另外媳纽,如果您的车辆即将面临验车版,必须先接受处犯八Γ后完成验车簿,事后再进行行政复议惜氯。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉彻,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的突。通过审问才知道纺颅啪,原来他们也是受害者澄,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”狙爸,由于一切的过户徒钳剧、保险手续由不法车商全权代理舶硅饶,二手车商作假后也没有及时发现鞭,导致自己完全蒙在鼓里定鸿。对于这类情况怀接纫,我们建议大家在购买二手车时科,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务舵歉,也应跟随其一起办理手续稳克。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚咳稍?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的幕烩,根据道路交通安全法的规定瞳昧崇:伪造煤、变造或者使用伪造犬提、变造的机动车登记证书讥箍、号牌鲸悉、行驶证缔耿、驾驶证的毙壬,由公安机关交通管理部门予以收缴前,扣留该机动车儒从,处十五日以下拘留奈,吊销驾照煎,并处2000元以上5000以下范裕款拳褐擂。 使用其他车辆的机动车登记证书涡眷、号牌懦牟辜、行驶证妨伶丧、检验合格标志肌邯、保险标志的侩仿,由公安机关交通管理部门予以收缴悉凌,扣留该机动车棺遂,吊销驾照掳督,处2000元以上5000元以下贩┝款 盼朵韶。   交警如何找到套牌车断酵? 怎么减低被套牌的风险眉境?    不少车主朋友们都喜欢在论坛茨、微博竣、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车呵嗜,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号坚纶,随之进行套牌筹猎炉。   如何证明违章不是自己所为肥瑰?    其实大家不要担心鲸骆哥,只要你能提供足够的证据蝎佬祁,证明相应的违章不是你所为略关,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉茫洼。但如果您不能提供任何有效证明的证据衰仆,您就需要为套牌违法的行为买单捅。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主性烁醇,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度四,要想人不知书,除非己莫为餐。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理翠惰,殊不知你在自己痛快的同时牡痢穆,违章驾驶更是对自己生命的漠视卷沫。如果您不幸被套牌了掏摩磐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌拖纫,可以省去不少往返交通队的烦恼逻通琴。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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